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標題 [新聞] 一張照曝高雄下班成塞車惡夢 輕軌遭諷「
時間 Mon Oct 30 12:43:46 2023
標題 [新聞] 一張照曝高雄下班成塞車惡夢 輕軌遭諷「
時間 Mon Oct 30 12:43:46 2023
1.完整新聞連結:
https://udn.com/news/story/7327/7536117
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/10/28/realtime/26610273.jpg&s=Y&x=0&y=6&sw=424&sh=282&exp=3600)
2.完整新聞標題:
一張照曝高雄下班成塞車惡夢 輕軌遭諷「大型路障」市府提這解方
3.媒體資訊、日期:
日期: 2023年10月28日
媒體: udn
作者: 記者吳慧芬、石秀華
4.完整新聞內容:
高雄輕軌路網將成圓，預計明年元旦起試營運，但有批踢踢網友，拍周五晚上高雄市明誠路
下班車流塞爆的照片，輕軌被諷如同在大順路上設置大型路障，擔憂日後塞車成常態，對此
，高雄市交通局表示，未來大順路上將開放 10 處路口，搭配偏心左轉車道開放左轉，來促
進車流順暢。
下班車流塞爆的照片，輕軌被諷如同在大順路上設置大型路障，擔憂日後塞車成常態，對此
，高雄市交通局表示，未來大順路上將開放 10 處路口，搭配偏心左轉車道開放左轉，來促
進車流順暢。
高雄捷運局長吳義隆前天在市議會報告輕軌工程進度，指輕軌工程順利，已完成大順、河堤
路口最後一段「鋼軌」焊接，明年元旦成圓路網試營運，在成圓路網通車前，本月底前會撤
除所有因施工所造成的路口交通管制措施。
路口最後一段「鋼軌」焊接，明年元旦成圓路網試營運，在成圓路網通車前，本月底前會撤
除所有因施工所造成的路口交通管制措施。
不過，輕軌成圓路網尚未啟用，輕軌沿線工程，早造成原本車流大的大順路、明誠路一帶更
加壅塞，有PTT高雄版的網友昨以「下班時間北高雄塞爆」為題發文，指雖然知道有草蜢演
唱會在巨蛋，但怎麼今天下班時間，北高雄的幾條主要道路就都超級塞，是發生什麼事？平
常10分鐘的路，塞了快半小時，博愛路、裕誠路、明誠路都大打結，貼文一出，引
加壅塞，有PTT高雄版的網友昨以「下班時間北高雄塞爆」為題發文，指雖然知道有草蜢演
唱會在巨蛋，但怎麼今天下班時間，北高雄的幾條主要道路就都超級塞，是發生什麼事？平
常10分鐘的路，塞了快半小時，博愛路、裕誠路、明誠路都大打結，貼文一出，引
發網友熱議。
有網友直接將交通大打結的責任怪在「輕軌」工程，指「自從大順路蓋大型路障輕軌，只會
更差不會更好」；有網友調侃「一堆車紅燈時就卡在馬路正中央啊」、「人聚在一起才會暖
」；有網友貼出制高點拍河堤路和大樂賣場的塞車畫面，指那邊真的超多車，我以為有事故
咧，大概從下午4時30分塞到晚上9時，在家都聽到一堆人按喇叭，爆氣罵人。
更差不會更好」；有網友調侃「一堆車紅燈時就卡在馬路正中央啊」、「人聚在一起才會暖
」；有網友貼出制高點拍河堤路和大樂賣場的塞車畫面，指那邊真的超多車，我以為有事故
咧，大概從下午4時30分塞到晚上9時，在家都聽到一堆人按喇叭，爆氣罵人。
有網友則嘆「河堤路、明誠路和自由路，根本惡夢」、「明誠路下班超可怕」；有網友無奈
指「矇上眼睛就不是輕軌，捂上耳多是因為人多車多」。
高市交通大隊表示，明誠路因輕軌沿線交通車流大，因僅兩車道，有左轉車占用、造成汽機
車回堵狀況，目前交通局已研擬設計偏心左轉車道。
對此，高雄市交通局表示，偏心左轉車道主要提供左轉專用車道空間，避免轉向車流影響直
進車流，促進路口運作順暢，另為維持大順路幹道車流通行順暢，輕軌東環段經重新檢討，
並針對道路條件及路況檢視，大順路上將開放 10 處路口，搭配左轉車道與時制開放左轉，
其餘路口禁止左轉。
進車流，促進路口運作順暢，另為維持大順路幹道車流通行順暢，輕軌東環段經重新檢討，
並針對道路條件及路況檢視，大順路上將開放 10 處路口，搭配左轉車道與時制開放左轉，
其餘路口禁止左轉。
這10 處可左轉路口，分別是富民路、龍德新路、河堤路、莊敬路、灣中街、大豐路、鐵道
一街、憲政路、武廟路、中正路。
5.心得:
好不容易把台鐵趕到地下
再擺個輕軌到路上
花那麼多錢蓋的不多看幾眼不是虧了
開車就好好享受吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.50.125 (臺灣)
※ 作者: Reewalker 2023-10-30 12:43:46
※ 文章代碼(AID): #1bFpI4rG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698641028.A.D50.html
→ : 這張圖跟輕軌有關？1F 10/30 12:45
推 : 沒意見，上下班時間哪地方不塞，你我用路人才是重點，不要開車上路2F 10/30 12:45
→ : 所以汽車最重要，行人機車出現直接撞死就好，大眾運輸真礙眼，高雄路上只准四輪出現4F 10/30 12:45
噓 : 進市區開什麼車6F 10/30 12:48
→ : 故意的吧 想讓輕軌生活圈的汽機車減少7F 10/30 12:50
推 : 台北基隆路下班也塞爆 是不是高雄輕軌害的8F 10/30 12:51
→ : 可以考慮蓋個內湖輕軌阿9F 10/30 12:54
推 : 基隆路一直都超塞 高雄是輕軌下去大順路從普通塞變10F 10/30 12:54
推 : 幸福城市耶11F 10/30 12:54
→ : 超塞XD
內湖未來有東環了 不用輕軌了啦哈哈哈12F 10/30 12:54
內湖未來有東環了 不用輕軌了啦哈哈哈12F 10/30 12:54
噓 : 所以關車板什麼事？14F 10/30 12:55
→ : 台中台74平面也塞啊 要不要拆15F 10/30 12:58
推 : 解方不就不准開車上路 通通搭輕軌ww16F 10/30 13:03
→ : 花千億鐵路地下化，再花千億馬路鋪鐵軌17F 10/30 13:06
→ : 上面有說到74，塞就算了，一天到晚閘道口車禍18F 10/30 13:07
推 : 很好啊不想塞就去搭大眾，一人汽車才是大型路障好嗎19F 10/30 13:07
噓 : 思想落後20F 10/30 13:19
→ : 有哪個大城市下班不塞的21F 10/30 13:50
→ : 高雄搞那麼久終於火車地下化然後上面再鋪輕軌跟智障一樣 大順路橋好不容易拆了真的順多了結果路中間直接蓋垃圾輕軌比橋沒拆之前更塞影響範圍還更大22F 10/30 13:55
→ : 台74算什麼，秋紅谷那段動不動半小時才過一個紅綠燈25F 10/30 14:20
→ : 輕軌超級慢的，以前那種老式區間車都比他快
運氣不好會卡300秒
那裏是幸福樂活城市 步調要慢 上下班步調太快不適合26F 10/30 14:22
運氣不好會卡300秒
那裏是幸福樂活城市 步調要慢 上下班步調太快不適合26F 10/30 14:22
推 : 高雄XDDDDDDDDDDD29F 10/30 14:34
推 : 若會經過交通要道 跟當初鐵路地下化理念不是矛盾...30F 10/30 15:39
→ : 所以有點不董，原本就規畫沿海/港邊來做慢速的觀光用途，輕軌不進市區，透過捷運轉運。現在突然開進市區，還挑大順路來做，大順路在內湖的話就等同民權跟瑞光路，這樣是要告訴高雄人都觀光別上班了吧31F 10/30 15:48
→ Expend …
噓 : 這是停紅燈車潮 不是塞車 用語可以準確一點嗎36F 10/30 16:13
推 : 把輕軌比火車 是因為以前高雄的火車會停紅燈嗎?37F 10/30 16:50
→ : 沒住大順路去走大順路真的是找抽
除非門牌是大順一路或二路，不然都有其他路能繞掉38F 10/30 23:36
除非門牌是大順一路或二路，不然都有其他路能繞掉38F 10/30 23:36
推 : 幸福城市40F 10/31 06:08
推 : 明誠路不用週五下班都這樣好嗎 就都市車多的地方這麼簡單41F 10/31 08:59
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