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作者 vin830 (三十六)
標題 [電車] kia ev5
時間 Sat Aug 26 17:32:38 2023


起亞EV5的預售價15.98—22.98萬元，10月起亞日正式發，估計也可以便宜個一萬左右

 尺寸4615*1875*1715mm，軸距2750mm。

 採用單電機前驅動佈局，電機最大輸出功率160kW，達到陽極310N· m，電池為鐵磷酸鋰電池組。

 起亞EV6的售價為28.28-41.98萬元。

 車機搭載“Kia Connect”，支持新建電動汽車充電站的位置和充電價格等功能。

 提供77.4kWh電池組的長續航版本和58kWh電池組的標準續航版本和四驅/兩驅版本可選。


 GT-Line採用單電機後驅動佈局，最大功率228馬力、最大輪胎350N· m；EV6 GT-Line eAWD配備雙電機四驅動，最大功率235馬力、最大輪胎605N· m；EV6 GT最大功率585馬力、最大地形740N· m，極速260km/h，零百加速3.5秒內。


http://i.imgur.com/u0I2wwc.jpg
http://i.imgur.com/kRePahO.jpg
http://i.imgur.com/Im4WnzN.jpg
http://i.imgur.com/B1ITbAT.jpg
http://i.imgur.com/I8sFk5B.jpg
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https://youtu.be/diTp3txlvlk?si=w0GNzGBWcd-x1vgR


這台售價乘1.35，就不到百萬
如果售價跟大陸野馬gt換算到台灣價錢
乘1.6就大概111
不知道這台到時候進台灣售價會是多少錢
應該算是kia的入門電動車


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.143.6 (臺灣)
※ 作者: vin830 2023-08-26 17:32:38
※ 文章代碼(AID): #1awSQua1 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1693042360.A.901.html
※ 同主題文章:
[電車] kia ev5
08-26 17:32 vin830
Re: [電車] kia ev5
09-11 22:56 bbogod
→ Innova: 樓下 SH1F 08/26 17:34
推 enjoy8041: 120萬以內賣爆2F 08/26 17:34
推 ilovedirk41: 中國生產？台灣無望了3F 08/26 17:39
推 iwei0930: CCS1 美國都放棄了 剩韓國和討厭韓國的在用4F 08/26 17:43
→ GOPOL: 中國生產就不用想了5F 08/26 17:52
之前新聞報導是中國首發，十一月後全球會上市
→ JUSTNONE: 人民幣換台幣 1.35？？？6F 08/26 17:53
你看不懂嗎？
※ 編輯: vin830 (218.164.143.6 臺灣), 08/26/2023 17:54:18
推 hank9527: iwei不是忠實的ccs1擁護者嗎怎麼變了7F 08/26 17:56
※ 編輯: vin830 (218.164.143.6 臺灣), 08/26/2023 17:58:31
→ geniusw: 走火入魔了8F 08/26 18:06
推 sorrowtear: 台幣150吧 我猜
比較希望ev9來個好價錢9F 08/26 18:06
推 yameiday: 140以下應該賣得動11F 08/26 18:20
推 k23210000: 直接ev6的6折，這售價好猛12F 08/26 18:34
推 Mulsanne: 這台進來賣130 我就把n7退掉13F 08/26 18:40
推 snake0215: 沒中文化的話，跟軟體一堆不支援，就沒什麼賣點了，希望台灣原廠快點跟原廠同步在軟體方面跟上啊14F 08/26 18:55
推 siegfriedlin: 有強到 竟然還可以推出降成本的車款16F 08/26 18:59
推 milichang: 馬自達推電動車之前大概還勉強能買吧17F 08/26 19:17
推 Lightee26: 福斯id4長續航20萬一台屌打吧18F 08/26 19:31
→ lancelot123: 全球戰略車，但產地確定只有中國，這樣你懂了嗎19F 08/26 19:37
推 supermni: 中國首發不意外啊，但沒提到生產線只有中國一條
就代表EV5也是全球戰略車款，電動車現代起亞哪可能壓寶單一市場，都要想辦法從前三名搶佔龍頭寶座了。20F 08/26 19:42
→ lancelot123: 別的新聞有提到只有中國產，自己google一下就知道了23F 08/26 19:47
推 sorrowtear: 所以台灣不會進的 大家可以回家了24F 08/26 19:53
→ vt1009: 台灣真的變基礎建設落伍國家只好用line充電群跟高車價阻擋電車販賣25F 08/26 20:10
推 ilovedirk41: 年底不是有百萬內的N7?27F 08/26 20:15
推 nigatsuki: 先不說別的，這車也太…特別28F 08/26 20:19
推 banbanzon: 電動suv高速電耗百公里20度跑不掉 77度電捉襟見肘29F 08/26 20:23
推 iwei0930: 我是CCS1擁護者？韓粉智商怎麼了 呵呵30F 08/26 22:11
→ mc2834: 反正到台灣都會變成百萬名車，而且數量稀少31F 08/26 22:42
→ shihchinlun: 依照kia的road map, 他就是想要ev1-ev9全領域覆蓋所有車型,大概率不會是中國限定版32F 08/26 23:24
推 sysstat: 反過來說，如果有ev5,那這樣ev6還賣的動嗎？34F 08/26 23:31
噓 pf775: 韓國車聽說毛病很多35F 08/27 01:15
噓 ozaki1986: 中國製造出貨全球滿合理的，只有台灣不能進，爽，看電粉崩潰，不爽就來台設廠啊，不來吃關稅剛好36F 08/27 01:21
→ casio0406: 77度跑高速捉襟見肘，哈哈哈哈哈哈哈
沒開過在那邊喊熱38F 08/27 02:22
→ gostt: 台灣政府禁止中國車 何時可以開放40F 08/27 07:59
推 cactusho: 跟有沒有全球上市無關，只要是中國製，台灣就無法進口，除非是導入CKD模式41F 08/27 09:53

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