看板 car作者 baddaddy (壞爸爸)標題 [新聞] Nissan大裁員全球9千人!減2成產能 獲利時間 Thu Nov 7 19:24:22 2024
Nissan大裁員全球9千人!減2成產能 獲利暴跌93.5%
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編輯 劉哲琪 報導
發佈時間:2024/11/07 17:36
最後更新時間:2024/11/07 17:36
日本汽車生產大廠Nissan日產汽車今(7)日宣布,將減少20%全球生產能力,並在全球裁員9千人。這是因為在今日公布的2024年9月期中財務報告,營業利潤比去(2023)年同時期下滑90.2%、淨利潤則減少93.5%。日產汽車也決定出售部分持有的三菱汽車股份。
綜合《彭博社》等外媒報導,日產汽車7日宣布,將本年度(截至2025年3月)的營業利潤目標從原先的5000億日圓下修至1500億日圓,遠低於市場預測的3219億日圓。日產截至9月底的季度獲利為320億日圓,低於預期的650億日圓,更遠低於去年同時期的 2080 億日圓。此外,日產汽車營業額同比減少1.3%,為5兆9842億日圓,淨利潤則減少93.5%,為192億日圓。
日產正在實施為期三年的扭虧為盈計畫,希望藉此重振業務。由於在中國、日本和北美市場銷售不佳,日產汽車7月才將本年度營運利潤目標,從之前預測的6千億日圓下修至5先億日圓。
受到銷售不振等原因影響,日產汽車今後將把全球汽車生產能力削減20%。他們也宣布在全球裁減9000員工,相當於該集團員工的7%。此外,日產汽車也將向三菱汽車賣回10.02%的股份。
日產汽車還將實施削減行銷管理費用和成本、優化持有資產等措施。社長兼首席執行官(CEO)內田誠,將從本月起自願返還50%的薪資,其他主要經營幹部也將自願減少薪資。
報導指出,日產在美國市場未推出受歡迎的油動混合動力車(HV),在與特斯拉、比亞迪激烈競爭時,反而提高員工的激勵獎金,導致收益惡化。
心得:
日幣那麼便宜獲利還是大衰退
路上Nissan的能見度感覺越來越低
今年好幾家車況都不好
中國經濟衰退 自家電動當道
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※ 作者: baddaddy 2024-11-07 19:24:22
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→ chigo520: 台灣賣那麼貴大概也不想賺錢吧1F 11/07 19:30
→ cocoi: 叫你們跳槽T就不去吼2F 11/07 19:31
推 MK47: 真的你喪了3F 11/07 19:31
推 SALEENS7LM: 又是一股腦全資源all in電車泡沫後大爆死的,直接股權賣給雷諾或本田吧,至於三菱,乾脆賣給豐田好了XD5F 11/07 19:34
推 a20350567: 別的不說 無限牌到底還有沒有呼吸
真的好期待q50改款配上VR307F 11/07 19:34
→ SALEENS7LM: 天際線都停產了,除非無限突然把GTR或Z出在無限上,不然無限不久後變成全SUV陣容大概無法避免了9F 11/07 19:37
→ hy654: 日產CVT惡名昭彰 大家都不敢買了11F 11/07 19:41
→ zzahoward: Saleens造謠夠了沒阿
車廠只要虧損就說是電車 到底證據在哪裡?y
Nissan至今除了Leaf只推出一款Ariya BEV 這叫做All in?12F 11/07 19:45
推 bla: 日產衰退是在電車之前的事了15F 11/07 19:45
→ zzahoward: 沒看過財報就在造謠的XX 半桶水整天叫囂16F 11/07 19:46
→ ActionII: 他的電車評價還不錯吧0.0
虧損也不是今年才聽到,前幾年就有了20F 11/07 19:58
噓 LabaK: 黑電7是本田粉吧22F 11/07 20:00
推 Tosca: nissan在疫情前就很慘了
剛發現雷諾去年就離開nissan了 真慘
兩邊現在交叉持股15% 單純持股而已了23F 11/07 20:01
→ ActionII: 看小施開箱阿瑞亞,內裝看起來不錯,他也吹開起來很棒,外觀見仁見智,但銷量好像跌爛26F 11/07 20:04
推 post91: 路上平價車幾乎被MG跟豐田佔滿..28F 11/07 20:12
→ zzahoward: Nissan掛掉的主因是混亂的產品戰略和越來越爛的妥善
Saleens7lm整天在那邊亂扯 真的欠桶29F 11/07 20:15
推 flowerabby01: 大家都改買納智捷了,日本品牌神話真的要結束了,唉...跟諾基亞一樣不勝唏噓31F 11/07 20:30
推 orzzz: 前面有朋友提到GTR, GTR證明了高CP(註)跑車無法壓制更遑35F 11/07 20:34
→ orzzz: 論取代豪華牌跑車。註:跟相近動力/紐北圈速的歐系豪牌比,GTR便宜到爆37F 11/07 20:34
推 Coma: 蛤?MG?現在很偶爾才會看到了好嗎40F 11/07 20:44
推 Brioni: 全球中產消費萎縮也有關係吧41F 11/07 20:51
推 Croy: e-Power賣太貴 該降價了43F 11/07 21:06
推 aju0921: Skyline不降價大概就被特斯拉打垮了 雙B現在還奧能撐住就是靠台灣的凱子45F 11/07 21:10
推 royli: 在台灣買你上國產車,才是真正有錢人47F 11/07 21:13
推 SEEDA: 落後的品牌48F 11/07 21:29
噓 Justinchen: e-power真的是智障產品 強調電車行駛品質 卻不省油省保養費 還是三缸 還他媽超貴 有夠爛49F 11/07 21:41
推 Lowpapa: 靠邀 你行Nissan阿51F 11/07 21:44
推 orzzz: 根據前面特友言論1. Skyline 的沒落是因為被特斯拉打垮 2.雙B現在靠台灣盤子撐住。 樓下請評論52F 11/07 21:49
推 SALEENS7LM: 出Ariya那玩意兒還不如出新一代的MURANO勒55F 11/07 21:54
推 vt1009: 英國十大爛車榜JUKE榜上有名59F 11/07 22:15
推 chihshang: Nissan現在路上只剩Kicks比較常見了61F 11/07 22:21
推 SALEENS7LM: 仙草跟kicks吧,再算上一點點altima62F 11/07 22:22
推 chrischiu: xtrail epower不進2wd是怎樣?63F 11/07 22:26
推 kanehhh: 看起來是全球用車需求放緩,或是特斯拉搶了需求64F 11/07 22:31
推 ftwing: e-Power不省油是因為「高速時引擎直驅」的專利在本田那邊.所以就連高速時,馬達已經超轉還是不能休息,引擎只能繼續遠水救近火,賣命發電,慘。
然後突然想到,這樣馬自達是不是天之驕子,可以胡亂花錢想東想西,還能逆流搞Sky-X跟六缸33T?66F 11/07 22:50
推 grizzly: 仙草引擎腳問題不知道搞定了沒71F 11/07 22:59
→ b0d: 不意外吧到處O工O料。廉價跳蛋已經客氣了
[技術的尼桑]?那已是198X, 199X的事。72F 11/07 23:03
推 jason0330: 雙B如果只靠台灣那真的完蛋了,會比納智捷還慘,笑死伊拋啊就是笑話一個,各位沒發現為何英菲尼迪一直沒有上這個技術嗎?因為嚴重影響行車質感74F 11/07 23:06
推 b0d: 高恩救起來後,那些老勢力竟動用法政資源把
人家搞到要用情報員手法逃離日本您看看這樣
的一個大醬缸尼桑484乾脆破產去填海算了。77F 11/07 23:10
推 yulbin98: 不意外,都出些沒記憶點的車80F 11/07 23:52
推 rulDD: 裕日車股票跌爛 我持有2張想到就煩82F 11/08 00:18
→ cluster: 虧成這樣,未看先猜美國市場出問題了84F 11/08 01:15
噓 w08445566: 正常啊 車那麼醜 標誌更醜 神車tiida停賣後越做越醜
仙草也醜的要命不如買進口車
外型設計的早該拆掉了88F 11/08 07:20
推 iosian: 愈改款愈醜91F 11/08 08:07
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