看板 car
作者 ouyang (源自於修車的熱愛)
標題 [討論] Kuga2023 台灣TNCAP撞測影片
時間 Sat Oct 28 11:32:39 2023




   https://youtu.be/8FwcwrlBee8?si=hnzX9WW2ZiEwdoo7

   1.台版跟美版據網路上查到照片

     美版 前防撞梁鋁合金並且長度延伸到前輪拱前

     台版的沒有 而且長度偏短 不如牛頭的RAV4

   2.根據材料Youtuber分析Kuga2023用上高強度鋼 麻田散鋼

     https://youtu.be/Ek2sm9SEj6o?si=Kv-n8mv3xMMy-Y8_

     為什麼側撞影片B柱凹陷 看起來跟第一代差不多

     據其分析是強度變高了 就變薄 所以實際上可能好處只有減重

     因為Kuga PHEV B柱側撞 可能為了保護電池

     同樣的測試項目 凹陷程度差很多

   3.台廠哪家都一樣 東偷西偷 反正一樣賣爆

     多賺一點何樂而不為

   4.看看同為3星家族的另一台就好 本版根本反指標

     車評各家佳評不斷


   以上大家參考



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.51.43 (臺灣)
※ 作者: ouyang 2023-10-28 11:32:39
※ 文章代碼(AID): #1bF83QuZ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698463962.A.E23.html
※ 同主題文章:
[討論] Kuga2023 台灣TNCAP撞測影片
10-28 11:32 ouyang
ilovedirk41: 考試考不好說自己都沒認真讀 要是認真一點 馬上考第1F 10/28 11:34
※ 編輯: ouyang (114.32.51.43 臺灣), 10/28/2023 11:36:22
hhhhirooo: 腦粉:我還是相信道路實撞3F 10/28 11:44
snailking: 就傲慢而已4F 10/28 11:45
ouyang: 開放零關稅進口 國產廠就GG了
關稅保護造就台廠擺爛多年5F 10/28 11:46
STAEGG: 台廠偷料台灣人還高價買7F 10/28 11:53
your1225: 都還是會有人嘴TNCAP數據看看就好 可憐哪8F 10/28 12:00
lef1986: 國產就是爛9F 10/28 12:00
snailking: TNCAP的T是Toyota的T,然後Focus才是真五星10F 10/28 12:02
cityport: 美國撞測就最難考..當然好料都用上..拿個P保費大增11F 10/28 12:05
Wangsl: 因為美國iihs有玩25%偏置啊
台灣保險市場不夠大,對面市場夠大就會生出中保研12F 10/28 12:11
Lowpapa: 台灣真的是偷料王國14F 10/28 12:14
cityport: 上次RAV4在美國右前角偷料被IIHS抓包撞個P被笑超久15F 10/28 12:23
george31708: Kuga 二手市場到底有沒有影響?16F 10/28 12:24
davidtoldyou: iihs 統計的實際百萬台車禍平均死亡率KUGA並沒有比日系優秀,這還是美規版,只有台灣福粉還在看那幾起護主案例高潮,被媒體玩弄還爽成這樣,台規會比17F 10/28 12:26
ozaki1986: kuga後箱空間比CRV小,kuga改款車長加長至少後箱空20F 10/28 12:26
davidtoldyou: 美規好我是不太信...21F 10/28 12:26
ozaki1986: 間和CRV一樣22F 10/28 12:26
vt1009: 美國人為錢的考試才能信 台灣人為錢作弊23F 10/28 12:29
ozaki1986: 撞測沒參考價值24F 10/28 12:30
lovewaiting: 台灣這邊就簡配  能偷就偷25F 10/28 12:31
vt1009: 應該說美國人不想賠錢抓作弊的考試才能信26F 10/28 12:33
dkfs789: 台灣人比樓上可信就是了27F 10/28 12:35
wudd: 2022 kuga 1.5T 頂規,有二手車商youtuber說收70左右,有誰比他慘,車如其名,果真是苦瓜~28F 10/28 12:35
Semaj543: 有些人的信仰比撞測還強大,可憐吶30F 10/28 12:39
dkfs789: 畢竟中國人只看信仰這種客觀機構對只是看有沒有符合心理預期31F 10/28 12:41
xu3: 台灣用2017標準都這個低了,還三顆星33F 10/28 12:44
morrishh: 繼續說服自己只是後座問題而已,載貨沒困擾34F 10/28 12:56
cser945: 更堪憂的是後勤吧35F 10/28 13:03
razer112233: 高強度不代表高剛性,剛性要增加t36F 10/28 14:20
Charles0421: https://i.imgur.com/kmZSMUY.png
福粉繼續高剛性 高剛性假人傷害長這樣 笑37F 10/28 14:28
[圖]
ozaki1986: CRV三星一樣賣爆,證明撞測根本不影響銷量,影響的是空間和規格
特粉比較像宗教信仰,呵,國產車銷量屌打電車39F 10/28 14:38
GymRat: 雙福只剩動力了嗎42F 10/28 15:28
austin0353: 之前還沒撞測時,其他家很安靜就他們一直放話43F 10/28 15:38
thigefe 
thigefe: 六合什麼時候要給phev44F 10/28 15:55
bagtwo: 開福特都有滿滿的優越感呢 你們都SB 哈哈45F 10/28 16:19
Brioni: 論安全性這代RAV4 > kuga 是多數機構跟數據的結果46F 10/28 16:34
dans: 論安全性 Kuga >>> others,這是綜合多家車評車迷的大數據結果47F 10/28 17:31
davidtoldyou: 車評車迷的大數據XDD49F 10/28 18:06
mutwilly: 一樣的考試內容,考輸了就是考輸了50F 10/28 19:04
JER2725: 福特只能買focus,kuga算了51F 10/28 23:47
CHTWifiHinet: 大數據 所以大數據在哪52F 10/29 00:12
cityport: 本田福特至少不敢在美國偷料,只有豐田偷料還被抓包始終想不透豐田高層腦子裝什麼才會決定美規RAV4偷料53F 10/29 00:26
Charles0421: 偷料是錯的
是一開始四代rav4設計就是沒有對25%進行優化
主駕副駕都沒有 但是iihs25%難度太高 所以特地為了美國在主駕側加料 但是沒想到加料只加一邊被發現
所以才被說"偷料"55F 10/29 00:46
cityport: 就是偷料啊,別家都是一次裝2邊,只有豐田偷料裝1邊那次IIHS一改,變P的一堆,但只加裝一邊的只有豐田就是知道豐田偷一邊,IIHS才決定2邊都撞讓豐田現形如果沒有IIHS,所有車廠絕對都還在擺爛60F 10/29 01:00
Charles0421: 有的東西變沒有才是偷吧 不足的東西加強不夠算偷嗎64F 10/29 01:06
davidtoldyou: 台苯那種把亞大規和美規都有的預縮式安全帶拔掉才叫偷吧,增加原本沒有的東西叫偷嗎?而且RAV4四代都十多年前的車種了,五代安全性有目共睹,該罵的不是2023還在偷料的台苯?65F 10/29 01:58
Cheyne: 隔壁板的苦瓜二手價不是很慘嗎…69F 10/29 02:59
cityport: 原本的設計是2邊都裝呀,改款上市前偷掉1邊還是偷料70F 10/29 03:08
lijim: 版上很多人只在乎妥善率……71F 10/29 06:07
wade801210: 比較好奇為什麼不直接規定5星才能賣72F 10/29 09:44

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