看板 car作者 sheng1300905 (sheng)標題 [新聞] 高雄交通違規開單5年增2成 被轟科技執法時間 Tue Oct 22 16:05:59 2024
https://udn.com/news/story/7327/8308236
高雄交通違規開單5年增2成 被轟科技執法像「流刺網」
2024-10-22 14:53 聯合報/ 記者
徐白櫻/高雄即時報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2024/10/22/realtime/30762050.jpg
議員陳麗娜發現,近4年高雄的罰單件數增加20%,事故發生率降低14%,平均每罰13萬
元才減少一起事故。記者徐白櫻/翻攝
高雄市科技執法路口愈來愈多、民眾違規檢舉也多,議員陳麗娜指出,2019年高雄交通違
規取締件數237萬件,去年284萬件,市長陳其邁上任後增加47萬件、罰款增加8億元,交
通事故發生數只減6239件,平均罰13萬才減少一個事故,代價太高。交通局長張淑娟表示
,舉發數增加是因交通部開放民眾檢舉,宣導與交通工程都有努力做,不是只有執法而已
。
陳麗娜今天在議會交通部門質詢指出,每年交通罰款不斷往上飆,科技執法更如同「流刺
網」式開單,2019年交通違規舉發數237萬件、罰款收入約20億,2023年284萬件、27.89
億,今年罰單收入可能超過30億元;交通事故發生數,2019年4萬2517件、2023年3萬6278
件,共減少6239件。4年舉發數增加20%,事故發生率降低14%。
陳麗娜說,陳其邁2020年上任後,平均每天多開1250件罰單,堪稱「酷吏」,另外交通罰
款收入大約增8億,平均每罰13萬元罰單才減少一起事故,顯然不成正比;高雄人口數沒
有增加,罰單卻從10億、20億一路增加至30億元,事故減少是好事,但代價未免太高,是
否會無止境增加下去,只能用嚴懲方式改善嗎?
交通局長張淑娟說,罰款收入沒有超過30億元,資料有落差,另外罰單不是手段或目的,
主要是大家重視行人路權,交通部一直修法,罰金也都加重非常多,高雄不是唯一增加的
城市;開單數增加原因是今年6月前開放民眾檢舉,中央法令的變革造成,科技執法是針
對易肇事地點,不是隨便亂設。
附註/心得/說明:
事故降低14%不是代表挺有用的嗎?
又能降低事故又能提高政府收入
明明科技執法就超讚的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.60.217.3 (臺灣)
※ 作者: sheng1300905 2024-10-22 16:05:59
※ 文章代碼(AID): #1d5rphOM (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1729584363.A.616.html
推 re340: 能被罰13萬才減少一個事故 那叫高雄人太有錢不叫代價高4F 10/22 16:19
推 reallocust: 13萬減少1起事故,如果是傷亡事故那13萬便宜到爆5F 10/22 16:20
只看強制險 醫療給付最高20萬 失能5-200萬 死亡200萬
這樣看來13萬能減少一次可能傷亡超便宜的呀
→ preisner: 所以事故發生率的確有降低啊
代價高才好啊6F 10/22 16:20
推 acesslai: 要不要順便算算健保跟走法院可以減少多少8F 10/22 16:21
→ venon0916: 幹你娘臭雞掰被撞死的時候哭夭政府不管,平常自己違規哭夭政府開單賺錢,活該撞死9F 10/22 16:27
※ 編輯: sheng1300905 (210.60.217.3 臺灣), 10/22/2024 16:30:14
推 siopp: 所以事故率就降低了啊,就是有效的政策12F 10/22 16:43
→ henrylin8086: 罰13萬減少一個事故很好了,高雄人那種用路素質,真的要罰到痛才會乖。14F 10/22 16:56
推 glenmarlboro: 我上個月停紅燈被滑手機的撞 車到現在還沒修好 科技執法啥時能抓滑手機的啦16F 10/22 17:02
推 Qweiss: 不就違規仔超多xD 好大聲欸18F 10/22 17:10
→ thigefe …
推 thigefe: 垃圾民代沒看到4輪和學長到處殺人嗎19F 10/22 17:12
→ windlll: 一堆雞腿換駕照的不遵守,當然金額高20F 10/22 17:13
→ kerker: 這議員誰選的?哪個選區的選出來的出來自首22F 10/22 17:25
→ ASKA: 還有地方設了科技執法結果事故率還上升的...24F 10/22 17:49
推 jyekid: 所以意思是不要開罰? 沒開罰要罵 開罰也要罵25F 10/22 17:52
推 ansonptt: 高雄違規的才是正常,守規矩開車的都是異類27F 10/22 18:19
→ kentzero: 所以就說市民素質差 嚴格執法就被批 不執法就說只會抓小放大28F 10/22 18:20
噓 cliche: KMT水準不意外30F 10/22 18:22
推 Beakidd: 覺得開單多,那就都不要罰,不要開單,很快就降囉,就跟鴕鳥一樣埋起來都看不到了,人民變守規矩了,很棒
無腦選民選出無腦議員,真的不意外啦34F 10/22 18:44
推 vladmir: 哪個垃圾議員又要幫違規仔發聲了啊?41F 10/22 20:12
噓 e44444: 那裡選得議員45F 10/22 20:53
推 MKIU: 南部的水準真的很恐怖47F 10/22 21:09
→ CCH2022: 科技執法是最無情的,不分日夜,拍好拍滿。之前還不爽檢舉達人,結果被科技反噬,違規人自找的。48F 10/22 21:35
→ shadowforce: 建議全國都不應該有私人交通,全部都用公共交通運輸,這樣應該降低事故了!50F 10/22 21:48
噓 fox0315: 低能廢物議員又在哭夭52F 10/22 21:48
噓 neon7134: 小港前鎮的市民 把你們的廢物議員領回去54F 10/22 21:59
推 haggis: 應該多裝一點55F 10/22 22:18
推 UMChen: 議員應該趁勝追擊,按照比例,要達到零事故,就把罰金提高6倍56F 10/22 22:22
推 q123212: 沒有人情世故的東西就是適合台灣58F 10/22 22:32
→ a9564208: 溫馨,支持
現在交流道亂走的少很多,表示有效59F 10/22 22:33
噓 fismo: 笑死,這民代素質…62F 10/22 23:34
推 tsungying: 知道讓台灣交通亂象不減跟人民法治素養不會提升的
老鼠屎是那群人了吧!!63F 10/23 00:16
推 mu1007: 這議員????66F 10/23 09:09
推 vfgb35: 猴子罰錢 市府收入 秩序改善 社會成本降低 多贏
一個事故不只是人損財損 還有醫療 警檢 法院 社福的資源都要陪著一起耗 何止用13萬 30萬換一個都划算69F 10/23 09:49
推 zipupup: 人死的不夠多才會一直違規罰不怕72F 10/23 10:12
推 gn00152097: 平均罰13萬才減少一個事故,代價太高??? 這什麼鬼
是違規的人代價太高? 你不違規就不會有罰款阿74F 10/23 11:46
推 virginmary: 我支持重罰.對於我們這種守規矩的駕駛,這種事情再好不過了76F 10/23 12:21
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