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標題 Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁
時間 Tue Jul 16 12:39:55 2024
標題 Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁
時間 Tue Jul 16 12:39:55 2024
不就回歸到市場供需的機制嗎
一堆廠商早就看準今年開始電車銷量大幅上升
早就磨拳擦掌在增加充電站了
身邊也有朋友買到現在家裡沒辦法充都去外面充
也沒說什麼超級麻煩還怎樣
擋到油車銷售和後續保養的財路 無可厚非
也是早就可預見事實 自己轉型不然認命收一收好了
在網路上掙扎效果有限XD
回歸到幾個車主朋友
倒是常常分享電車開起來的感覺非常好
回不去以前油車了
誠心建議各位有空就去預約試乘個MG4或是其他電車
即便沒有要買也沒差 體驗看看電車開起來的感覺
https://i.imgur.com/3mqcjsB.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/3mqcjsBh.jpg)
: 很多人沒有考慮過接下來N7 MG4大量交車的問題
:
: 這一個月來觀察台北路上跟充電樁使用 N7超級多
:
: 不像N7交車前那樣常常充電樁都是空的
:
: 加上其實台北市大型充電樁站(一站大於四隻)的站其實很少
:
: 基本上就是在內湖好市多 大直美麗華 101
:
: 未來排隊的問題一定會越來越嚴重
:
: 就算可以看APP知道該站現在有多少隻使用中
:
: 但是根本沒辦法評估前面的要沖多久 還有多少車在排隊
:
: 除非以後各大業者能導入預約功能
:
: 不然浪費時間的機率會大幅提高
:
:
: 老實說充電真的應該要在外面充
:
: 不然以前油錢都可以開統編報帳 在家裡充的話要怎麼開統編報帳
:
: 很虧 XD
:
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.208.1 (臺灣)
※ 作者: n74042300 2024-07-16 12:39:55
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07-14 11:58
… ×7
07-16 12:13
07-16 12:27
07-16 12:32
Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁
07-16 12:39
07-16 13:33
07-16 15:13
推 : 市場機制的話充電樁絕對不會增加1F 07/16 12:44
→ : 以前可以酸沒地方充，現在開始酸說要排隊，結果一一被打臉2F 07/16 12:45
→ : 說真的,市場要試著去跨過這個門檻,才有辦法進一步提升4F 07/16 12:47
→ : 各種公司都在研發了 政策也擬定了 這就未來趨勢5F 07/16 12:50
→ : 我是希望不要賣太好,不然要繳稅了吧6F 07/16 12:51
推 : 在台灣先處理稅金跟收費部份再來看市場會比較準7F 07/16 12:53
→ : 土地跟電力在台灣都是稀缺/高成本，人家開充電站終
究是要做生意不是做公益，尤其現在需求增加的狀況
下，可預期先前的低電價是回不去了。8F 07/16 13:17
究是要做生意不是做公益，尤其現在需求增加的狀況
下，可預期先前的低電價是回不去了。8F 07/16 13:17
→ : 電力成本可以隨著儲能設備降價而下降 有空間的11F 07/16 13:19
→ : 儲能設備歐? 連台特都幾乎不在自己的場子裝了
第三方記得有廠家的場地棚子有裝太陽能跟儲能設施12F 07/16 13:42
第三方記得有廠家的場地棚子有裝太陽能跟儲能設施12F 07/16 13:42
推 : 我也不太懂為什麼要說服別人買電車，一直都希望少一點人買14F 07/16 13:47
推 : 該緊張漲電價的絕對輪不到電車車主啦16F 07/16 14:05
噓 : 市場機制然後吵要免稅 好棒棒17F 07/16 15:05
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