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作者
標題 [問題] 420iGC vs i4
時間 Mon Mar 18 08:40:54 2024
作者
標題 [問題] 420iGC vs i4
時間 Mon Mar 18 08:40:54 2024
小弟目前2019 F30的318開始準備進入第五年
目前里程10萬公里
可能是三缸車的緣故
保固內壞了渦輪 正時蓋漏油 跟胎壓
上週在高速公路上爆水管，順便壞了渦輪
掉了引擎 拆了工字樑起來修
油底殼漏油
引擎腳2
渦輪增壓電子閥
機油芯座
二條水管
機油散熱器
花了八萬
於是決定該換車了。
東看看西看看好像還是BMW好，
原本首選420iGC，
但是有鑒於BMW可怕的妥善率。
所以i4也加入考量。
差不多價錢
i4 優點
1、馬力大
2、省維修費（超重要）
電車總不會爆水管壞渦輪還有漏油了吧
缺點是
1、車重可能無法停進目前住家的機械車位。
2、目前住的地方沒有充電樁，
電池充滿大概400公里左右。
可能一週要充1-2次。
（可能年底有搬家打算）
3、i4用4系列的平台去改的，聽說2025要出電車平台？
420iGC看車評是說操控性比i4好
且沒有歷程焦慮。
但是未來可能還是會修爆…
小弟實在無法做抉擇，想請問各位大大意見。
用車習慣為每天開，
平常台北市區，
一週二次南崁，
偶爾長途宜蘭花蓮，
每年大概2萬公里。
順便請問台北充電樁的數量？
我去百貨公司地下室或是外面停車場都覺得蠻多的。
感覺是不需要排隊太久吧？
再麻煩各位大大了，謝謝。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.32.125 (臺灣)
※ 作者: bruce7933 2024-03-18 08:40:54
※ 文章代碼(AID): #1bzusOh5 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710722456.A.AC5.html
推 : 未來確定有樁再選i4
謝謝大大，目前看來老家一定可以裝充電樁，一週大概回家二次。
03/18 08:42
→ : 你可以裝個PlugShare看看住家附近或公司附近有沒有快充站，以北部來說，現在快充站密度真的蠻高的。中南部就要稍微規劃一下，但目前也還沒到要排隊的狀況。2F 03/18 08:43
推 : I4後座足部空間很小的樣子
買這車沒在管後座的啦，我的3後座都丟垃圾。
03/18 08:45
※ 編輯: bruce7933 (36.224.32.125 臺灣), 03/18/2024 08:47:04
推 : 年底要搬又剛修完年底再換吧？7F 03/18 08:46
→ : 換完繼續修8F 03/18 08:47
→ : 打算年底換啦，但是現在正在考慮，感覺選不出來欸9F 03/18 08:47
推 : 老家可裝樁的話i4了吧，除非你長跑高里程
常10F 03/18 08:49
常10F 03/18 08:49
→ : 真的修爛，可是妥善率好的歪L跟Benz真的不喜歡12F 03/18 08:50
推 : 強烈建議可以充電再買。13F 03/18 08:57
→ : 常奇怪台灣很多壞什麼修一堆不相關的，說引擎腳老化一起換換說得過去。爆水管為什麼會修到渦輪電磁閥呢？14F 03/18 08:58
爆了水管聽說水用射的
二分鐘就亮引擎過熱紅燈了
然後就亮傳動燈了
聽說是太熱把渦輪上面的塑膠蓋燒壞了？！
拆了引擎就換引擎腳了
他們說這台很難拆 要吊起來跟拆樑
推 : 直上iX17F 03/18 09:00
→ : Mercedes妥善哪裡好= =
我跟你說 Mercedes近五年妥善都比BMW還差18F 03/18 09:04
我跟你說 Mercedes近五年妥善都比BMW還差18F 03/18 09:04
推 : 天啊 5年10萬壞這些東西 還受得了同品牌20F 03/18 09:07
推 : 五年十萬可以壞這麼多東西 還不如看看福特了21F 03/18 09:08
→ : 不過爆水管為什麼會壞渦輪?22F 03/18 09:09
※ 編輯: bruce7933 (36.224.32.125 臺灣), 03/18/2024 09:12:16推 : 家裡兩台BENZ過保後每年必修 修 8萬便宜了
上次單換機油散熱總成就4萬還5萬了
電車至少要停車上班地方能不能充，不然就是要跑超充
看你能不能接受，有些人充電是不想回家 XD23F 03/18 09:11
上次單換機油散熱總成就4萬還5萬了
電車至少要停車上班地方能不能充，不然就是要跑超充
看你能不能接受，有些人充電是不想回家 XD23F 03/18 09:11
推 : 318妥善這麼差嗎QQ28F 03/18 09:15
推 : 沒充電樁又機械車位就不要想電車了 看你里程用量也滿大的 光是充電問題就夠你頭大29F 03/18 09:18
推 : 可先搞台Model 3加減開 等出了純電平台的i4再換i4特斯拉公用充電樁站點多 家裡無法充電 相對來講比較無感會有甚麼不方便31F 03/18 09:21
推 : 不過立刻馬上換車是對的 歐車平常沒事 但一要錢就是陸續要了34F 03/18 09:22
推 : 賓士哪個車款過保修成這樣? 請分享一下吧36F 03/18 09:24
推 : 新model 3 試試看
我F30 320 2013沒有爆水管 修渦輪
引擎腳變速箱油+底殼 倒是事先換過
引擎腳難拆 沒聽過說阿37F 03/18 09:25
我F30 320 2013沒有爆水管 修渦輪
引擎腳變速箱油+底殼 倒是事先換過
引擎腳難拆 沒聽過說阿37F 03/18 09:25
推 : 小改款前的引擎不一樣啊 一個是正時鍊條 一個是水管41F 03/18 09:33
推 : 同樣考慮model s、i4、3touring中…好難選啊42F 03/18 09:35
推 : Plugshare看台北附近公共停車場有無充電樁
有些停車場有幾十個
像是市民林金段有18個43F 03/18 09:40
有些停車場有幾十個
像是市民林金段有18個43F 03/18 09:40
→ : 我開都500多，就你充滿400
但我是590那款46F 03/18 09:46
但我是590那款46F 03/18 09:46
→ : 2019 glc 300coupe，除了第一年保固內修了個左後燈，我連延長保固都懶得買
之後沒壞過任何東西
我家剛賣掉的A咖，剛滿10年除了一個水龜通病，外場1萬多打發，其它也只有換過耗材48F 03/18 09:47
之後沒壞過任何東西
我家剛賣掉的A咖，剛滿10年除了一個水龜通病，外場1萬多打發，其它也只有換過耗材48F 03/18 09:47
推 : i4不算拿電車底盤改吧，是一開始設計就是油電共用*拿油車底盤改53F 03/18 09:55
推 : 靠 壞這些才8萬 比想像的便宜55F 03/18 09:57
→ : 這是渦輪旁邊呢！排氣的溫度低負載都三四百，高增壓上千度都有可能，你這電磁閥在渦輪旁邊你想想平常就有幾度？水最高就100度，就算蒸氣再熱也高不了多少，這樣也能說燙壞這太扯扯到爆了。反正你換下來的零件還能換給下台車再賺一次。
歐車難免會壞些小東西是正常的，總是把小條洗成多條，這誰也受不了開歐車。56F 03/18 10:00
歐車難免會壞些小東西是正常的，總是把小條洗成多條，這誰也受不了開歐車。56F 03/18 10:00
→ : 不過原廠出保這樣搞有點神奇63F 03/18 10:30
推 : 42064F 03/18 10:30
→ : 2019壞成這樣65F 03/18 10:37
推 : 你台北的家可以裝充電樁再選i4 不然4GC比較方便66F 03/18 10:42
→ : F世代的妥善跟G世代不能比...67F 03/18 10:48
推 : i4, 電車開過就難回油車了68F 03/18 11:03
推 : 等neue klasse平台啦，不然買台二手MODEL3撐一下69F 03/18 11:14
推 : f世代通病就水 常跟車友交流就會提前顧好了70F 03/18 11:23
推 : 真粉絲給個讚，壞成這樣還不離不棄71F 03/18 11:23
→ : 至於其它說壞掉要換的 我也很疑慮....y72F 03/18 11:23
推 : I4現在要等很久嗎73F 03/18 11:27
推 : 開雙B 要有心理準備74F 03/18 11:34
推 : 錢太多腦子進水才會去買雙B電車 就一句話75F 03/18 11:51
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