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標題 Re: [新聞] 國產車自製率比例 15% 起跳預計8/1上路
時間 Wed Jul 31 07:26:02 2024
標題 Re: [新聞] 國產車自製率比例 15% 起跳預計8/1上路
時間 Wed Jul 31 07:26:02 2024
我有個問題
隨著"國產化"標準越來越明確，而也開始產地溯源去分析整車產地比例
是否乾脆思考開放中國整車進口
然後針對全車比例/品牌來源地等等像歐盟那樣做差別稅率
逐漸把台灣汽車產業變成一個真正的自由市場
同時政府也可以在不損及整體稅收上提供更好操控市場效率工具
反正中國車要賣沒差，關稅給你一大包，你要進來就是FOB價格要低
讓你們內捲捲到沒利潤
在稅制改革方面，貨物稅也早就該退場，貨物稅就是一個很搞笑的名目
貨物稅原本就是非民生必需品的概念
然後同樣含糖飲料，手搖飲不用課稅，超商包裝飲料要課貨物稅....
顯示器+視訊盒不用課稅，但電視要課稅
然後輪胎這種東西也在課貨物稅? 搞到大家換胎在那邊省
這些都是蠻奇怪的一個現象
汽車你要課稅我覺得也OK，但搞到以前HEV/BEV貨物稅減半或免徵就師出無名
不如就乾脆把貨物稅正名為能源稅之類的
你想推廣HEV/PHEV/BEV/EREV之類的，用能源稅不就更師出有名嗎?
反正WTW數據就在那邊
隨後可以再透過更細分的能源效率去做差別課稅
至於其他課貨物稅的產品，說真的漏洞百出，不如就不要課了
不如找其他名目來弄
像是飲料的糖稅、油氣類就直接併進燃料稅
稅就是政府操控市場的一種方式
但手段要細膩，名目要正確，當下貨物稅這種東西還在沿用也蠻令人驚奇的
身為法治的海島型國家，注重國際貿易
直接一巴掌禁掉其他國家的某種產品這種行為本來就非常有問題
除非有明確的事證有安全疑慮
否則就該開放，但可以舉出不公平手段事證來針對提高關稅去平衡市場
而不是用最粗暴無腦的方式ban掉
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2024-07-31 07:26:02
※ 文章代碼(AID): #1cgNQCcX (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1722381964.A.9A1.html
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 07/31/2024 07:29:25
說不開的一直都是台灣吧
事實上你可以開放，但課200%稅率也可以，但一個自由貿易國家直接ban掉很怪
這篇文章談的東西可能不是你的腦袋可以吸收的?
我說你可以搞關稅壁壘，因為中國不正當補貼
但直接Ban掉是另外一件事情
只能說閱讀能力堪慮
我說要開放進口，但可以針對不正當補貼手段課高關稅而不是直接禁止進口
開放進口中國車 =/= 讓中國車便宜賣
而是把稅制、法規等等合理化
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 07/31/2024 10:02:31
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推 : 整車進口是亙惠，要中國也開放台灣整車進口才有的談1F 07/31 07:30
這蠻有趣的，談判專家是你?推 : 中國開放進口台灣車就跟台灣開放中國制晶片一樣意思2F 07/31 07:34
推 : 台灣那裏有禁止中國製造的晶片?3F 07/31 07:37
他只是比喻，就是兩邊在該產品上競爭力不是同等地位的推 : 馬的時代vag不就有意要在台設廠，那時2邊政府在談整車亙相進口就談不下去了4F 07/31 07:44
噓 : 就沒道理我們開他們不開R6F 07/31 07:49
你信不信 我們開他們一定會開?說不開的一直都是台灣吧
推 : 印花稅：7F 07/31 07:56
推 : 它們會要求把關稅調高到40%，汽車公會招數就是那幾招8F 07/31 08:01
推 : 政府就不做事啊，現階段沒人反對就好反而常常多做多錯，選票有沒有變少比較重要9F 07/31 08:03
噓 : 互不是亙，幾歲人了好好打字11F 07/31 08:05
噓 : 要不要討論進口中國軍火？便宜治百病
買不到F22/F35, 不如改買J2012F 07/31 08:17
軍火本來就不是自由市場，你扯太遠買不到F22/F35, 不如改買J2012F 07/31 08:17
事實上你可以開放，但課200%稅率也可以，但一個自由貿易國家直接ban掉很怪
這篇文章談的東西可能不是你的腦袋可以吸收的?
→ : 他們可能也會貼錢也要吃掉台灣市場14F 07/31 08:22
推 : 台灣法治本來就不算上很好 光看交通相關的違規就好
都還是搞人治居多15F 07/31 08:28
都還是搞人治居多15F 07/31 08:28
推 : 差別稅率算自由市場歐？17F 07/31 08:30
噓 : 支那不開放台整車進口 台灣為何要開放?18F 07/31 08:38
噓 : 政策本來就互惠，只有西台灣會單方面免簽還沾沾自喜19F 07/31 08:43
ECFA也很多單方面的東西XD→ : 台車有人敢出口去大陸嗎?打得過嗎?20F 07/31 08:46
→ : 貨物稅收掉改消費稅13%跟世界接軌吧21F 07/31 08:50
→ : 調高國產比例有些車廠大概就改純進口吧？22F 07/31 08:55
推 : 進口車的勝利23F 07/31 08:58
→ : 中國整車現在還不開放進口吧.不然特斯拉都要進中文標了...台整車進口.你要確定台灣的整車成本進口中國沒優勢耶....要談雙方同時開放整車進口.反對的不可能是中國..24F 07/31 09:02
推 : 說的很棒，但政府不會理啦科科27F 07/31 09:25
→ : 但台灣，有多數人認為是法治國家嗎？ 我個人認為不是28F 07/31 09:34
噓 : 小白兔去跟支那說啊 講這麼多有屁用29F 07/31 09:34
噓 : 講的好像只有台灣針對中國，現在一堆大國對中國搞貿易壁壘是沒看到？30F 07/31 09:38
一堆看不懂文的我說你可以搞關稅壁壘，因為中國不正當補貼
但直接Ban掉是另外一件事情
只能說閱讀能力堪慮
推 : 為何不進便宜的中國車32F 07/31 09:45
→ : 這很簡單啊，立委不care這議題=人民不care33F 07/31 09:54
推 : 為何不進口便宜中國車？我反問為何不進口便宜中國勞工？我一直很喜歡拿這個反問想買便宜車便宜房子的人，為什麼你怕中國勞工？為什麼你家不便宜賣？當你是受到挑戰的那個利益關係人，你就會怕了
台灣車子貴又盤，我這邊很多台勞貴又爛，連菲律賓的外勞都比台勞強，用台勞貴又盤
支那車MG在支那賣40幾萬，賣到台灣90幾萬，中國生產的車子賣的比台製比例70～80%的神A貴，可能配備給足一點，這樣子叫便宜喔？什麼邏輯？34F 07/31 09:55
我沒說要便宜進口中國車放到市場賣喔喔台灣車子貴又盤，我這邊很多台勞貴又爛，連菲律賓的外勞都比台勞強，用台勞貴又盤
支那車MG在支那賣40幾萬，賣到台灣90幾萬，中國生產的車子賣的比台製比例70～80%的神A貴，可能配備給足一點，這樣子叫便宜喔？什麼邏輯？34F 07/31 09:55
我說要開放進口，但可以針對不正當補貼手段課高關稅而不是直接禁止進口
開放進口中國車 =/= 讓中國車便宜賣
而是把稅制、法規等等合理化
→ : 引進中國車子不如引進中國勞工，降低台灣勞工就業率、降低43F 07/31 10:01
→ : 邏輯是市場不同。成本不同。你想買便宜的可以去大陸買44F 07/31 10:01
→ : 人力成本，馬上可以降低車價，車用電子設備成本，各行各業45F 07/31 10:01
→ : 啊46F 07/31 10:01
→ : 都馬上可以降低成本賣便宜的東西給大家，但你先保住工作讓自己有薪水可以買再說47F 07/31 10:01
不過你用勞工來比喻也不合理，那政府幹嘛引進印度勞工? XDDDDDD※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 07/31/2024 10:02:31
推 : 台灣很多人閱讀能力有問題，不用跟一些跳針的傢伙糾纏49F 07/31 10:39
推 : 零件自製率低於50%一律視為進口車 課進口稅率 選我正解50F 07/31 10:43
推 : 中國就是補貼重點產業直接打掛世界，並不是民主世界資本主義的玩法，有便宜東西買當然很好。51F 07/31 11:03
→ : 進口車 國產車到時候就是一起漲價53F 07/31 11:09
→ : 國產零件，就是能在鋼材硬度上偷料啊54F 07/31 11:24
推 : 這次只是一哥和泰與二哥裕隆網內互打55F 07/31 11:24
推 : 看一下台灣豬肉怎麼洗產地的，模仿就好了56F 07/31 12:31
噓 : 你準備進桶吧！汽車會不會有潛在國安問題？加個問號嘲諷人就沒事嗎？陪你去地檢署好好和檢察官聊聊57F 07/31 13:06
推 : e2000大說的有道理，事情沒辦法只挑自己想要的59F 07/31 14:06
→ : 中國被歐美針對就是他承諾要開放市場結果沒有開放~
歐米早就對中國開放了~60F 07/31 14:58
歐米早就對中國開放了~60F 07/31 14:58
推 : 笑死 推文有一隻被嘴氣得趕緊檢舉哭哭62F 07/31 15:00
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