作者 yamatobar (747-8I)標題 [新聞] 不再掙扎了,三菱汽車決定退出中國生產時間 Wed Sep 27 21:41:13 2023
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https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4441570
原文內容:
〔財經頻道/綜合報導〕日經新聞報導,三菱汽車已決定退出在中國的汽車生產。
三菱汽車已開始與中國廣汽集團進行最終退出談判,廣汽集團是一家中國主要汽車製造商
,與三菱有合資企業。
由於電動汽車的普及,和本土品牌的崛起,三菱在中國的銷售一直低迷,而其他日本汽車
製造商也正苦苦掙扎,可能會重新審視在中國的策略。
廣汽三菱汽車在湖南省設有工廠。該公司自3月起已停產,不會恢復營運;湖南工廠則是
三菱在中國唯一的工廠。廣汽集團可能會將位於湖南省的工廠改造成電動車生產基地。
心得/說明:(30字以上)
不意外,三菱在中國GG早就是意料之中的事情
而且三菱在全球都已經變成形同閒雜人等的汽車品牌
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 作者: yamatobar 2023-09-27 21:41:13
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[新聞] 不再掙扎了,三菱汽車決定退出中國生產
09-27 21:41 yamatobar
推 iwei0930: 退出中國=守本 看來德國要被日本趕過了3F 09/27 22:16
推 KSUGOD: EVO賣變疑點 就可以了5F 09/27 22:21
推 Mulsanne: 所以大改款Outlander可以進來了嗎7F 09/27 22:29
→ justin332805: 日本母廠都停產Lancer多久了
現在還想搞Evo大概會死更快
Evo變跨界SUV還比較有可能
(看向日蝕)9F 09/27 22:52
→ thigefe …
→ thigefe: 三菱大概覺得賣引擎比較輕鬆13F 09/27 23:01
推 Aueston: 其他日系也很難拼的過中國國產,很多都早早就退出,三菱還算撐得久的了17F 09/28 02:27
→ pf775: 下一個退出市場的應該是韓國KIA現代了19F 09/28 08:29
推 iwei0930: 韓國現代難退出喔 料件中共統包化太深了
退出就沒custin了 你覺得呢?若下一代土蝨改1.5t那更慘 更不會退出中國了 看著吧20F 09/28 08:48
推 bruce2248: 原來銷量跟技術落後而退出叫守本喔 本納粉別再帶賽日車啦23F 09/28 10:31
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