看板 car作者 elynn889 (NcMar47)標題 [問題] Focus/油電CC/油電神A 百萬內選擇時間 Sun Jan 26 14:04:32 2025
如題
預計今年購車,目前租車租過CC(汽油/油電)/神A純油/FiT油電體驗
分享一些小心得,並且想問問看鄉民對於福特Focus的想法,如果有其他更好的車款,還
請各位給予指教
1. CC(汽油/油電) 改版前的
https://i.imgur.com/eORj65X.jpg
加速輕快,油門一踩動力是有,但重踩油門CVT所帶來的高轉速引擎吼叫聲,CC的隔音真的
慘,開車舒適性僅限於低轉速+市區低速行駛,高速行駛反而會累。
不知道是因為CUV的特性+避震的關係,給我的感覺就是晃,尤其後避震,連駕駛人都會
覺得會暈車的那種晃。
油電系統,租車時遇到完全沒電,開出去很久才會有,回充效率普普,雖然是
很安靜沒錯,不過純電行駛的距離很短。
ADAS部分,單就操作方面,方向盤按鍵盲操作很容易按錯,得要稍微瞄方向盤確認按
鍵再按,影響行車安全,這點我要給個差評。當時跟車也沒辦法完全跟到0停住,前車啟動
再動,頗為遺憾。現在補上
另外之前腳踏式手剎車的配置,導致左腳置腳區受限,怎麼放都覺得不自在。
最後就是內裝、規格配備普通,給我的感覺就是省油、便宜、好上手,然後就沒了。
沒什麼駕駛樂趣,很平庸的駕駛感
2.Altis 12代汽油
https://i.imgur.com/LdOAKRk.jpg
一開始沒想到會租到12代神A,以為是11.5代神A
這代的神A我覺得操作上比以前好上不少,以前是真的很船的那種
相比CC,個人覺得避震器穩上不少,隔音也比CC好一些
但ADAS系統的操作,方向盤按鍵還是一樣不明確,得要稍微瞄方向盤確認按鍵位置,這點
不怎麼好。
另外就是,傳統手剎車真的不怎麼喜歡,紅燈時煞車必須一直踩住,不然就是排入P檔拉
手煞應對
重點是車機USB連接埠真的很難插,誰設計在那種位置的......
3.Fit 油電
https://i.imgur.com/UvwwUwh.jpg
這台我覺得比CC、Altis好開許多,光有電子手煞車+Auto Hold+盲點就減輕很大一部分的
開車壓力,雖然車道居中得要72km/h才能開啟及ACC系統只能在30km/h以上作動,但這台
帶給我的感覺是開起來很輕快、輕鬆,雖然引擎馬力小+CVT關係,重踩油門的吼叫聲很
難聽外,但其實並不會有很明顯的CVT拖動感。而且駕駛視野面積大,視野開闊許多。
一般行駛的寧靜感也不錯,比CC寧靜許多
另外純電行駛里程高,回充效率也很快,反而會有一種像是在開純電車的感覺。
不知道為什麼,這三台的駕駛坐姿,反而是Fit讓我覺得有符合適合我的駕駛坐姿,
另外兩台不論怎麼調整,都沒辦法達到我想要的駕駛坐姿,坐起來會有點不是很舒服。
ADAS系統的操作,方向盤相比Toyota CC、Altis的方向盤,我會覺得比較救手,盲操沒什
麼問題。
最後想請問各位,如果只是偶而通勤需求,假日會跑去各地遊玩的人,買Ford
Focus Wagon ST-Line Vignale 是否是最佳解?
爬了許多文章,看了許多影片,比較其他同級車種,這價位的配備算是給的不錯了,僅有
缺少盲點聲音提醒、後座空調出風口及環景。
https://i.imgur.com/lqg8TE1.jpg
https://i.imgur.com/tE9rYah.jpg
https://i.imgur.com/CZS8vqB.jpg
https://i.imgur.com/J6TaBCu.jpg
以福特Co-Pilot 360來說,個人是還沒試駕過,但不知道相比TSS 2.0或者Honda SENSING
是不是有比較好?高速公路塞車通勤上面是否能夠減輕很大的壓力?
(看了網路上的影片,大部分的人對於福特這款ACC都給予正面評價居多)
(先不考慮該廠牌後勤的狀況)
謝謝
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思い出なんかいらん(無需追憶昨天)-《ハイキュー!!(排球少年!!)》稻荷崎高中
https://i.imgur.com/r0z3oX5.jpeg
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學習/改革不能期待一蹴可幾,但更糟的是原地踏步
https://i.imgur.com/n1StVna.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.119.176 (臺灣)
※ 作者: elynn889 2025-01-26 14:04:32
※ 文章代碼(AID): #1dbT1tBn (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1737871479.A.2F1.html
阿,我記錯了。
但印象中福特這款盲點不會叫,我修改一下
※ 編輯: elynn889 (27.247.6.231 臺灣), 01/26/2025 14:15:12
年里程沒估算,不會載人
我是會常開的那種
推 wiki0029: 1.focus有盲點只是沒提示音 2.福特的Cp360比雙田的ADAS好用不只一個檔次6F 01/26 14:19
1.感謝
2.請問有比較明顯的差異嗎?例如車道辨別的準確度?
※ 編輯: elynn889 (27.247.6.231 臺灣), 01/26/2025 14:20:58
→ tamixavier: 兩家油電的CVT跟油車完全不同 你可能認為是同一東西8F 01/26 14:22
推 finasoul: Fit 油電是馬達驅動的 Ecvt也不是你以為的CVT9F 01/26 14:31
原來,我以為E-CVT=CVT
推 finasoul: 無法盲操其實只是你不熟而已10F 01/26 14:33
確實,但每顆按鍵都差不多手感,多少還是會按錯
推 svchost: Focus的盲點提示音跟業代講一下,可以加錢處理11F 01/26 14:33
好,謝謝
推 finasoul: 或許你可以去看看mazda 3或是kicks 油電epower12F 01/26 14:45
隔音真的不行
不過我公司蠻多人買CC GR
推 wayne30349: 還有熱血的話就買focus,至少她還有一點點推背感,其15F 01/26 15:04
好,謝謝
→ wayne30349: 然後altis的自動頭燈根本智障 大白天聽他繼電器一直開關,去原廠條也沒用18F 01/26 15:05
Altis的自動遠/近光燈沒實際用過
→ wayne30349: altis的駕駛置物空間與focus差很多,跟本沒辦法放小東西,車美式根本智障20F 01/26 15:06
→ Feriohan: Focus市區油耗很慘,長跑市區的話先想想22F 01/26 15:08
我通勤是基隆<->新北市通勤
推 wbt77hsy: 家裡開Kuga 也開過iRent的Altis 我認為CP360主要是不用擔心車道會歪 高速公路過彎穩定 旁邊有車要切進來自車不會還一直加速24F 01/26 15:12
好的
我自己用TSS2.0,如果左前方車輛變換車道進來,TSS2.0得要等到很接近的時候才會偵測到
,感覺偵測範圍只有1個車道
→ fck01: 樓上XD28F 01/26 15:14
推 ajingyong: focus 3缸不考慮,和泰不考慮,選fit吧29F 01/26 15:37
買了Focus後,能不能搞到能考汽車修護乙級了...
→ tingiy: 問很久了 終於要買了嗎 不一定33F 01/26 16:00
今年確定要買
噓 chucky: 回889,浪費時間34F 01/26 16:05
推 plice: 本身開xtrail 之前有機會開cc晃到嚇到35F 01/26 16:29
真的很晃
推 ms0088688: 各車款都有社群可以發問,車主大多都會提供給你缺點改善辦法XD,只是車價往上加CP值要重新估算36F 01/26 16:35
→ j155697: tss3.0才有辦法跟cp360比38F 01/26 16:37
好,謝謝
→ ms0088688: 焦點號的變速箱還是笨笨的,如果考慮福特新苦瓜也可加39F 01/26 16:39
Kuga也有考慮,不過變速箱笨笨的問題不是在MK4.5就有修正了嗎?
推 hypoge: 不考慮妥善 當然是福特啊40F 01/26 16:39
→ benptt: 福特要考慮的是假日上課的心情...41F 01/26 16:54
推 dick929: 不在意油耗、後勤、妥善,只要求操控爽度,我會選Focus42F 01/26 16:59
真的是沒電
強制EV模式根本沒辦法按
Kuga是有考慮,不過我個人還是跑山路居多,偏向操控取向,想說選擇底盤較低的Focus
但也不排斥Kuga
噓 Hua0722: 考慮一年了是有沒有要換?46F 01/26 17:44
※ 編輯: elynn889 (223.137.38.132 臺灣), 01/26/2025 17:48:53
推 davidtoldyou: 妥善不考慮 +假日跑山就是FOCUS了,至少最大問題的水塞4.5已經不用太擔心?47F 01/26 17:52
推 Gsm30768: 簽名檔已經告訴你要買哪台了49F 01/26 17:53
推 panlao: 福特不在意後勤妥善率 CC不在意操控感船感 都可以買50F 01/26 17:54
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