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作者
標題 [分享] 日本人不買電動車的原因
時間 Fri Feb 2 00:04:02 2024
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標題 [分享] 日本人不買電動車的原因
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https://reurl.cc/VNYGG6
一位在日本的外國人(聽口音應該是澳洲人)提出一些他認為日本人不買電動車的原因。
主要是日本有海量的國產油電車可以選擇，尤其是豐田的油電車。這位YouTuber本身就開
油電車，不論春夏秋冬都能有26km/l的油耗。
再來就是日本人偏好購買日本品牌的國產車，對國產車有執著的信任感。
https://i.imgur.com/2OACifS.jpg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3U/2OACifS.jpg)
且Tesla的銷量還不到櫻花的1/10，難怪Elon Musk會那麼不爽日本人不買Tesla。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.30.126 (臺灣)
※ 作者: sjerrysss 2024-02-02 00:04:02
※ 文章代碼(AID): #1bky3rTp (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706803445.A.773.html
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02-02 19:00
02-03 21:21
02-04 18:19
噓 : 原來日本人比較喜歡造假的豐田，厲害了1F 02/02 00:06
推 : 樓上沒梗可以不用勉強2F 02/02 00:10
推 : 全世界都喜歡豐田，可惜樹大招風容易有一樓這種眼紅的，說回來，日本真的要把澱粉氣瘋了，完全不鳥那些左膠瞎炒作出來的電動工業垃圾3F 02/02 00:13
推 : 特斯拉沒這問題，但有遇到削價競爭的大問題6F 02/02 00:14
推 : 落後國家7F 02/02 00:17
推 : 電池科技就還沒到位啊
等你續航到1200km日本人也會說真香8F 02/02 00:19
等你續航到1200km日本人也會說真香8F 02/02 00:19
推 : 就算1200km也不好說 他們用車習慣自成一格10F 02/02 00:24
推 : 上面資料你信嗎?USA 2nd best selling EV - BYD? BYD 應該是0吧.因為高關稅11F 02/02 00:28
→ : 日本人自己品牌車做500公里就會香了13F 02/02 00:29
→ : 汽車限制多，出款kcar等級的也許有機會吧14F 02/02 00:30
推 : 日本無解啦15F 02/02 00:32
推 : 日本需要在地化調整，就沒方便到必買不可16F 02/02 00:43
→ lain2002 …
推 : 豐田就算造假，汽車性能跟妥佔率還是屌打歐洲車阿19F 02/02 01:07
→ : 日本車位小 路小 一堆機械停車位 電車太重20F 02/02 01:10
推 : 他們油電這麼強 傻子才買電車21F 02/02 01:10
推 : 人家就油電強又便宜 換不換乾電粉屁事?
等同等級電動車跟他們油電差不多便宜時就會想換了啦 做不出便宜的電動車還整天在那哭為啥不換 有病22F 02/02 01:16
等同等級電動車跟他們油電差不多便宜時就會想換了啦 做不出便宜的電動車還整天在那哭為啥不換 有病22F 02/02 01:16
推 : 笑死，歐洲車就沒造假嗎，要批不一起批一下25F 02/02 01:19
→ : 電車就爛啊...台灣是爛車一堆挑好的26F 02/02 01:22
→ : 傻了才買電車27F 02/02 01:28
推 : 歐洲豐田去年不是賣輸現代起亞了？ 全世界的定義是..28F 02/02 01:30
推 : 油電更棒更好30F 02/02 01:36
推 : 日本人愛用國貨錯了嗎?
而且還是很有競爭力的國貨31F 02/02 01:48
而且還是很有競爭力的國貨31F 02/02 01:48
推 : 就是全世界啊……歐洲豐田銷售量也不低欸，888770，事實上單獨現代/起亞還不如單豐田一個品牌，要整個現代集團加起來才贏整個豐田集團的歐洲銷量33F 02/02 01:50
推 : 一台80萬 續航1200 你看他換不換
豐田強的是經營模式 也在等電池技術成熟36F 02/02 02:01
豐田強的是經營模式 也在等電池技術成熟36F 02/02 02:01
噓 : 讚 留言 分享38F 02/02 02:29
推 : 純粹是最好的車子就是日本自己國產的，沒必要多花錢買外國車還降級39F 02/02 03:11
推 : 日本是世界造車強國，不需要像落後台灣一樣崇洋媚外追求垃圾電動車41F 02/02 03:59
推 : 生氣了43F 02/02 04:47
推 : 日本人買豐田油電才臺灣價格2/3，幹嘛加2~3倍買特斯拉，而且內裝部分......嗯......44F 02/02 04:59
→ : 不就日本電費貴 公共充電更貴 推得起來才怪 其他理由都是多的 更何況日本對電動車的補助跟其他國家比起來幾乎沒有 公平競爭下電動車打不過油車很正常46F 02/02 05:23
推 : 柴油門歐洲都不知道爆過幾間了，還在那邊感覺良好49F 02/02 06:04
推 : 幹你娘fuck耶和華50F 02/02 06:15
推 : 小知識 電池日本人發明的51F 02/02 06:32
→ : 樓上沒讀書也要會估狗吧@@ 發明？
倭7粉又再胡言亂語了52F 02/02 06:44
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推 : 正常人不會買特屎拉54F 02/02 06:47
推 : 日本人不買特斯拉 特粉幹什麼7pupu….55F 02/02 07:00
→ : 日本還有kcar文化56F 02/02 07:04
推 : 電車麻煩的是沒有立即性 而不是續行多強好嗎 除非妳進步到跟油車一樣時間就能加滿 不然都是慢！57F 02/02 07:04
推 : 日本企業 都是好東西往國內自家放59F 02/02 07:07
推 : 真的好東西也是會用啦，日本也是人人愛鳳啊60F 02/02 07:12
→ : 油電K-Car在日本很好開61F 02/02 07:12
推 : 你特斯拉有種出台kcar看看啊62F 02/02 07:23
推 : 痾 其實日本韓國中國都喜歡買國有品牌啦...
如果特斯拉價錢沒辦法跟豐田競爭 日本為什要買63F 02/02 07:25
如果特斯拉價錢沒辦法跟豐田競爭 日本為什要買63F 02/02 07:25
推 : 日本從來就比較封閉 不是每個牌子都蘋果65F 02/02 07:27
推 : 油電便宜又好用，不了解要去花大錢買特，台灣有好用便宜油電，我也支持66F 02/02 07:28
推 : 這裡沒韓粉的事 韓粉大將軍還是進來大外宣 真的很盡責68F 02/02 07:28
噓 : 只能靠26電動車對打，阿本的油電超便宜，呆丸.....70F 02/02 07:30
推 : 早晚諾基亞化 只是撐比較久
經濟停滯人口老化還一堆其他問題 QQ71F 02/02 07:36
經濟停滯人口老化還一堆其他問題 QQ71F 02/02 07:36
→ : 人家國家有強項 台灣有什麼73F 02/02 07:48
推 : 插電式油電，應該是最佳解。好p5 各位不買嗎74F 02/02 07:51
推 : 我覺得chademo這個毒瘤也是不小的因素75F 02/02 07:51
→ : 日本好料的車都放在國內，選擇多76F 02/02 07:52
推 : 日本房子好多都獨院獨宅，裝充電樁感覺很方便77F 02/02 07:59
推 : 存粹就價錢問題，便宜治百病78F 02/02 08:06
推 : 日本車廠不推啦 推了照樣無腦買79F 02/02 08:07
推 : 造假但還是比其他人好不是？80F 02/02 08:08
推 : Tesla不是iphone，Toyota也不是Nokia81F 02/02 08:08
→ : 不好早被淘汰掉了82F 02/02 08:08
推 : 對了，日本冬天蠻冷的，電車提早沒電83F 02/02 08:20
推 : 我日本人我也買油電，便宜省油84F 02/02 08:21
推 : 就油電便宜而且政府還有補助 而且也不是每個日本人都住一戶建
而且人家一堆車都有油電版 比起來台灣少的可撥85F 02/02 08:21
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推 : 日本的phev路上我覺得至少8成88F 02/02 08:31
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3U/kBgJU3S.jpg)
推 : 日本人有內燃機大國的優越感 短期很難接受電動車
去日本待過6天 只看到3台特斯拉 真的算很少
路上幾乎都是豐田本田等日本車91F 02/02 08:35
去日本待過6天 只看到3台特斯拉 真的算很少
路上幾乎都是豐田本田等日本車91F 02/02 08:35
推 : 如果我是日本人，那麼多國產我買特那我是真傻…94F 02/02 08:41
推 : 人家要也是買豐田的電動車 便宜阿95F 02/02 08:41
推 : 沖繩隨便租一台YC都可以數位儀表導航，台灣牛和日96F 02/02 08:41
推 : 老實說我去過瑞士也沒看到幾台特斯拉97F 02/02 08:42
→ : 本牛就是不一樣98F 02/02 08:42
→ : 台灣的頻率還比較高99F 02/02 08:42
推 : 日本大眾運輸還是大宗啦100F 02/02 08:44
→ : 國產油車賣的很好 政府也沒理由強推電車搞自己101F 02/02 08:48
推 : 出特斯拉kcar啊 不然根本停不下車位102F 02/02 08:51
推 : 日本集合住宅車位都租的又不能裝充電樁 也不是人人一戶建 光自家沒有充電樁就打死很多人了吧103F 02/02 08:52
推 : 日本國產車cp值太高105F 02/02 09:03
推 : 日本人太不聰明了，油電盲表示兩套系統容易壞啊106F 02/02 09:03
推 : 就…誘因不夠啊,阿特給掛黃牌試試107F 02/02 09:04
推 : 不買也要出征人家…108F 02/02 09:06
→ : 油電車本來就可以純電行駛了。日本晚上七點。安靜的109F 02/02 09:10
推 : 特斯拉的問題多到困擾別人110F 02/02 09:10
→ : 很可怕。電車對一般使用沒有優勢
總歸一句。特斯拉不夠便宜111F 02/02 09:10
總歸一句。特斯拉不夠便宜111F 02/02 09:10
→ : 日產櫻花 這個好嗎？
看起來是代步車113F 02/02 09:13
看起來是代步車113F 02/02 09:13
推 : 應該不只日本，去年年底去首爾玩，路上現代佔8、9成，雙B、保時捷也有，就是一輛特斯拉都沒見到115F 02/02 09:19
推 : 一般人一年跑不到一萬公里的 買電車就是虧呀
還不如買油車方便勒 直接打趴的那種117F 02/02 09:27
還不如買油車方便勒 直接打趴的那種117F 02/02 09:27
→ : 日本大都假日車119F 02/02 10:17
推 : 油電多街道真的安靜120F 02/02 10:28
推 : 日產真猛121F 02/02 10:41
推 : 想想當初的日本PHS手機到現在的蘋果。122F 02/02 10:59
推 : 他們自己油電車就很穩了123F 02/02 11:02
推 : 韓國也滿街現代汽車阿 人家車就是造得好 反觀我們想到就羞恥124F 02/02 11:05
推 : 日本小巷,窄車位一堆,特那車寬,本來就不會被接受126F 02/02 11:24
→ : 重點是國貨便宜 品質又好吧127F 02/02 11:31
→ : 日本有便宜的油車幹嘛買特斯拉128F 02/02 11:53
→ : 應該沒人會想多花錢買品質較差的產品吧，買mark的除外129F 02/02 11:56
推 : 內燃機都靠實力證明自己完全屌打電動車這種沒有輔助補貼就完全撐不下去的假環保廢物了，日本人不買工業垃圾有什麼好奇怪的131F 02/02 12:02
推 : 怪的是其他國家狂買工業垃圾吧134F 02/02 14:32
推 : 日本車品質精良、妥善率高，完完全全沒必要買電動車這種不成熟ㄉ工業垃圾，汽車ㄉ本質是方便和代步，不是在那邊插著充電線像白癡一樣等電滿135F 02/02 14:35
→ : 奇怪 副教這篇居然沒發作138F 02/02 15:01
推 : 日本有日本的玩法 等特斯拉小車問世吧139F 02/02 15:19
推 : 日本會把好東西留在國內,多的才外銷140F 02/02 20:58
推 : 我有優質又便宜的國產油電車，我也不會想買貴的妥善未知的進口電車
而且還有K car這種輕自動車141F 02/02 22:39
而且還有K car這種輕自動車141F 02/02 22:39
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