(中央社訊息服務20240118 15:32:28)開車出門時若車輛發生故障或車禍時，民眾需在車
後放置三角警示牌避免遭後車追撞，然而國道車禍的追撞事故仍時有耳聞。為改善傳統三
角警示牌高度過低、人工擺放危險性過高等問題，國立臺灣科技大學設計系學生利用光纖
特性設計出「Mopti-fi小型車故障光纖警示裝置」，成功將創新思維融入交通安全領域。
該裝置也從543件作品中殺出重圍，獲得「2023康寧創星家 - 創新應用競賽」第三名與獎
學金10萬元。

根據道安資訊查詢網統計資料，「未注意車前狀況」名列全國小型車事故肇事原因第一，
這支由設計系二年級學生林勤皓、袁旭東、羅坤辰、張哲誠、陳竫涵、林薏瑀組成的團隊
，鎖定與民眾息息相關的交通安全問題，將小型自走車融合光纖輕盈可彎曲及防水的特性
，只要將裝置一端固定於車頂，另一端透過手機APP搖控自走車向後行走，延伸出的光纖
警示燈條將形成大面積、辨識度高的光纖牆，有效警示後方來車，降低追撞事故發生的機
率。

「小型車故障光纖警示裝置」也配置紅外線鏡頭、動力輪及煞車等，可以適應夜間昏暗的
光線及斜坡地形，同時也提出專屬APP的概念，讓使用者待在安全的地方，透過手機操控
光纖警示裝置的移動，並監控車後狀況以及拍攝事故照片等，大大降低人為放置警示牌的
危險性，保障使用者生命安全。

設計團隊指出，在研發過程中，團隊面臨結構與收合方式的挑戰，加上他們對光纖材料了
解不足，因此遭遇許多瓶頸，但經過多次討論和專業指導，他們成功克服這些難題，使得
產品更趨完善。他們也鼓勵學弟妹把握機會，利用課餘時間多多參加競賽，「即使會感覺
沒有時間，壓力很大，但在過程中會收穫課堂上學習不到的經驗。」

比賽規定須應用康寧材料（玻璃、陶瓷、光纖）發想創新產品方案，因此學生在材料方面
遭遇相當大的挑戰，指導老師林時旭助理教授指出，「限制本來就是設計有別於藝術必須
克服現實問題必經之路」，參加比賽也能更客觀的觀摩他人的設計對策，找出自己的差異
化與優劣點，也能激發創新的原動力。

「想像力是設計者非常需要的特質，也常需要長時間被刺激、訓練、積累經驗」，林時旭
認為，主辦方也未嘗不是利用此機會，發揮彼此的想像空間、探索未來的可能性。林時旭
助理教授分享，這次的作品創作過程中，團隊從選題開始就被否定、經過多次修改與重新
建構，最後成品的樣貌完全脫胎換骨，幾乎是老師與學生的共同創作，後來再經由康寧的
工作營訓練時又加入彎道使用情境，將整體特性發揮得更淋漓盡致。