作者 pmes9866 (I Need Some Sleep)
標題 [閒聊] OPEL存在感怎麼這麼薄弱
時間 Sat Aug 10 16:00:19 2024



OPEL,Stellantis旗下的品牌 在歐洲的銷量還可以


睽違多年再次重返台灣 沒想到銷量超爛 不得已大降價 一降就是三十萬

不免讓人擔心是不是又要退出台灣 車主會不會變成孤兒

OPEL也是歷史悠久的德國品牌 路上不時還能見到老Corsa astra zafira

但新OPEL在路上幾乎沒見過 為什麼台灣人不買帳?

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※ 作者: pmes9866 2024-08-10 16:00:19
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[閒聊] OPEL存在感怎麼這麼薄弱
08-10 16:00 pmes9866
srtion666: 這要去哪修車 等料1F 08/10 16:03
hhhhirooo: 開過Zafira,真的是我開過最難開的車2F 08/10 16:05
toto123: 買得起的 看不上,看得上的買不起
台灣真實世界多半都是 普通上班族 希望你了解
大部分人要換車 換好一點 幾乎都是 LEXUS雙B保時捷
保守就是 豐田本田 日本車幾乎都這樣
台灣人大部分頭腦思維就是如此~~
修車 搞車不是一般人要的 工資貴死你3F 08/10 16:17
chigo520: 當初-30賣就有人買單了,現在扣這麼多9F 08/10 16:35
lb751007: 一樣都是教材選雙福就好10F 08/10 16:38
windlll: 修車問題先不管,售價跟配備誰要啊11F 08/10 16:39
slippinjimmy: 外廠修法系的應該都會修12F 08/10 16:49
FsssZ: 歐洲銷量還可以? 十幾年前德國朋友就說這牌子連他們都不開13F 08/10 16:57
BensonRobert: 沒那麼誇張吧,Opel在歐洲的月銷量比豐田以外的日系品牌還要好喔14F 08/10 17:06
george31708: 其實也不到差啦!市場定位跟skoda 差不多的意思,當初定價八成也是參考skoda16F 08/10 17:16
roiop710: 買來被笑嗎18F 08/10 17:17
justin332805: 沒有賣不出去的東西,只有賣不出去的價格19F 08/10 17:25
cluster: 代理商不太了解呆丸郎,打開呆丸市場只能用俗擱大碗這一招,市場調查要加入大部分人貪小便宜的心態20F 08/10 17:26
toto123: 我覺得應該是 本身就覺得賣不了幾台 不想走薄利多銷路線我覺得不可能不了解台灣
你量無法衝高,自然要一台賺多一點
skoda 背後是太古集團其實資源還是不小
他如果賣多 有辦法養這麼多人根據點嗎22F 08/10 17:29
keigowei: 就從來沒夯過27F 08/10 17:41
HD0621: 不知道過保後,外廠叫不叫得到副廠料?28F 08/10 18:03
cafb2720: VAG至少一堆外廠會修29F 08/10 18:07
Jackey52013: 一台新車,Opel賣30萬台幣的話,現在路上九成都Opel,這個世界很單純,所有的問題,就是錢的問題30F 08/10 18:19
LeeFrank: 1.2那顆垃圾 又不像寶獅有死忠獅粉會買 當然賣不好32F 08/10 18:31
WiLLSTW: 定價不好看 Astra開那個價讓Civic Ehev看起來有性價比33F 08/10 18:42
yanzistart: Opel一開始就沒打算經營老車主也是很失敗34F 08/10 18:53
WiLLSTW: 沒經營老車主也是正常啦 以前是GM體系的現在是繁星體系搞不好你去找SAAB 修老歐寶都比較容易35F 08/10 18:55
Capital235: 歐洲買的不錯不代表台灣買的好
賣得不錯37F 08/10 19:09

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