作者 indoman (橄欖趴)
標題 Re: [新聞] 最環保車款竟然不是電動車!排行榜中半數來自Toyota集團
時間 Mon Mar  4 14:20:20 2024


這篇新聞沒有特斯拉也沒有比亞迪真的是太誇張了

本肥覺得非常不合理

畢竟是兩大電動車品牌

不過油電與PHEV真的不再是過度

而極有可能是未來的主力選擇

題外話

現代的電動車看起來挺厲害的

如果歐洲持續電動車又排中

根本是讓現代集團繼續壯大

希望我們納智捷爭氣點

能賣去歐洲

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※ 作者: indoman 2024-03-04 14:20:20
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Re: [新聞] 最環保車款竟然不是電動車!排行榜中半數來自Toyota集團
03-04 14:20 indoman
shift5810: 連大陸人都不要的車,怎麼可能歐洲人要1F 03/04 14:22
sted0101: 但就是不敢開放,讓台灣人教訓下2F 03/04 14:24
EPIRB406: 比亞迪美國還沒上,上了光車價可能就進榜3F 03/04 14:37
preisner: PHEV當然是過渡,當電池能量密度是現在兩倍以上的話PHEV就沒什麼優勢了4F 03/04 14:57
Coma: 電池能量密度兩倍,結果充電時間也翻倍6F 03/04 15:08
cavabien: 馬車時代重現的既視感7F 03/04 15:20
hanchueh: 都已經賣贏所有油車了 哪需要什麼兩倍
https://i.imgur.com/HFQgxfg.jpg8F 03/04 16:09
[圖]
Coma: 單一車款銷量最高,但TOYOTA分了幾十種車型來霸榜不如說說2023 媽斗3賣了幾台?10F 03/04 16:11
hanchueh: 2023在改款 很多地方停售12F 03/04 16:27
Coma: 所以特斯拉整家車廠只賣媽斗Y,結果只贏豐田一點點豐田光是銷售前兩名的車型就是特斯拉的兩倍了,還沒算第三名以後的車型以及LEXUS的銷量呢,嘖嘖13F 03/04 16:28
hanchueh: 一個駕駛是能同時開兩台車?16F 03/04 16:32
Coma: 又在偷換概念,銷售量關一個駕駛能開幾台車屁事17F 03/04 16:43
sted0101: toyotam一台才多少錢在跟人比~~18F 03/04 16:45
hanchueh: 不能同時看兩台車 那比多種車型有何意義19F 03/04 16:46
Coma: 為什麼沒意義?20F 03/04 17:42
hanchueh: 你有沒有看原文啊 這個報告本來就是比車款 不是車21F 03/04 17:50
Coma: 你連人家權威機構的報告都可以腦補成陰謀論了
最不看原文的是你吧XD
我沒說單一車款的報告有錯啊,只是看澱粉在自慰銷量很可憐,就這樣23F 03/04 18:09
jackie0414: 為了車廠的銷量爭得面紅耳赤,你是有分到紅嗎?沒有你在幹嘛?27F 03/04 19:45
hanchueh: 權威機構把這些超級小眾的車評高分實在很奇怪
這麼小眾的車款 難道會有專門的廠 不跟油車共用?還是評論人原本就覺得要跟油車共用產線才是高分29F 03/04 19:57
Coma: 沒把特斯拉評最高分10/10都怪怪的,對吧?32F 03/04 20:03
stkoso: prius還叫小眾喔?33F 03/04 20:17
poco0960: 除了prius,豐田三大天王都上榜餒34F 03/04 20:30
tripot: 特斯拉是中國品牌 美國人不要35F 03/04 20:32
hanchueh: Prius 在美國銷售是第34名 而且還是油電+PHEV
光是PHEV不知道會不會掉到百名外36F 03/04 20:55
[圖]

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