作者 hljjun (肥雞)標題 Re: [問題] 低預算中古車 Savrin vs Sienta時間 Fri Oct 25 19:29:08 2024
這兩台車剛好我都開過 來分享一下
一台是我老媽買的2005 Savrin 2.0七人座 馬力150
一台是我自己去年買的2017中古Sienta 1.8五人座 馬力140
以開起來的感受而言 2.0的Savrin從五股走山路往林口 爬坡真的很哭 真心不騙
而1.8的Sienta五人座 走同樣的山路 非常輕鬆就上去了
若以坐起來的感受而言 Savrin不論哪個位子坐起來都很寬敞
但Savrin駕駛座的視野較高 看出去比較廣
Sienta後座因為少了中央扶手跟車門扶手 所以坐起來會比較容易肌肉緊繃 無法放鬆
若以載貨機能而言 Savrin七人座的二三排椅子變化其實是很浪費載貨的空間
而Sienta受限車室空間大小 可能也頂多跟Savrin差不多
但是Sienta是側滑門 要上下貨我覺得比Savrin好用
而且後行李廂離地高度Sienta比Savrin低
但車頂到行李箱底版的縱向空間應是Sienta勝出
若以原PO的情況而言 我會建議買Savrin 然後把加裝的第三排給拆了
2.4的Savrin五人座應該會比2.0的Savrin七人座更容易爬山
雖然Savrin是2000年推出的產品 但後來有經過幾次的拉皮
外型不見得比2015年推出的Sienta差
最後謹以此文 向我媽的Savrin致上謝意 感謝它2005~2024這將近20年歲月的付出
今年7月它正式功成身退 應該去報廢場報到了 開快20年的總里程才11萬公里不到
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※ 作者: hljjun 2024-10-25 19:29:08
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Re: [問題] 低預算中古車 Savrin vs Sienta
10-25 19:29 hljjun
推 YOHOpig: 20年的savrin隔音比新車sienta好，品牌通病，試過就知1F 10/25 19:36
推 b0d: 感謝分享！2F 10/25 19:40
推 soulllful: 開過12年的，變速箱邏輯會氣死，在市區上到3檔後回到時速50，要超車時要踩到底才會退檔，3檔加速超慢4F 10/25 20:11
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→ Livina: savrin現在還值得買的就是2.48F 10/25 21:00
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