作者 touyuan (今天左手陪我)標題 [閒聊] 電動車電池維修還是特斯拉厲害?時間 Mon Dec 2 13:56:25 2024
這兩天一個他牌電動車電池維修差不多84萬,電池保固變一年兩萬
爆料公社一位特斯拉車主一樣底盤碰撞,模組維修才四十萬
https://is.gd/B7xoEq
開特斯拉還是只適合城市路況好的地方....😭😭 | 爆料公社
前幾天底盤碰到石頭,送去特斯拉原廠維修,本來還以為只是撞到護板,結果售後人員告訴我特斯拉沒有額外的電池護板!
底部是電池模組的外殼,他判斷可能會傷到電池,結果今天拆開來看,果然有一個電池模組受損了......
問了一下更換價格,大概需要40萬台幣,差點嚇破膽!
我開車這麼久從來沒有那麼昂貴 ...
https://i.imgur.com/qEMhp5Q.jpeg
不知道台灣保時捷技術好不好?價格貴不貴?
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發費文 賺p幣 養家活口 靠這篇
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.11.10 (臺灣)
※ 作者: touyuan 2024-12-02 13:56:25
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→ dslite: rwd電量小又是lfp當然比較便宜2F 12/02 15:03
→ EPIRB406: 40萬也是很貴,油車40萬可以修不少東西3F 12/02 15:58
→ skthree: 特斯拉不是模組維修,是更換整塊電池4F 12/02 16:13
推 drinkmywater: 40萬…現在知道為啥保費要馬很高 要馬拒保了 還以為你開保時捷5F 12/02 16:45
推 joseph0318: 有點難理解 模組化電池的車 原廠說要換整套電池 開價100 特斯拉沒有模組化 換整顆 開價40 所以是模組化讓整套電池更貴了嗎10F 12/02 19:30
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