作者 fenderrb ()
標題 Re: [討論] 100萬內的車談操控是空集合嗎?
時間 Wed Nov 15 15:21:01 2023


https://i.imgur.com/DunNskb.jpg
[圖]

https://reurl.cc/9RA2QX

剛好看到他影片就這樣說,什麼版本我沒特別注意。就兩台量產平價國產車。

新的focus 跟Fit我都沒開過。

而舊的 我持有過Fit 2代、focus tdci 6mt ,兩款都持有過。
不過那些車都是十幾年前的車款了。
https://i.imgur.com/u2lh9cD.jpg
[圖]
https://i.imgur.com/DwRYZBW.jpg
[圖]
所以也沒什麼車迷不車迷或是本田粉福特粉的立場。

就都買過都持有過,fit我開三萬多公里賣掉,focus 開了十萬公里賣掉, 操控就fit輕
慣性小,focus 車頭重會推頭慣性大。沒有特別覺得哪台特別好。就國產前驅平價房車。

只記得有一次開focus在五指山下坡練習當山道猴,被一台Bmw貼,我都開到要推頭了,他
好像還很輕鬆,我就靠邊讓他過了。那個五指山還沒插區間的年代,北部四輪山道猴都去
五指山練車。


那次我就理解開平價focus版本別搞了。不是ST就不是性能版,隨便一台後驅轎車都比較
快。




--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.89.75 (臺灣)
※ 作者: fenderrb 2023-11-15 15:21:01
※ 文章代碼(AID): #1bL75Vds (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700032863.A.9F6.html
※ 同主題文章:
Re: [討論] 100萬內的車談操控是空集合嗎?
11-15 15:21 fenderrb

※ 編輯: fenderrb (101.12.89.75 臺灣), 11/15/2023 15:36:00
ask4what: 最經典是139輪馬的前驅旅行車 談操控1F 11/15 15:37
PPTer: 因為那是柴油車… 你拿明朝劍斬清朝官 fit不是現行版 focus更甚至兩代前了
按錯 推回2F 11/15 15:39

沒辦法,那個年代 focus 1.8 2.0汽油扭力馬力都更小呀 ,上山道能玩的最新的最便宜
的扭力最大的就是Focus tdci 6mt,我還降懸吊裝下四拉,山路被貼車才會打醒自我感覺
良好。
總之後來我就醒了。
最誇張的體驗是前陣子開到車友的三門pajero 切 4H 跑山, 真心覺得短軸四傳pajero
越野車,操控比我以前開的fit focus都還好。

更老的短軸越野車後輪也只有LSD防滑 Abs,居然操控感比較好。
總之前驅平價房車就... 嗯 不要想太多比較快樂。

PPTer: 你到底多久沒有開或試新車了…5F 11/15 15:50

有啊,不過都是休旅車   廂型車 大貨車 大大貨車呀。 像是kuga outlander tucson之
類的這幾年上班都在開呀。
※ 編輯: fenderrb (101.12.89.75 臺灣), 11/15/2023 16:01:40
atlaswhz: TDCI車頭超重,跟MK4一比,一個彎就開得出來6F 11/15 16:07
Gsm30768: 在這裡當四輪猴風向正確7F 11/15 18:11

我都被噓生態毀滅者噓爆捏
lplpyy: 跑山胎寬差很多205沒有競爭力8F 11/15 18:50

對啊,可是節能轎車輪胎加寬就重拖反而跑不動。 但不影響車主自我感覺良好啦,不要
真的開性能車比較就沒有傷害。
※ 編輯: fenderrb (101.12.89.75 臺灣), 11/15/2023 19:18:53
teenager: 你應該試試focus mk4,跟st同c2底盤9F 11/15 20:15
https://i.imgur.com/J6rLHN8.jpg
[圖]
越野車玩習慣就回不去了。
※ 編輯: fenderrb (101.12.89.75 臺灣), 11/15/2023 20:37:32
waloloo: ST 同一代很推頭阿10F 11/16 08:14

--
作者 fenderrb 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄