看板 car作者 ftwing (騎旅全世界)標題 [問題] 啟用馬自達CTS車道維持,警示音可否關閉時間 Fri Dec 13 13:29:37 2024
【開啟CTS車道維持時,警示音是否可關閉?】
我的2024.07出廠的Mazda6 Wagon交車一個月左右,大概摸清楚馬自達的主動駕駛邏輯,
如下:
《情況一》
X 關閉車道維持(CTS)
X 關閉主動車距控制(MRCC)
這時可以用駕駛左下方的實體按鍵,開啟或關閉 「車道偏移」,且開啟後可以2擇1:
1、車道偏移警示LDWS (方向盤抖動or警示音) 或
2、車道偏移防止LAS (修正方向盤)。
《情況二》
X 關閉車道維持(CTS)
O 開啟主動車距控制(MRCC)
這時可以用駕駛左下方的實體按鍵,開啟或關閉 「車道偏移」,且開啟後可以2擇1:
1、車道偏移警示LDWS (方向盤抖動or警示音) 或
2、車道偏移防止LAS (修正方向盤)。
《情況三》
O開啟車道維持(CTS),這時會
強制啟動:主動車距控制(MRCC)
強制啟動:車道偏移防止LAS(修正方向盤)
強制啟動:車道偏移警示LDWS
(接近標線就→強制警示音:逼逼逼逼逼 五聲!)
因為CTS置中的能力普通,所以光是在跟車時,即使是省道平路緩彎的路途中,車輛稍微
靠線,就逼逼逼逼逼叫= =||,有可能一分鐘就響個一兩次,十分打擾乘客休息。
因為很吵,這樣反而讓CTS開啟的機率降低很多,變成只開MRCC,這樣很可惜輔助駕駛的
美好。
請問各位馬自達車主,開啟馬自達CTS時,請問有無設定能「把惱人的警示音關掉」,或
者設定讓他修正方向盤or抖動提醒就好?
謝謝大家。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.214.209 (臺灣)
※ 作者: ftwing 2024-12-13 13:29:37
※ 文章代碼(AID): #1dMyP3Qq (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1734067779.A.6B4.html
推 fck01: 馬的置中真的是他馬的爛,走走停停彎道跟車放手就會發現,起步會先往右轉方向盤,減速又往左,這根本是類乒乓球吧…不過會逼逼叫代表已經壓到線了吧?沒壓到我記得不會叫欸?2F 12/13 14:02
就只是省道正常的左右微彎,對我來說很常叫,不能關掉逼逼叫很煩。
推 longkiss0618: 我的馬不會一直叫欸 你哪一台? CX5?
而且我的MRCC很穩R 開高速小轉彎都過得去 也不會飄5F 12/13 14:04
我是2024.07出廠的 馬六Wagon
推 viewer: 設定,安全設定,駕駛輔助系統,CTS取消警示7F 12/13 14:07
我剛剛發動去設定拍的,沒有
「駕駛輔助系統」的字樣,是英文。
上頁
https://i.imgur.com/MRCt87i.jpeg
下頁
https://i.imgur.com/qppi9Q3.jpeg
如果您的選單是中文,請問您的車是CX60嗎?
即使找到車道偏移的頁面,
只要CTS開啟後,
車道偏移頁面的設定:
偏移防止、偏移警示,兩者都會強制打開,手動關掉馬上彈亮。
https://i.imgur.com/18AQGjL.jpeg
直到CTS關閉,才會恢復你原本設定的二選一;圖片中是僅開啟偏移防止(拉回方向盤)。
推 sublimate: 老實講 如果真的累到打瞌睡 有警示音才應該吧8F 12/13 14:07
不是警示音的問題,問題在不給選。
我家還有2022KUGA
車維取消的時候他會 “登”一聲。
車道偏移警示他會抖方向盤。
推 hondasho: 一堆人ACC、MRCC會轉彎真的厲害,那分明是車道維持/車道置中的工作www9F 12/13 14:12
真的XD 他們好像有點誤會了。
→ fck01: 5樓你放手測的嗎11F 12/13 14:29
→ fck01: 哈哈,之前還有人會護航不是乒乓球呢!
這種爛跟車、爛置中比偷全速域置中的還垃圾
全世界、全速域一起爛,繼續吹末代大滿配,我呸。13F 12/13 14:41
謝謝黑馬將軍的分享,您辛苦了。
推 grizzly: CTS不是有分全速域跟半速域嗎?也許心得講的是不同的版本:-D ,不過這價位最強就co-pilot360吧16F 12/13 14:45
我的CTS可以跟到停,是全速域的
但設定頁面跟前面某樓好像不一樣。
我家有2022KUGA,同意。
推 ctpevx: 欸 省道需要用到車道置中?我好奇問18F 12/13 14:54
我家在臺東台11海線,這邊省道均速60-80,大概開10幾分鐘才有紅綠燈,可以用了吧。
推 lightmei: 真心覺得他買到車王,CX30開了2年半完全沒有他說的問題20F 12/13 15:01
查CX30在2022年式起的第二階以上,有配備CTS。
可以分享一下您的CX30年式、款式和設定頁面嗎?
https://i.imgur.com/lWPWrfE.jpeg
我是2024.07出廠的馬六Wagon
推 timewaits: 自己試起來覺得CTS跟TSS2.0的LTA差不多 LTA強在會跟前車軌跡 馬強在不太會偏右 不過馬很容易因為逆光或是下雨所以失效 TSS完全沒遇過失效 但MRCC屌輸DRCC是真的每次都會被MRCC的爆衝嚇到 不然就是前面有人要插進來都要自己踩剎車21F 12/13 15:05
看來Lexus真的厲害喔
推 lightmei: 我是說乒乓球拍那位,我警示聲沒關過
但我也沒遇過你說的一直逼的問題,CTS比較大的問題是轉彎角度太小,連高速比較大的彎都轉不了了何況是平面平面你硬要用的話開MRCC就好吧,CTS不只不好用也危險26F 12/13 15:36
原來是要解決發現問題的人阿XD
推 okmijnuhyex: 滿血的Mazda3車道置中在國道不太需要自己轉方向盤阿30F 12/13 15:43
推 Feriohan: 黑馬大將軍另一隻還沒來簽到喔31F 12/13 15:47
推 StNeverRush: 會乒乓球是在低速30左右 高速沒什麼問題但稍微偏右就是了32F 12/13 15:47
推 ctpevx: 那不確定是不是馬6的系統比較舊了,我23的馬3 ,國三接國二的交流道可以110讓他自己開沒問題34F 12/13 15:49
2023年後的Mazda 6才有CTS,這樣還有比較舊的問題喔...
推 lightmei: 要看他24年馬6 MRCC時速是1km調還是5km,如果是5km那就是舊的36F 12/13 16:07
!!!
太驚人了,您的回答超有料
!!!
我的2024.07出廠的Mazda 6,MRCC是一次5km 5km 5km,所以我的CTS逼逼逼不能關,是被
MRCC拖累喔!?
請問眾網友,您的MRCC是可以調1km的話,是什麼年式、什麼款式呢?
推 YOHOpig: 是馬黑大將軍!這篇應該要列為優文了!#覺得不輸38F 12/13 16:55
我不是餒
推 jay7720: CX5跟馬6上的CTS根本是車偏爆改成車維,跟我自己的馬三有全速域車維的感受根本不一樣(實驗車輛:只有車偏的2020CX5、有車維的2023 CX5、有車維的2024 馬三)39F 12/13 17:07
超、爆、驚、人的言論出現了!!!
原來一樣叫CTS,完全不同師傅RRR~
因為您的經驗非常珍貴,
請問可以的話能夠麻煩您發一篇文,
描述一下他們之間的差異嗎?
原來
CX-5 在2022.02改款新增的CTS
Mazda 6在2023改款新增的CTS
都是爆改來的喔XDD
哈哈哈哈哈哈...
→ fck01: 哎呦,樓上說得不錯,真的不是我在唬,而且CX5新年式雖然有改車機,但我猜跟車系統應該沒改?如果沒改那完全不行,妥妥的拉皮車一台,要買馬還不如去買馬三。42F 12/13 17:34
請問fck01大大,您的MRCC是一次5km還是1km呢?
我記得您開CX-5,我Mazda6,要不要過保後一起刷韌體= =
推 okmijnuhyex: 要是刷機就可以處理,就不會還要另外裝openpilot了45F 12/13 18:05
我只是想要把逼逼逼逼逼可以關掉...
→ fck01: 我記得低速1km,高速不知多少開始5km。
應該不用,考慮直接換車,不想再多花錢了。46F 12/13 18:27
您調也是1km吼...大將軍辛苦了
推 NTHUlagka: 馬牌爛車 這樣還敢說自己有車道置中 爛到有剩 自大牌買過一次就不會再上當了48F 12/13 18:34
真不愧是另一位黑馬大將軍
您一定有很深層的故事
※ 編輯: ftwing (111.71.214.209 臺灣), 12/13/2024 18:51:19
推 finasoul: 路況允許縣道也可以用啊 很多很直的50F 12/13 19:07
推 grizzly: 這篇居然能讓馬黑大將軍集結XD51F 12/13 19:29
--