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作者
標題 [新聞] 不是台北市！「亞洲交通最糟城市」排名
時間 Fri Oct 11 16:42:56 2024
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標題 [新聞] 不是台北市！「亞洲交通最糟城市」排名
時間 Fri Oct 11 16:42:56 2024
不是台北市！「亞洲交通最糟城市」排名公布 台灣最塞是台中市
2024/10/11 15:30
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/10/11/php93B4fq.jpg
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/10/11/php93B4fq.jpg)
駛10公里，行駛時間需要花費26分50秒，排名第4。（資料照）
2024/10/11 15:30
郭顏慧／核稿編輯
〔即時新聞／綜合報導〕亞洲許多城市交通紊亂，引起不少社會問題。近日荷蘭自動導航
系統生產商TomTom公布「亞洲交通最亂城市」（TomTom Traffic Index）調查，前10名的
排行中，台灣竟有3座城市上榜，台中市名列第4、高雄市第6、台南市第10，首都台北市
則排在第11名。
系統生產商TomTom公布「亞洲交通最亂城市」（TomTom Traffic Index）調查，前10名的
排行中，台灣竟有3座城市上榜，台中市名列第4、高雄市第6、台南市第10，首都台北市
則排在第11名。
根據TomTom官網的資料指出，最新公布的2023年「亞洲交通最亂城市」排名調查，是統計
亞洲33城市以及全球各大城，以市中心5公里半徑範圍內，收集了匿名駕駛者行駛10公里
距離所需的時間。奪得排名冠軍的亞洲國家，是印度的班加羅爾（Bengaluru），平均每1
0公里路程要行駛28分又10秒，相當於每年尖峰時間平均要多花132小時在路上。
亞洲33城市以及全球各大城，以市中心5公里半徑範圍內，收集了匿名駕駛者行駛10公里
距離所需的時間。奪得排名冠軍的亞洲國家，是印度的班加羅爾（Bengaluru），平均每1
0公里路程要行駛28分又10秒，相當於每年尖峰時間平均要多花132小時在路上。
第2名則由同樣由印度拿下，在普恩市（Pune）每行駛10公里，行駛時間要花上27分50秒
；第3名則是菲律賓馬尼拉（Manila），時間需要27分20秒。至於排行前10名的台灣城市
，台中市排名第4（26分50秒）、高雄市第6名（26分鐘）；台南市第10名（22分10秒）；
台北市則以21分50秒，拿到第11名。
；第3名則是菲律賓馬尼拉（Manila），時間需要27分20秒。至於排行前10名的台灣城市
，台中市排名第4（26分50秒）、高雄市第6名（26分鐘）；台南市第10名（22分10秒）；
台北市則以21分50秒，拿到第11名。
另外，TomTom交通指數還調查全球另外354個城市，進行「全球交通最糟的城市」排名。
獲得第一名的城市為英國倫敦，需要花費37分20秒，領先第2的愛爾蘭都柏林（29分30秒
）以及第3的加拿大多倫多（29分鐘整）。台灣在全球排名中，台中與高雄分別為第11名
和第17名，台南為第40名，台北則排在第43名。
獲得第一名的城市為英國倫敦，需要花費37分20秒，領先第2的愛爾蘭都柏林（29分30秒
）以及第3的加拿大多倫多（29分鐘整）。台灣在全球排名中，台中與高雄分別為第11名
和第17名，台南為第40名，台北則排在第43名。
值得注意的是，這項調查上榜全球前50名台灣城市，排名全比2022年的調查數據還高，像
是在去年的排名調查中，台中市開車10公里平均得花24分40秒，在全球排第17名，亞洲則
排第5。
是在去年的排名調查中，台中市開車10公里平均得花24分40秒，在全球排第17名，亞洲則
排第5。
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不是台北市！「亞洲交通最糟城市」排名公布 台灣最塞是台中市 - 國際 - 自由時報電子報
![[圖]]()
郭顏慧／核稿編輯亞洲許多城市交通紊亂，引起不少社會問題。近日荷蘭自動導航系統生產商TomTom公布「亞洲交通最亂城市」（TomTom Traffic Index）調查，前10名的排行中，台灣竟有3座城市上榜，台中市名列第4、高雄市第6、台南市第10，首都台北市則排在第11名。 ...
亞洲交通最亂的城市
第一名是印度
第二名也是印度
第三名是菲律賓馬尼拉
第四名是台灣台中市
請問大家
這份調查準確嗎？！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.135.145 (臺灣)
※ 作者: boards 2024-10-11 16:42:56
※ 文章代碼(AID): #1d2EKJMw (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1728636179.A.5BA.html
→ : 幹台中比曼谷還爛不會吧
曼谷塞到可以下來走路也1F 10/11 16:44
曼谷塞到可以下來走路也1F 10/11 16:44
→ : 台中那是途中沒遇到棒球隊的數據吧3F 10/11 16:45
→ : 歹丸一堆阿里不達都開車裝B，應該開始限制有車位才能買車4F 10/11 16:47
推 : 超級不準 曼谷半夜兩三點還在塞車好不好6F 10/11 16:48
推 : 有種到台中公布啊！7F 10/11 16:50
噓 : 沒有曼谷和首爾 這報告不準8F 10/11 16:54
推 : 首爾二十年前真的塞到恐怖 十年前改善很多 三年前比就比全台各都好多了 人家進步的超快…不過狂二輪還是滿多的9F 10/11 16:57
推 : 台中一堆紅綠燈不連貫 超級白癡12F 10/11 17:06
推 : 台南比台中慘吧13F 10/11 17:08
推 : 台北是捷運都市 高雄是輕軌都市 台中就汽車都市阿
大家移動都靠汽車 不塞才怪14F 10/11 17:11
大家移動都靠汽車 不塞才怪14F 10/11 17:11
推 : 閃電式直行、小巷口強制兩段式，就故意要塞車的啊16F 10/11 17:11
推 : 台中前面是名車寧願龜在後面，怕超車被打17F 10/11 17:14
推 : 覺得台南最爛18F 10/11 17:17
推 : 台北市交通算很好了 除了台北市才是無政府狀態19F 10/11 17:19
推 : 東南亞的幾個首都，塞車真的是沒有離峰時段的，台中竟然能贏，不敢相信20F 10/11 17:21
推 : 台中這幾年真的交通越來越亂 每次開車出去都很阿雜
移入人口和汽車數量大爆炸22F 10/11 17:21
移入人口和汽車數量大爆炸22F 10/11 17:21
噓 : TomTom 是什鳥公司。拿Google Map 的大數據來分析還比較有說服力24F 10/11 17:23
推 : 認同-.-26F 10/11 17:27
推 : TomTom 在歐洲一直衰退，爛到笑的公司27F 10/11 17:28
推 : 台中塞車問題87%是號誌不連貫造成28F 10/11 17:35
推 : 大媽市長一直把機車道改成汽車停車格不亂才有鬼，有土地29F 10/11 17:35
→ : 其中台中市交通局要付最大責任
至於為何台中市交通局長年沒被拿出來檢討？
看看裡面的人是什麼背景就知道了 言盡於此~30F 10/11 17:35
至於為何台中市交通局長年沒被拿出來檢討？
看看裡面的人是什麼背景就知道了 言盡於此~30F 10/11 17:35
→ : 就賤賣另外回收的土地像廠址改公園就算了連附設地下停33F 10/11 17:37
噓 : 新竹笑而不語34F 10/11 17:37
→ : 車場都沒有，這樣浮濫建公園不知道在幹嘛，台鐵高架化35F 10/11 17:38
噓 : 台中最大的問題是那條公車專用道36F 10/11 17:38
→ : 新竹只有光復路一條塞 台中市是整座城市在塞37F 10/11 17:38
→ : 橋下也可以設計時停車位不幹照魔改公園順便送自行車道。公車專用道在台灣大道還是有必要的，不然人車太多四輪大38F 10/11 17:39
推 : 台中常遇到綠燈前車不走的情形40F 10/11 17:41
推 : 不只光復路啊，園區裡面上下班時每條都在塞41F 10/11 17:41
→ : 爺沒科技執法先送你喇叭再來個三噸半加速逼車有比較好？42F 10/11 17:41
→ : 光復路那種路幅都紓解不了的車流，汽機車數量真得遠遠超出道路負荷了43F 10/11 17:42
推 : 台中光2024年就越來越多汽車跟機車並行，完全不知道再搞什麼躲太陽也一樣風頭過了繼續白目，廢物交通部繼續科技執法測速照相繼續亂搞沒關係45F 10/11 17:43
推 : 上下班時間的中清中港真的是塞到懷疑人生48F 10/11 17:45
推 : 現在還有人用Tomtom 嗎 笑49F 10/11 17:51
推 : 臺中不意外，全國就臺中交通越來越退步50F 10/11 17:52
推 : 高雄台南表示51F 10/11 17:52
推 : 全亞洲都在進步，就台灣還在亞洲四小龍，科科52F 10/11 17:52
推 : 這份調查的亂是把沒有規矩的地方也列入評比，台灣的亂是有規矩（法規），但遵守的人少、政府也不作為。就是給了希望、讓人覺得失望、進而絕望，這種比爛的最糟糕。除非台灣現在跟那幾個國家一樣的生活水準，不然這樣比較一點意義都沒有。53F 10/11 17:53
推 : 台中開一開還要停下來輸贏，當然比較慢57F 10/11 17:59
→ : 台中我覺得外地人會覺得開起來很慌58F 10/11 18:03
推 : 曼谷交通真的有夠爛 可以塞到晚上快凌晨還在塞59F 10/11 18:04
推 : 首爾真的進步很多 但臺灣不可能輸曼谷 曼谷交通塞到超誇張
個人覺得臺南雖然可能沒臺中高雄塞 但不守交通規則是六都裡最嚴重XD60F 10/11 18:08
個人覺得臺南雖然可能沒臺中高雄塞 但不守交通規則是六都裡最嚴重XD60F 10/11 18:08
推 : 哪有可能，泰國呢64F 10/11 18:11
→ : 去過東南亞就知道，根本輪不到台灣啦65F 10/11 18:13
推 : 什麼鬼調查 曼谷那個不知道亂三小66F 10/11 18:19
→ : 改開名車去台中測，保證順順開67F 10/11 18:21
推 : 首先要定義市中心68F 10/11 18:24
推 : 沒有胡志明69F 10/11 18:26
推 : 台中不是有子彈列車？70F 10/11 18:27
推 : 曼谷誇張到根本沒有不塞的時候 看到曼谷贏就知道這調查不準了...71F 10/11 18:29
推 : 我台中市怎麼覺得還好 台北開起來比較躁73F 10/11 18:30
→ : 台灣人口密度太高吧不然應該還不錯74F 10/11 18:34
→ : 台南才爛好嗎？交通超亂道路規劃也很蠢
台中是滿鳥的但不可能比台南差75F 10/11 18:35
台中是滿鳥的但不可能比台南差75F 10/11 18:35
推 : 沒胡志明？77F 10/11 18:39
→ : 泰國越南雖然亂但大家都還懂禮讓，臺灣真的沒救。78F 10/11 18:43
→ : 東南亞亂成那樣哪輪得到臺灣啦79F 10/11 18:48
推 : 東南亞至少車速慢 臺灣一堆飆仔80F 10/11 18:53
推 : 曼谷 雅加達 胡志明 這幾個不是超猛的 會輸台中？81F 10/11 18:54
推 : 泰國曼谷有禮讓？不要開玩笑了...82F 10/11 18:56
推 : 馬尼拉爛到有剩 google15分 實際40分83F 10/11 19:04
推 : 台中??84F 10/11 19:05
推 : 塞車跟交通最糟不是完全等號欸85F 10/11 19:06
推 : 台中除了號誌不連貫，還有歪七扭八永遠對不齊車道的道路跟左轉未偏心強迫壓縮車道等一堆白癡設計86F 10/11 19:21
推 : 台中汽車全台最多，號誌不連貫，然後一堆8、90秒起跳的路口，有夠靠北。之前去台南高雄都好羨慕紅燈部分，平均都比台中短十幾秒88F 10/11 19:30
推 : 怎麼沒有新竹？91F 10/11 19:32
推 : 沒桃園？92F 10/11 19:35
→ : 其實很多都是臨停在買東西啦 一切都是誤會93F 10/11 19:35
推 : 終於有正確的“交通”評估方式了
我們的交通規劃根本不是以效率為主、可以說是毫無效率
尤其奇怪的行人政策出來後、效率更差
最好笑的是行人事故不減反增、還自慰說很有效，有夠白癡94F 10/11 19:37
我們的交通規劃根本不是以效率為主、可以說是毫無效率
尤其奇怪的行人政策出來後、效率更差
最好笑的是行人事故不減反增、還自慰說很有效，有夠白癡94F 10/11 19:37
→ : 智障三寶頂多浪費我幾秒超過去 但超速貼車亂鑽垃圾
害大家陪他回堵一小時以上 遇過好幾次98F 10/11 19:47
害大家陪他回堵一小時以上 遇過好幾次98F 10/11 19:47
推 : 事實上盧媽已經想辦法開通很多新路了
但台中人口已爆增到2百8十幾萬219F 10/12 18:35
但台中人口已爆增到2百8十幾萬219F 10/12 18:35
推 : 原來台南、高雄的交通還算OK221F 10/12 18:38
推 : 台中厲害的是路大條但就是有辦法搞得很塞222F 10/12 19:19
→ : 要不要看看桃園人口增速多少，台中增速多少，一個月才增加幾百人在那邊慘叫什麼223F 10/12 20:07
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