作者 SincereBob (誠實老包)標題 [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流？時間 Sun Dec 24 23:37:03 2023
首先，台灣人看賓士三芒星還是有迷思，但近年無論是消費者報告還是其他權威評測，賓士
的滿意度和妥善率是各家倒數，全球豪華車銷售量更早已被BMW超越。結果台灣人還是在瘋
外匯C300、GLC。
其次，韓系車強勢崛起，無論是安全性、妥善率和消費者評價都不輸給一線日系品牌如豐田
，更屌打日產等二三線品牌，銷售量更節節攀升，電動化進度也超越日系，結果台灣人還在
瘋日系。
第三，電動車是世界潮流，可是台灣人對電動車接受度也不高。
到底是為什麼台灣人對車的選擇這麼跟世界潮流脫節？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 107.184.49.138 (美國)
※ 作者: SincereBob 2023-12-24 23:37:03
※ 文章代碼(AID): #1bY50XM1 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703432225.A.581.html
※ 同主題文章:
[問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流？
12-24 23:37 SincereBob
推 eddisontw: 我在台北 我覺得路上特斯拉數量不少欸 錯覺嗎1F 12/24 23:38
→ OldWang911: 你的台灣跟我的台灣，是同一個台灣嗎???
要不要去日本走走，路上幾乎看不到特斯拉2F 12/24 23:38
→ fenderrb: 你的台灣是幾年前的台灣？？？4F 12/24 23:40
推 ddLimin: 沒有數據比較只有你覺得～感覺只是唱衰自己的文而已5F 12/24 23:40
推 SungHyun: 看到吹捧韓國車那段...就知道不用看了end
幫您復習世界銷量第一 日本豐田集團 謝謝6F 12/24 23:40
→ j32072: 台灣市場只瘋豐田 去看每月霸榜的是誰 賓士bmw那種爭後面排名的都是笑話8F 12/24 23:42
噓 SALEENS7LM: 第一，電動車除了中國跟極少數歐洲因為畸形法規有起色，其他市場還是被純內燃機屌打，第二，韓國車2022銷量才600多萬，豐田一家就破千萬了，第三，這是篇很爛的引戰廢文10F 12/24 23:43
→ OldWang911: 韓系在台灣賣不動，應該是廠家自己要去檢討自身銷售14F 12/24 23:43
推 AMSTERDAM14: 遙想當年米國現代的保固超長的
台灣現代做了什麼？想在台灣市場站穩腳步？
現代再台灣市場展現出什麼誠意？
KIA退出之前台灣市場
那些車主作何感想？
自己去比國瑞跟韓車在台灣投的錢好嗎？17F 12/24 23:45
推 AMSTERDAM14: 前後買了三台車 都日系船
覺得後勤跟車輛妥善真的優
沒錢的時候買國慘日系船
有一咩咩預算 就挑進口日系船24F 12/24 23:52
推 hesitates: 關於電動車，國外很多都住透天，要在自家裝充電樁28F 12/24 23:57
推 SungHyun: 買日系還能照顧到台灣在地產線 零組件製造商 4S店銷售員工...買韓國車能幹嘛...？29F 12/24 23:57
→ ayuii: @SungHyun32F 12/24 23:58
推 hcshin: 管國外怎樣!?台灣本來就是日系車妥善率和後勤比較好我就是不買電車、不買雙福、不買韓系車，你奈我何?33F 12/25 00:00
推 ga3322165: 你看看那些S開頭的就知道 台灣真的蠻可悲的35F 12/25 00:02
→ hcshin: 光看車板眾多鍵盤高手的高談闊論會以為豐田快倒閉了37F 12/25 00:03
推 chenghow: 台灣潮濕悶熱，路小就算北高路程也不算長
之前去過美西公路之旅那種長程，台灣真的是短程42F 12/25 00:15
噓 nice60712: 3000萬變8000萬賣還要人家挺喔44F 12/25 00:16
→ chenghow: 所以造就我們偏愛日系車子關係
至於電動車充電樁普及問題，如果每個收費停車場都有三分之一以上車位有充電樁，自然會提高
當然還有電動車要國產化，不然動輒150萬起跳
CP值至上的台灣很難讓眾多人下手45F 12/25 00:17
推 amazgo: 外匯C300跟GLC跟總代理比已經不吃香了50F 12/25 00:28
→ SincereBob: 不管外匯還是總代理，台灣人還在瘋賓士真的是黑人問號。BMW無論在妥善率或電動化都是屌打賓士。51F 12/25 00:30
推 ga3322165: 你看日系車漏水的漏水 自燃的自燃 造假的造假 要隔音沒隔音 要操控沒操控 台灣人還是買爆53F 12/25 00:32
噓 NotOtaku: 韓車在美國是最廉價最容易偷的車56F 12/25 00:35
推 GymRat: 8+9以前愛米漿現在愛賓士啊57F 12/25 00:36
→ jpecho: 潮流龜潮流,但北美電車銷量市場正在衰退58F 12/25 00:37
噓 ACCORDK7: 我覺得你吃飽太閒，是沒人陪過聖誕節才來這發廢文嗎？59F 12/25 00:37
推 vt1009: 台灣黑道密度那麼~高，當然瘋賓士牌61F 12/25 00:38
推 s1023: 在台灣公寓大多都沒辦法充電啊，家裡不能充電要買電動車受罪幹嘛，台灣就多大不是人人都住獨棟可以充電另外韓系車在行銷上下重本
例如美國NBA很長一段時間都是KIA贊助曝光率太高了62F 12/25 00:38
推 keigowei: 台北電動車一堆呀！哪裡接受度不高之只有你覺得66F 12/25 00:42
→ chi17: 要想這是個把車子掰進五子登科列為人生目標的地方開出去輸面子比死了還難過你了解那種感受嗎67F 12/25 00:43
→ SincereBob: 我沒有要引戰，真的是好奇，是不是台灣特殊用路環境造成的70F 12/25 00:48
噓 shuuptt: 買車還要看世界潮流？那不就跟風仔？73F 12/25 00:52
推 kurumi8896: 看留言不就知道了~就是多數人都是反韓的
對他們而言韓車再好 ~只會批評並不會考慮
部分日系爛的跟大便一樣乖乖買單還說很香
其實意識形態的問題而已74F 12/25 01:01
→ sky1542: 電動車是因為家裡沒辦法裝充電樁佔多數啊，而且價錢還是電動車＞油車居多78F 12/25 01:02
→ k255033: 特斯拉明明就不少。KIA不是等車太久嗎？沒車要怎麼買阿…怎麼怪消費者不買80F 12/25 01:03
噓 Coma: 特斯拉的發源地美國，電動車有賣贏汽油車嗎-.-82F 12/25 01:03
噓 fish005: 題目不錯，多找點數據會更好。什麼都是你感覺，那要不要問問你父執輩的感覺83F 12/25 01:03
噓 ws643908: 要比銷售量要先拆分平價跟豪華廠牌吧，便宜東西銷售量基本大於貴的量，放一起比根本無法看出什麼，台灣豪宅交易量會大於5千萬以內的房子嗎？
目標客群不同，產品就先差異化了
韓國車交期很差配額少，想買缺交不出車要怎麼銷量好？價格也沒有有贏過日系啊85F 12/25 01:31
推 LeoYuri: 路上一堆油電車，台灣缺電這麼嚴重，誰敢買純電91F 12/25 01:38
噓 OldWang911: 好了啦，網軍不用來car版帶風向，滾回八卦版92F 12/25 01:41
→ max5401: 因為韓系的展間業務 還有後勤太可怕 代理就不想賣以這樣的角度看還能賣出不少 韓系真的強大94F 12/25 01:47
噓 ludoren: 感覺感覺 有做研究嗎？有做統計嗎？96F 12/25 01:47
噓 Adam6613: 美國人lag了 現在外匯沒那麼紅了97F 12/25 01:48
推 ga3322165: 你看看留言 一群智商堪憂的小丑還在那邊批評韓國車就知道…呵呵 難怪台灣只能搞出納智捷，一群仇韓倭粉98F 12/25 01:52
→ a9564208: 台灣人哪裡對電動車接受度不高，單純貴而已
一台賣80萬還是賣不好再來說接受度不高
前面說韓車不輸本田還有點道理，說不輸豐田真的想太多271F 12/25 18:16
推 kurumi8896: 仇韓玻璃仔~女友被韓國人睡了膩？滾去慢慢舔你的豐田老二 家裡人知道你連屎都吃的津津有味嗎~丟人現眼.慢慢吠不送275F 12/25 18:22
--