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作者
標題 [問題] 楊梅休息站這樣 換成油車會那麼嚴重嗎
時間 Sun Jan 26 12:15:56 2025
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標題 [問題] 楊梅休息站這樣 換成油車會那麼嚴重嗎
時間 Sun Jan 26 12:15:56 2025
如題 過往都認為電動車是很環保的交通工具
今天看到撞上分隔島直接燒起來 車門都打不開
釀成悲劇。如果今天是開油車還會那麼嚴重嗎？
問一下大家的意見
釀成悲劇。如果今天是開油車還會那麼嚴重嗎？
問一下大家的意見
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.81.7 (臺灣)
※ 作者: as222930 2025-01-26 12:15:56
※ 文章代碼(AID): #1dbRR-Tq (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1737864958.A.774.html
推 : 應該不會燒這樣快1F 01/26 12:16
推 : 就差在時間夠你把人拉出來2F 01/26 12:16
→ : 可能就是生死的差別3F 01/26 12:18
推 : 小孩可能還是會死傷幾個,駕駛也許有救啊4F 01/26 12:19
推 : 至少我肯定林志穎那次 如果是油車不會整台燒光5F 01/26 12:21
→ : 小孩如果沒綁安全帶 就算是坐Volvo也一樣慘啦6F 01/26 12:21
→ : 這樣講好了,這個點,"已經撞過很多台車了",就這麼簡單
而那些車.....好像都是燃油車吧....上次那台大鼻孔也是7F 01/26 12:21
而那些車.....好像都是燃油車吧....上次那台大鼻孔也是7F 01/26 12:21
→ : BMW猴示範過了 下車崩潰給笑而已9F 01/26 12:22
推 : bmw是擦撞又不是正中撞上去10F 01/26 12:22
→ : 但,理論上BEV對於水平正撞應該抗性更高,設計上就有考慮但這台說真的....消防進場後,火也一下就滅了
滅火器噴的滅火劑,型態跟消防噴水不同
至於油車若同樣撞擊? 就看門的設計吧,當場很多人11F 01/26 12:22
滅火器噴的滅火劑,型態跟消防噴水不同
至於油車若同樣撞擊? 就看門的設計吧,當場很多人11F 01/26 12:22
推 : 應該不會，但我會買特斯拉15F 01/26 12:24
推 : 油車車禍火燒的也不多啊 好像看到電車每撞都必燒16F 01/26 12:25
→ : 都有出手相救,若第一時間門打得開,連拖帶拉或許保得下後座那幾位小孩子......17F 01/26 12:25
→ : 開電車記得自備30隻以上滅火器 才能達到粉絲說的很好滅的效果19F 01/26 12:25
→ : 畢竟這次後座小孩子也掛了幾位....21F 01/26 12:26
推 : 真的 樓上說要買特斯拉的記得多買幾支滅火器放後車廂22F 01/26 12:27
推 : 林志穎那次若是油車 一樣也是撞成豬頭臉23F 01/26 12:27
→ : 對啊 但會活下來阿 畢竟油車撞底盤又沒差24F 01/26 12:28
→ : BEV水平正撞抗性非常高沒錯 但怕的是衝擊到底盤的撞擊25F 01/26 12:28
→ : 他大概昏迷到自己醒再叫救護車時間都有找26F 01/26 12:29
→ : 電池擠到就燒了 跟正撞側撞沒啥必然關係27F 01/26 12:29
![[圖]](https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/474386325_1150850726749415_4276379185945038573_n.jpg?stp=cmp1_dst-jpg_e35_s640x640_tt6&_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=NaApxI_N3KMQ7kNvgGH1bwE&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com&_nc_gid=Atck5SSfsS4lJINUl8i2VBU&oh=00_AYAbRDHZyqqYHNdl-Eh7DIAVIRKfEGxMOs2uDbcsuzemhw&oe=679BDE14)
→ allyourshit …
推 : 小孩肯定沒繫安全帶啊 都超載了 而且理論上不只是
安全帶 至少都要坐安全座椅32F 01/26 12:38
安全帶 至少都要坐安全座椅32F 01/26 12:38
推 : 電粉會說不是車的問題34F 01/26 12:41
→ : 油車撞底盤怎麼燒？35F 01/26 12:43
推 : 之前幾次油車撞那個地方不知道有沒有死人，總之我十年內不會碰電車36F 01/26 12:46
推 : 先檢討acc仔不看路吧38F 01/26 12:52
→ : 問題感覺是駕駛比較大 事故原因跟電車無關 頂多就是看撞了以後怎麼燒 但駕駛被卡住應該是沒救39F 01/26 12:55
推 : 用了這麼多滅火器,油車早就滅火,也不致這麼多死傷41F 01/26 13:00
噓 : 2歲沒上安全座椅 幹42F 01/26 13:02
→ : 事實就是要電車燒的比油車更猛更快43F 01/26 13:02
推 : 最大原因就電車燒死人啊44F 01/26 13:03
推 : 油車這樣撞不會像電車燒成這樣，駕駛活下來的機率也比較大45F 01/26 13:04
推 : 上次bmw自撞同樣位置 駕駛無傷47F 01/26 13:05
噓 : 駕駛問題最大 發駕照給這位駕駛的政府問題更大
少推給車48F 01/26 13:06
少推給車48F 01/26 13:06
推 : 都會燒，但電車給你的時間不多，一下子就會爆燃50F 01/26 13:11
推 : 燒成這樣 安全座椅也難救51F 01/26 13:12
推 : 油車應該不會燒這麽久吧52F 01/26 13:19
→ : 那位置之前撞過的車禍沒死人吧 就這次死最多53F 01/26 13:20
推 : 上次一台皮卡正撞連起火都沒有
你看高公局都還擺了三桶水緩衝了，讓油車更難燒54F 01/26 13:25
你看高公局都還擺了三桶水緩衝了，讓油車更難燒54F 01/26 13:25
→ : 以那個撞擊速度來說，還是很難講56F 01/26 13:26
推 : 電車比較慘57F 01/26 13:30
→ : 問消防員，滅火器是不是有用58F 01/26 13:31
推 : 這次有隔壁車道的影片(片源好像是開特斯拉吧)
影片顯示撞上前一刻才有亮第三煞車燈
這麼高速之下,那幾個水桶只能緩衝吸收一部分車輛動能59F 01/26 13:32
影片顯示撞上前一刻才有亮第三煞車燈
這麼高速之下,那幾個水桶只能緩衝吸收一部分車輛動能59F 01/26 13:32
推 : 時速破百加超載撞上去，衝擊力也是很可怕62F 01/26 13:34
推 : 對岸測lexus跟toyota的撞前方門都打不開跟漏油，油車其實是很容易撞到電池導致自動鎖不開，電車的低壓電都在後面，撞前面結果開不了門就是電車的線路設計或是系統邏輯問題了63F 01/26 13:39
→ : 油車直接撞死不用燒 電動車還有超硬底盤撐著67F 01/26 13:46
推 : 油車沒起火至少人拉的出來
國道擠到都沒起火撞這一下應該只是頭全毀但人應該保的住68F 01/26 13:48
國道擠到都沒起火撞這一下應該只是頭全毀但人應該保的住68F 01/26 13:48
→ : 別人我不管，反正我是不可能會去買電動車70F 01/26 14:04
推 : 電車絕對更慘，本來就易燃+過重了，這次還超載+駕駛過度信任輔助駕駛71F 01/26 14:05
推 : 這速度撞下去，油箱漏油直接爆都很有可能73F 01/26 14:06
→ : 油車沒這麼容易燒起來74F 01/26 14:12
推 : 跟電車無關，車門撞爛了要怎麼開門？重點是車子遇到事故後，沒損壞的門能不能自動解鎖，方便逃生。75F 01/26 14:13
→ : 每年有一百多件火燒車，不是沒有，只是沒報77F 01/26 14:15
推 : 不用亂猜，之前油車撞過了沒這麼嚴重78F 01/26 14:20
![[圖]](https://imgur.disp.cc/43/zat08Eb.jpeg)
噓 : 事實就是給智障開啥都一樣會出事 正常人不會這樣撞81F 01/26 14:53
推 : 我們院內曾請消防大隊長做講習 直接講 電車起火就是比油車難熄滅
要用油車三倍的水 才能澆熄電車的火勢82F 01/26 15:15
要用油車三倍的水 才能澆熄電車的火勢82F 01/26 15:15
→ : 新聞有寫一個小孩顱內出血死亡的 這種速度撞下去
沒安全座椅沒安全帶的小小孩都馬咪咪帽帽85F 01/26 15:20
沒安全座椅沒安全帶的小小孩都馬咪咪帽帽85F 01/26 15:20
推 : 被火燒的肯定有機會，沒綁安全帶的就不會差太多。
畢竟沒直接撞爆油箱不會燒成這樣87F 01/26 15:41
畢竟沒直接撞爆油箱不會燒成這樣87F 01/26 15:41
推 : 不會89F 01/26 15:44
→ : 但其實這次燒得不像電池 不然應該會更難滅吧90F 01/26 15:57
推 : 楊梅同位置就很多油車撞的案例了，不用拿不相干的亂比91F 01/26 16:13
推 : 不一定92F 01/26 16:53
→ : 自動輔助去S 搭配韓國自爆裝置 神仙難救93F 01/26 17:06
→ : 不會 擦傷而已94F 01/26 17:09
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