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作者
samuel2013
(Samuel)
標題
[新聞] PHEV更有彈性? 魚與熊掌都能兼得的動力
時間
Tue Dec 3 11:43:06 2024
影片網址:
https://www.youtube.com/watch?v=-y3DyiED42k
PHEV在短里程的情況下幾乎可以不用吃油
以台灣的交通習慣來說幾乎很少長途旅程
偶爾出去玩的話PHEV電量用完的話還有油可以吃
看起來比起電動車會是更好的選擇
賓士新的AMG E53
純電除了續航有101km,加上原本的直六綜效馬力有585hp
回家用純電開不用怕吵到鄰居XD
出去呸在路上基本上也隨便虐
看完這台車還真香啊…我還差400萬就買得起了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.109.53 (臺灣)
※ 作者:
samuel2013
2024-12-03 11:43:06
※ 文章代碼(AID): #1dJdvFXd (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1733197391.A.867.html
→
zzahoward
: 車很重、電池也會壞也會燒循環次數也多 看人選擇吧
1F 12/03 11:48
推
HaHaPoint
: 又要怕電池壞 又要保養引擎變速箱 兩個願望一次滿足
2F 12/03 11:56
推
H2
: PHEV電池裡頭的電不是天上掉下來的,你短程用電,
電從哪裡來?
3F 12/03 11:58
推
jerryyangyyx
: 目前想要完全電驅又不想里程焦慮的最佳解就e-POWER
5F 12/03 12:07
推
hydeless
: 就不香啊因為很肥
全世界都在罵肥
車就是一輕遮三醜
6F 12/03 12:11
→
dslite
: 怎麼只要討論油電就會有人跳出來捧epower啊?油耗連ehev
都打不贏的東西閃邊去好嗎
9F 12/03 12:14
噓
TepTep
: 為何國內都不引進更多插電式油電
11F 12/03 12:16
推
a68096809
: e-hev比epower好多了,起碼高速吃油
12F 12/03 12:18
→
dslite
: 因為沒必要 台灣快充站夠密了
13F 12/03 12:18
→
GLUESTICK
: 車重亂呸會飛出去
14F 12/03 12:24
推
amou1030
: previous只有豐田能買,其餘都垃圾
phev
15F 12/03 12:26
推
Rocko
: 這純電續航真猛上下班有辦法插電的話,根本跟電車沒兩樣還
比電車有彈性
17F 12/03 12:26
推
fenderrb
: 羨慕只差400萬
19F 12/03 12:29
推
kingkinggod
: RX路過,真的好用又省油。
20F 12/03 12:29
→
asgardgogo
: 再說一次油電只有牛頭&不是牛頭
21F 12/03 12:34
推
can05025
: epower高速油耗不拿來聞香一下嗎?
22F 12/03 12:40
→
hanasiro
: 這純電里程日常通勤很夠用 且大部分公司也能充
23F 12/03 12:41
推
xenosliu
: 高速吃油引擎轟轟叫 有啥好開心的
24F 12/03 12:43
推
YJM1106
: 開E53的沒有專屬車位的話 肯定在很猛的單位
25F 12/03 12:44
推
popcorny
: 純電還可以不用有充電樁,但PHEV一定要裝。還有台灣對PH
26F 12/03 12:51
推
pzztt
: 能充電買電動車
27F 12/03 12:51
→
popcorny
: EV沒有像純電稅負減免那麼多
28F 12/03 12:51
推
terrychan49
: PHEV除了豐田以外...
29F 12/03 12:55
→
zzahoward
: 豐田PHEV也有缺點阿 電池掛了也不能當油車開
應該說連發動都無法
30F 12/03 13:12
推
Tenging
: 聽說subaru用了豐田的油電
32F 12/03 13:36
推
peterwu4
: PHEV配六缸?
33F 12/03 13:50
推
apps9661509
: 雖然不是PHEV但是豐田的LX700h已經可以完全捨棄電力
系統當純油開囉
34F 12/03 13:51
推
siegfriedlin
: 偏貴呀 相比油電rav4 e4根本便宜又省油
目前就差一個tss 3.0了
36F 12/03 13:55
推
andywu89432
: 直六還留著就好加上PHEV這性能有點東西
38F 12/03 13:59
推
hg32658
: 電機只是拿來提速而已
39F 12/03 14:04
推
StarburyX
: PHEV電耗高 電池小 電池循環更快
電池健康度比同期特 低很多
換電池的費用可不便宜
還不如開油電就好
40F 12/03 14:25
推
royli
: 歐洲人為了補助買了phev,結果沒在充電都當純油電
44F 12/03 14:39
推
popcorny
: 對岸也很多是為了綠牌買phev
45F 12/03 14:44
噓
PPTer
: 你的台灣不是我的台灣
46F 12/03 17:07
推
horb
: 但是你的荷包瘦了
一般頭又大油電還是比較超值
47F 12/03 17:17
推
Xconqueror
: PHEV跟epower相比的優點是充電,缺點也是充電
這兩者的客群完全不同,家裡不能充就epower派
但我是覺得PHEV是聚集了缺點於一身而非優點
49F 12/03 17:23
推
siegfriedlin
: toyota一開始就給出答案了 不然電池加大還不夠簡單?
52F 12/03 17:29
推
airnoon
: @Xconqueror 我在Prius PHV社團倒是沒看到有人出什麼大
問題,台灣的PHV問題是被拔掉不少東西,像快充跟110V供
電,與其說集缺點於一身,為何把優點都忽視掉了呢?
53F 12/03 17:40
→
xixixxiixxii
: 這種性能車跟本沒人是開安靜的吧?發動後都要拉轉一
下放個炮才開出車前庫
56F 12/03 17:52
→
SCYAzure
: 魚與熊掌都是半套吧XD
58F 12/03 18:30
推
BMnam
: 看試駕影片多了2.5後軸轉向,比之前更靈活一點了
59F 12/03 18:43
→
cyshowen
: PHEV 就是當油車開 然後跑去佔充電車位 家裏有樁早就開
電車了
60F 12/03 22:42
推
E6300
: phev就是工業垃圾
62F 12/04 01:01
→
ankrro
: 樓樓上說的沒錯,家裡有的充基本上會往純電走,PHEV還是有
快充比較符合規需求
63F 12/04 07:25
→
airnoon
: @cyshowen 你這說法是討戰起手式吧,說得好像PHEV是去蹭
電一樣
家裡有充電了,充電車位給PHEV不是更剛好嗎,怎麼會說是
去用佔的呢
65F 12/04 09:49
推
a0921387223
: 雙修
69F 12/04 16:02
推
deffejfr
: PHEV就立意良善但兩面圍攻,HEV嫌你多一顆電池多費用
電車自我優越把你當油車看
某樓就精準示範了
70F 12/04 21:39
推
j783162023
: 是家裡有充電樁所以選擇才更彈性!
買Phev可以家裡或外面充電,也可以在外面加油,這就是
彈性!
73F 12/04 21:43
--
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