看板 car作者 indoman (橄欖趴)標題 [討論] 日產在台灣競爭力怎越來越低時間 Thu Feb 1 22:04:59 2024
一月銷售X-Trail 574 Kicks 646
X翠才剛大改款沒半年銷量就輸給韓國車途勝L
途勝L改款兩年、去年才搞油電出來搶市場
結果一月還賣破一千輛
Kicks從前幾年月均一千輛跌至6-7百輛
市場被ZS、YC持續瓜分
但日產好像也沒有端出更好的牛肉
E-Power進口價讓多數人買不下手
仙草有帥氣流線的外觀卻配1.6NA
根本浪費這台很有潛力的89神車
日產在台灣的競爭力是不是越來越低
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.89.212 (臺灣)
※ 作者: indoman 2024-02-01 22:04:59
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[討論] 日產在台灣競爭力怎越來越低
02-01 22:04 indoman
※ 編輯: indoman (1.168.89.212 臺灣), 02/01/2024 22:05:57
推 shenmi: 日廠外型設計師的審美觀真的需要回爐重造2F 02/01 22:10
推 KarlMarx: X-TRAIL國產車進口價，又沒CRV有本田信仰。5F 02/01 22:29
→ KarlMarx: KICKS剛出那幾年賣的不錯，但其他廠牌跟進就弱掉了7F 02/01 22:30
→ b0d: 彈簧下垂快8F 02/01 22:30
→ KarlMarx: 仙草更慘，1.6NA又賣那個價錢。10F 02/01 22:31
→ b0d: 廉價跳蛋？
以前cefiro那種溫潤厚實感全沒了11F 02/01 22:33
推 gostt: 賣太貴 e power 是最簡易的hybrid 效率又差
每台車-10～15萬 就破100015F 02/01 22:46
推 sssd: 裕隆在台灣是多品牌車海戰術
光日產單一品牌一個月賣個1500輛可能夠了
日產，三菱，MG，中華加總起來，
一個月有超過5000輛
其實算多了17F 02/01 22:49
→ numblp02: 仙草也該捏出Lv2了吧..22F 02/01 22:53
推 marcus176: 日產在中國銷量落的更慘，不是只有台灣23F 02/01 22:57
→ chigo520: 不想賣吧 那個價格 仙草帥但馬力這麼小
給個渦輪不過分吧24F 02/01 23:10
推 sssd: 仙草至少給個1.8na吧
1.6na真的馬力扭力小27F 02/01 23:12
推 dick929: 日產去年整體銷售量還不錯吧，以討論度來說，算是傷當不錯的了
三菱才是涼透了29F 02/01 23:15
推 KarlMarx: 三菱沒有討論的價值吧，國外都涼涼了。32F 02/01 23:17
推 Xsara: epower過譽 不如買成熟的Toyota35F 02/01 23:19
推 dynamo: CP差，e-power比人家油電還貴36F 02/01 23:24
推 junshinw: 現在沒Leavel 2誰買,而且也太晚了技術上還停留在上37F 02/01 23:29
→ chrischiu: 日產中國買的還不錯吧？至少sentra 有出epower38F 02/01 23:29
推 PhyEng: 裕隆現在專注在中國車40F 02/01 23:33
推 hsnu127348: Altima直接給你仙草外型+渦輪啊，結果銷量慘兮兮41F 02/01 23:39
→ greenx: 外型真的不行 價錢科技也不吸引人啊45F 02/01 23:53
→ curry0402: 外型太老氣 很像萬年拉皮車 沒有買新車的感覺 結案49F 02/02 00:08
→ SALEENS7LM: 日產雷諾產品感覺停留在2000～2015，除了alpine50F 02/02 00:16
推 hsudens: 車身太長 尾燈太過氣也不給LED尾燈51F 02/02 00:23
推 aspdoctor: 車頭超醜，側面流線很帥，看到車頭馬上扣到零分，不知道為什麼這麼堅持每一台都要這個車頭52F 02/02 00:26
→ L78G: 給垃圾阿斗裕隆代理，就是慘54F 02/02 00:34
推 giunrz: 妥善配備沒好哪去 但就是賣比較貴
便宜快1成的ZS出來 直接把客群拉走了55F 02/02 00:45
推 kingdomsss: 外觀醜 動力差 變速箱爛 端不出牛肉 只能看著牛頭躺著賣 日慘就是下個三菱57F 02/02 00:52
→ poz93: 沒人提到三菱了話 我都以為這牌子早就退出台灣市場60F 02/02 01:13
推 hank12332: 日產最帥的就是Qashqai，可惜不來台灣，我好喜歡啊61F 02/02 01:15
推 Benefits: 裕隆日常，只引進，然後放著62F 02/02 01:16
→ Lowpapa: 路上日產80%都三寶 真心不騙63F 02/02 01:29
推 KHYMT: SENTRA改Lv2降五萬才合理
X-trail純粹台灣太多本質迷無解 降10萬回去打CP牌還能一戰
但這間總代理的天才行銷方式喔 算了吧64F 02/02 01:48
推 siegfriedlin: 你不要看本田這樣，CRV和HRV外觀設計算厲害
然後現代和kia，每一代外型都跳脫也是很猛68F 02/02 02:50
推 epson5566: 中國日產賣很好 軒逸賣的跟卡羅拉不分上下70F 02/02 05:15
→ anajal: 裕隆就無心經營，只想搞房地產72F 02/02 06:25
→ nash1314: 那個硬要搞的v motion看了真倒陽73F 02/02 06:35
→ Korb: 會買這牌子的就是預算有限，然後又不想車聚的族群74F 02/02 07:54
推 sssd: 樓上講的意思，適用非雙田的平價品牌
但也不一定是預算有限，也有蠻多
有錢人只是不想花太多錢在車上
省下的錢拿去存股了領股利了
年收300萬台幣的，也有買X翠的75F 02/02 08:06
推 chigo520: 那你怎麼不把alitima的引擎裝在仙草上？80F 02/02 08:11
推 sssd: 不玩車的有錢人，也會覺得120萬的x翠夠用了81F 02/02 08:12
推 royli: x賣那個價，以為自己是本田膩83F 02/02 08:49
推 ray5607: 外型吧..不然裡面質感不錯84F 02/02 08:50
推 royli: 路上日產是三寶的機率特別高85F 02/02 08:50
推 horb: 其實全世界日產都不太好
日產之前在搞內鬥86F 02/02 09:31
推 yoyo69: 不知道為何桃竹苗客家鄉親對這牌子還是很有好感88F 02/02 09:51
三義廠的關係嗎
推 sssd: 日本本地，最大是豐田，老二老三是本田和日產之爭日產底子雄厚，只是一手好牌打到亂89F 02/02 10:11
推 leo255112: 比妥善跟保值不如豐田，比本質不如本田跟松田，就這樣91F 02/02 10:17
※ 編輯: indoman (111.83.33.92 臺灣), 02/02/2024 11:11:31
→ oasis172: mark太醜 車型老氣 代理商銷售策略差93F 02/02 12:37
推 atten: 等等x翠護衛隊就來了94F 02/02 13:33
推 j32072: 不會呀 R35一台賣170萬我一定買95F 02/02 16:00
→ z030060374: 老仙草就開的喘噓噓 加速超車只聽轉速拉起來速度出不來 剩1.6更慘
如果簽啊踢嗎怎不買現代96F 02/02 19:25
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