看板 car作者 yamatobar (747-8I)標題 Fw: [新聞] 荷蘭主要城市頻繁停電引民眾不滿!元兇竟是電動車、充電時間 Wed Mar 20 15:02:46 2024
結果荷蘭也被電動車搞到停電跳電頻繁了
所以說電動車根本就是不成熟的產物
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1b-eUBlR ]
看板 Gossiping作者 yamatobar (747-8I)標題 [新聞] 荷蘭主要城市頻繁停電引民眾不滿!元兇竟是電動車、充電樁時間 Wed Mar 20 14:51:52 2024
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1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
蘇銘翰
3.完整新聞標題:
荷蘭主要城市頻繁停電引民眾不滿!元兇竟是電動車、充電樁
4.完整新聞內文:
荷蘭被視為歐洲推動電動車的典範之一,去年就已突破 50 萬座充電樁(含家用),再加
上政府高額購車補助,讓當地電動車數量達到約 45 萬輛之多,但由於龐大的用電需求,
導致荷蘭主要城市的電網不堪重負,經常出現停電情況,而引發民眾不滿
根據外媒報導,荷蘭充電樁數量驚人,光是公用充電樁就有 9 萬座之多,而大多數電動
車主會在下午 5 點到晚上 8 點的時間將車輛移至公共充電樁充電。但這段時間剛好是各
家庭民生用電的尖峰期,如此一來便造成電網無法負荷,經常出現大規模停電。
尤其受到烏俄戰爭影響導致天然氣價格飆漲,讓荷蘭居民紛紛改用電子鍋爐、電磁爐等取
代天然氣設備,因此民生用電量大增,若是頻繁出現停電情況,不僅電動車出行受阻,身
處高緯度地區,不可缺少的暖氣設備也將停用,對於民眾生活有極大影響。
當地充電站廠商 Stedin 表示,面對大量電動車導致頻繁停電問題,相比於花費鉅額資金
鋪設新電網與安裝變壓器,該廠商宣布直接於下午 4 電到晚上 9 電關閉旗下公用充電樁
,並呼籲政府在用電離峰時間,提供電動車主免費充電。
5.完整新聞連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/25255/3
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 同主題文章:
Fw: [新聞] 荷蘭主要城市頻繁停電引民眾不滿!元兇竟是電動車、充電
03-20 15:02 yamatobar
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: yamatobar (114.37.215.122 臺灣), 03/20/2024 15:02:46
※ 編輯: yamatobar (114.37.215.122 臺灣), 03/20/2024 15:03:47
※ 編輯: yamatobar (114.37.215.122 臺灣), 03/20/2024 15:04:02
→ stkoso: 大家當個聰明的用電人3F 03/20 15:11
→ ken85: 以後說不定變成車子白天提供電力給電網 晚上再充電4F 03/20 15:12
推 daliares: 電動車是先進國家在玩的,基礎建設不夠旁邊涼快去6F 03/20 15:18
推 can05025: 自由造反? 加油要離峰加,充電離峰也正常7F 03/20 15:19
推 arnbition: 以台灣夏天偶爾停電開電車才爽 晚上有冷氣吹欸8F 03/20 15:23
→ YLTYY: 好險臺灣電車不多9F 03/20 15:37
→ DMM: 自由沒有造反
1.跟好美國爸爸反電車 2.缺電是用電人的問題10F 03/20 15:38
推 ghjkl5566: 未看先猜副教在推文瘋狂護航
竟然猜錯!12F 03/20 15:42
推 visa829: 電動車量一大起來對電力供應是個挑戰,這題本來是預測現在已經是實證了。回頭看一下台灣那個貧弱的電力系統...20F 03/20 16:25
推 EPIRB406: 7kw本來就是耗電,量大同時充真的恐怖23F 03/20 16:28
→ DYE: 晚上過夜才用慢充,這傍晚的應該多是快充,少說60kw25F 03/20 16:31
推 Adonis7088: 真的不意外 用電吃緊的地方 火力發電還是主力根本.27F 03/20 16:33
→ lfk: 特粉會跟你說,就算都改成電車對台電而言,只佔幾%的供電量而已28F 03/20 16:46
推 EPIRB406: 真的沒差的話快充站每支槍無上限不就好,幹嘛還要跟其他台分電,變電箱也要配合電網設置不能超量的30F 03/20 16:48
推 yumeixuan: 政府說台灣不缺電 電車猴子也會說你油車一樣耗資源35F 03/20 17:13
推 banbanzon: 川普就說老美電網負荷不了這麼多電車同時間大功率充電 想要多建電廠環評又GGYY毛超多36F 03/20 17:21
→ Lowpapa: 早說了 電車就是智商稅 史上最不環保的產物39F 03/20 17:30
推 h311013: 特斯拉沒這個問題
尖峰用電加價就可以處理這問題40F 03/20 17:44
推 lavign: 運具就該隨時可用沒人想慢充吧42F 03/20 17:45
→ DYE: 慢充位主要設在停車場,就是你目的並非去充電而是做別的事順便充的。
快充是你專程去充電,不做其他事也可以或是順便買個咖啡的時間。43F 03/20 17:50
→ segio: 缺電明明就是能源政策的問題...47F 03/20 18:04
推 q123212: 能源分散 電、瓦斯、汽油都用最好48F 03/20 18:12
推 andynew: 東方某小島缺電問題還妄想廢核呢49F 03/20 18:14
推 vt1009: 北京已經有推白天賣電給電網的停車格
他們最大問題城市沒被戰爭炸爛動不動就是200年建築要興建大型公共設施重鋪線路變很困難52F 03/20 18:30
推 matlab1106: 之前在加州也遇到一樣的問題 整片商場都停 充電樁就是垃圾嫌悪設施55F 03/20 18:40
推 calase: 不管什麼能源政策都無法讓幾百萬台油車全部改電的…除非以後放棄所有環評,也不管地震或其他問題,遍地插滿發電廠57F 03/20 18:50
推 syterol: 四月漲電價就沒這問題,不要再杞人憂天了62F 03/20 19:27
→ swicer: 家庭用電比用天然氣便宜才是問題吧,暖氣都改用電當然撐不住63F 03/20 19:35
推 hcshin: 笑死,全面電車絕對後患無窮,趕快轉彎還來得及65F 03/20 19:38
推 Adonis7088: 早就該漲價的 台灣電費世界前幾便宜 根本不合理66F 03/20 19:52
推 PR58: 沒有推給小動物喔 祖國真棒67F 03/20 19:59
→ eryaniso: 下午5點-8點移去公有充電? 免費嗎?
台灣民眾全停用天然氣,換電磁爐等高功率就跳了68F 03/20 20:04
噓 jojochen: 能蓋9萬個充電樁的國家還叫基建不夠?70F 03/20 20:07
推 Skydier: 建議加收電車稅務 台灣太缺電了需要以價制量72F 03/20 20:17
推 s1an: 以前台電評估電車充電 台電電網撐的住73F 03/20 20:38
推 hygen: 電車快要變成世界笑話了74F 03/20 21:26
推 dick929: 現在不缺石油,但是缺乏能發電的能源
然後說電車能取代油車?79F 03/21 00:42
推 atbhao05: 在水桶裡面 幹在心裡口難開81F 03/21 01:25
→ Crios: 荷蘭規定下班後時段不給充 讓大家上班時可以去充電如何?真的是電車德政欸 顆顆82F 03/21 03:17
噓 ShaNe1993: 結論就是電不夠啊 關電車什麼事?
荷蘭一直是綠能比例超高的先驅國家85F 03/21 07:47
→ iamandre: 不是說不成熟 是沒電阿
你要搞全電系 一定要加蓋核電
沒電是要玩個鳥87F 03/21 08:38
噓 visa829: 說沒電不關電車的事也太好笑,難不成電車是吃油的喔 XD91F 03/21 10:44
→ stkoso: 這篇新聞也戳破了某些澱粉的謊言
以為目前的電力系統能負擔電動車的用電就沒問題
然而現實不是只有電動車有成長的需求 其他地方也有把增加的發電量全給電動車 其他產業就不能成長94F 03/21 12:41
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