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作者 n74042300 (BACKLIFE)
標題 [情報] 2024/06 電動車銷量
時間 Tue Jul  2 11:26:24 2024


2024/06 電動車銷量 資料來源 UCAR

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※ 作者: n74042300 2024-07-02 11:26:24
※ 文章代碼(AID): #1cWtDYCy (car)
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※ 同主題文章:
[情報] 2024/06 電動車銷量
07-02 11:26 n74042300
kutkin: 納智捷 中華民國的驕傲
超德趕美1F 07/02 11:27
vt1009: 噗!Toyota電動車賣輸韓國車3F 07/02 11:28
morrishh: 福特賣贏TOYOTA的世界線出現了4F 07/02 11:31
lesnaree2: 特這銷量還以為他售價79萬5F 07/02 11:31
dunkindonut: 便宜治百病6F 07/02 11:32
ShaNe1993: toyota連裕隆都賣輸的宇宙7F 07/02 11:34
cityport: 韓國車吹成這樣..連中國吉利都輸8F 07/02 11:38
INTHEWIND: n7產能還停留在兩個月前9F 07/02 11:38
loat: 台灣保時捷>德國保時捷10F 07/02 11:39
benptt: 我說那個 kia 跑去哪惹?11F 07/02 11:41
gint5566: 沒有OTA跟APP,下去剛好而已12F 07/02 11:42
damn7: Kia ev6 21台 還有點呼吸13F 07/02 11:46
YOHOpig: 特斯拉賣這麼好,要降價難了14F 07/02 11:46
labiron: KIA原本不是很邱15F 07/02 11:46
ilovedirk41: 特斯拉去年也是賣很好還不是降價16F 07/02 11:53
molsmopuim: http://i.imgur.com/ijyRA82.jpg
@ilovedirk41 產能提升 量變多也是降價的可能 目的降低庫存17F 07/02 11:55
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ilovedirk41: 我是指台灣去年降價二十萬的事件20F 07/02 11:56
molsmopuim: 降價還能維持毛利 對消費者跟股東都是好事
http://i.imgur.com/NQ0Ru3T.jpg21F 07/02 11:58
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maniaque: 特斯拉6月批交後,下個月大概就跌出榜10了.....23F 07/02 11:59
molsmopuim: 那些年 號稱特斯拉殺手的表單 悲劇
http://i.imgur.com/hmTHNmT.jpg24F 07/02 11:59
[圖]
maniaque: 說不定七月不是 n7 就是 MG4 當榜一大哥了...26F 07/02 12:00
molsmopuim: 一龍馬:(大誤
http://i.imgur.com/LlY648T.jpg
車主&股東:(?
http://i.imgur.com/X6ISXFl.jpg27F 07/02 12:00
 
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benptt: https://i.imgur.com/fEdRbz3.jpeg 5個1~31F 07/02 12:04
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ilovedirk41: 最大的殺手不是BYD嗎 銷量已經超越了32F 07/02 12:06
Richie1105: EV9認證過了沒,沒看到半台33F 07/02 12:06
benptt: 特斯拉/台灣保時捷/BMW 跟其它34F 07/02 12:08
freetempo: 前三名加起來90%35F 07/02 12:10
maniaque: mokka-e 竟然還有136F 07/02 12:13
ronan113021: 會買n7的只是沒錢買更好的而已qq37F 07/02 12:19
ru04hj4: 現在都2024年還貼2022年新聞38F 07/02 12:20
maniaque: 照樓上邏輯造句:買不起保時捷電動車,才會買特斯拉
歐,變樓樓上了...39F 07/02 12:20
ilovedirk41: 買不起勞斯萊斯電動車 才買賓士EQS?41F 07/02 12:21
s06i06: BMW有點厲害42F 07/02 12:21
ru04hj4: 24年Q1 豐田 特拉斯 毛利要不要查一下43F 07/02 12:21
acura123: 用台灣電動車銷量要看全世界?44F 07/02 12:33
Lowpapa: 納智捷繼續降價   一統台灣45F 07/02 12:47
gw00086: 豐田還有177 太驚人了吧46F 07/02 12:47
cgs99999: 特斯拉的銷量其實很難被其他品牌影響47F 07/02 12:50
maniaque: 因為電動車是特斯拉命根子.....48F 07/02 12:58
ezalive: KIA/Hyundai 電車繼續拔配備拔OTA的話只會愈來愈差49F 07/02 12:59
j32072: 特斯拉就平價電動車 妥善好功能多第一名正常50F 07/02 13:01
EPIRB406: KIA賣便宜一點銷量就有了,一台170起跳誰要買51F 07/02 13:01
Benefits: MG4銷量是否會因產能受限250台,這幾個月就知道了52F 07/02 13:04
glassspirit: 以通勤代步車來說很優秀,塞車時更顯其價值XD53F 07/02 13:05
maniaque: 六月 MG 應該是押錯寶,預產車應該以99.9為主
結果訂單都跑去 XP 去了....54F 07/02 13:06
TSUBO: 台灣TOYOTA要第一還不簡單,全販售電車就達成了XD56F 07/02 13:07
maniaque: 樓上是指倒數第一???57F 07/02 13:08
rainsilver: 原來bz還在喔58F 07/02 13:11
chuntien: 特斯拉季交車啊 6月這是三個月的份59F 07/02 13:37
chungj: 電動車佔總銷收量兩成了之後會越來越快
看急了的貼文/推文/檢舉文越來越多就可猜到60F 07/02 13:37
metroid0104: 還有人買牛頭的電車喔?62F 07/02 13:44
supeedada123: MG吹成這樣結過只有這些…?63F 07/02 13:56
maniaque: ?? 法說會說首月打算賣個250台MG4為目標~~~~
理論上中華倉庫應該備妥300台現車....
推測大概9成訂單都是 XP ,結果中華估錯比例吧......64F 07/02 13:58
wuchanghan: 韓車再繼續擺爛拔配備沒關係67F 07/02 14:06
sa062061: MG只有楊梅廠慢慢生產,現在訂車九月才能交車
mg4ev小眾市場,賣方故意慢慢賣,反正中華今年一定賺超過一個股本68F 07/02 14:16
lusifa2007: 賓士電車真的被米漿壓在地上打71F 07/02 14:24
orzzz: 特斯拉不是平價車啦,我特是豪華品牌72F 07/02 14:25
twinmick: 其他家利潤就少了還要他們賣便宜一點,他們又不是比亞迪早期有無限補助之術可以衝銷量,虧太多小心也上殺手榜..73F 07/02 14:59
kanehhh: 看看2B1A電車價格,特斯拉真的便宜。75F 07/02 15:18
whizz: 南韓爛車 豪不意外76F 07/02 15:36
mtc5566: 特斯拉是豪華價格 那組裝品質比神A還差77F 07/02 15:41
sazabik: 特的售價叫平價電動車,笑死。那雙B也叫平價國民車78F 07/02 15:51
jack1st2001: 韓車去年不是吹六百台訂單全滿什麼的?79F 07/02 15:56
jerryz2005: Q4 etron怎沒半台?還沒交車嗎?80F 07/02 16:12
WiLLSTW: 特斯拉的確是想做平價電動車品牌啊 馬教主都拿Model Y比Rav4 Model 3比Camry81F 07/02 18:23
orzzz: 我特被攻擊拿雙B來墊背就不對了,根據75樓,我特比BBA便宜很多,因此“如果特算平價雙B也平價”不成立。我們不可自助餐,稱讚我特佛時,就是特比雙B便宜很多,護航品牌定位時,就講的好像兩者同價位83F 07/02 18:51
Coma: 請問那制截的電動車省油嗎?87F 07/02 19:10
jerry20151: 韓系在台灣連電動車的基本人權(上車前用app開冷氣)都沒有88F 07/02 19:24
DYE: 電動車現在最重要是哪牌省保費
電費保養都差別不大,保費差距可能很大了90F 07/02 19:32
weivan1980: 買特誰在乎公差? 去買神A就好92F 07/03 00:40

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