11月台灣新車銷量出爐，總市場規模來到39,181台，雖較去年同期減少10.1%，不過仍比上
個月成長17.9%，其中甫改款進化至完全體的TOYOTA休旅神車Corolla Cross，在歷經完整的
銷售月份後，繳出了4,177台的亮眼成績，另外特斯拉Model Y也在本月重回台灣電車銷售寶
座，進一步拉開與其他對手的距離。

至於國產中型休旅大戰方面，Honda CR-V祭出全境特仕版的策略依舊好用，11月共掛牌1,39
2台持續發威中，而Ford福特Kuga改款的效果也在本月體現，以531台排在第9位重回TOP10行
列，不過與同級對手仍有顯著差距，再加上MG HS交車動能仍未完全恢復，今年國產中型休
旅銷售冠軍應該還是會由CR-V穩穩拿下。

電車級距方面，Tesla特斯拉本月全品牌掛牌破千台，其中Model Y就佔了587台排名第7，而
Luxgen納智捷n7 LR長程版直至11月底才展開首批交車，以529台排在第10位，在許多首發版
準車主轉單至LR長程版的影響下，或許得等到12月才能完整發揮。

不列入TOP10計算的商用車市場方面，本月依舊由TOYOTA Town Ace以1,649台持續領先，但
值得注意的是，中華Veryca還是交了559台，而11月中甫上市的J Space也交出651台的成績
單，或許12月時J Space有機會憑藉更強的產品力實現反超，另外中華車旗下的Zinger與Del
ica也分別有547台與590台的表現，實力不容小覷。

看到進口豪華品牌，本月依舊由Lexus以全品牌2,241台領先，BMW則以2,138台緊追在後，而
Mercedes-Benz賓士則僅有1,878台排在第3位，其中最暢銷的單一車款依舊是Lexus NX，以1
,047台排在第5位，另外Lexus全品牌累積至11月已經領先賓士2,042台，看樣子拿下年度冠
軍也已無懸念。