看板 car作者 HZYSoft (PCMan)標題 [分享] 手排 GR86 市區駕駛實況 (含腳部動作)時間 Sat Aug 19 22:57:33 2023
每隔一陣子板上就有關於手排車的討論,雖然手排車已是日薄西山,仍有很多愛好者
但考量到日常方便,跟駕訓班熄火留下的陰影,該不該買手排可能讓人觀望許久。
這邊分享實際市區日常駕駛的影片,含換檔及腳部動作特寫,給還在猶豫要不要買
手排的車友參考。你如果買了,在日常通勤開起來,大概就是像這個樣子。
https://youtu.be/PWwEWAxllIk
02:05 轉彎退檔
02:25 停讓行人省 6000
04:32 退檔補油
04:51 起步連續換檔加速
05:22 退檔補油
08:06 退檔補油
09:27 退檔補油
09:56 起步連續換檔加速
10:59 退檔急加速
11:38 起步連續換檔加速
12:04 前方突發路況,剎車退檔
14:10 連續減速退檔補油
15:17 轉彎退檔
除起步或是急加速減速外,幾乎不用換檔,也很少踩離合器。
順順開,習慣了跟自排車沒太大差別,但可以隨心所欲變速真的很有趣!
放點頭文字 D 配樂增加一下心靈馬力,相當輕鬆愜意,並不會很累。
我技術很普通,換檔有時也沒換好,獻醜了
如果你擔心自己技術不夠不敢買,不用擔心,常開一兩個禮拜就習慣了。
駕駛技術平庸的人,經過練習,開起來就像這樣,不怎麼厲害,但也是順順的。
注意一下防禦性駕駛觀念,專心開車,車距不要逼太近,留給自己應變時間
累了就休息再上路,其實就可以開得很愉快了。
祝福還在觀望的車友,都可以早日圓夢!
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※ 作者: HZYSoft 2023-08-19 22:57:33
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[分享] 手排 GR86 市區駕駛實況 (含腳部動作)
08-19 22:57 HZYSoft
推 ThePianist: 推 PCMAN神人 沒想到也是手排愛好者 興趣好廣1F 08/19 23:06
→ HZYSoft: 年輕就喜歡但買不起,也是到中年才入手啊 (淚)2F 08/19 23:09
推 Pellaeon: 推 而且新車的離合器都很好踩 塞車右腳才會比較酸XD3F 08/19 23:10
→ HZYSoft: 真的,上次跟車友借開20年老 Corolla,完全不一樣!新車真的很好踩啊,不要被小時候駕訓班的陰影影響5F 08/19 23:12
推 ThePianist: 太客氣了 神人的身價應該是要來台Singer才配得上7F 08/19 23:16
推 TSUBO: 無法再接受在塞車中排檔了XD但如果住鄉下很願意再弄一台手排8F 08/19 23:16
推 eulbos: 推 看來完全不適合我XDDD10F 08/19 23:17
→ HZYSoft: 無法否認塞車真的是有點累,還好現在新車都很好踩12F 08/19 23:20
※ 編輯: HZYSoft (36.225.67.150 臺灣), 08/19/2023 23:42:37
推 b8454: 自排推13F 08/19 23:54
→ Sheng98: 上次開手排車都不知道多少年前的事情了, 還是小貨車14F 08/20 00:03
推 DM1984: 如果塞車可以ACC就完美了 習慣不用反覆煞車油門XD15F 08/20 00:06
→ HZYSoft: 也有一些沒跟趾直接補油 (10:59), 根趾本來就非必要塞車如果持續有在緩慢前進,踩放離合就可以倒是不累最怕是要完全停,但是停沒兩秒又要起步,那就真的累17F 08/20 00:26
推 ofkofk: 車友路過推20F 08/20 00:27
推 yuanpu: 幫推,本來就是要先會基本退檔補油,一般公路就夠用了。跟趾有心再學吧,免得有人說跟趾魔人又出現21F 08/20 00:38
推 nikuwu: 開貨車十幾年了,動力小,而且踏板高低落差根趾困23F 08/20 00:38
→ nikuwu: 難,所以輕鬆開其實台北市區沒有這麼忙啦。。。25F 08/20 00:38
→ HZYSoft: 謝謝樓上貨車經驗,其實我也是想說手排真的沒這麼忙26F 08/20 00:40
→ yuanpu: 手排ACC都半速域啦,30以上才能用
我轉速拉比較高,一般市區很少進4檔,幾乎都2、3在跳,會補油的哪有在懶得退檔的?
不過我想請教拍車內視角跟踏板視角用什麼配備比較適合?買2台GoPro嗎?27F 08/20 00:40
→ HZYSoft: 我只用了兩支 Pixel 手機而已,沒有 gopro :p32F 08/20 01:15
推 rojin: 推33F 08/20 01:16
→ HZYSoft: 跑車方向盤比較重,我手汗會滑,所以戴卡丁車手套35F 08/20 01:19
推 qskingq: 原來新86中控長這樣唷,感覺舊款的中控比較好看36F 08/20 01:22
推 garrygt4: 推 但比較好奇 停車塔斜坡等等如果排隊 也是要用手煞車的方式起步嗎?37F 08/20 01:25
推 andey: 樓上..現在有斜坡輔助幫你踩煞車...39F 08/20 01:48
推 lonelyla: 真的應該叫那位開Focus ST的來看看這篇40F 08/20 01:53
→ HZYSoft: 新車有斜坡起步輔助,像86可以幫你自動剎車兩秒
但坡度陡的話我還是都會拉手煞,安全比帥重要多了沒把握一律手剎車不耍帥,習慣了手煞起步也不會慢41F 08/20 01:57
推 rojin: 推44F 08/20 04:10
推 ansonptt: 手排真的是習慣成自然,成為習慣後塞車根本不會在意的,就是一個自然反應而已,夠熟悉離合器甜蜜點,甚至不太斜的坡根本就懶得拉手煞,稍微往後滑一點補油門就夠了
不過手煞還是拉比較安全,容錯率比較高45F 08/20 04:20
噓 ga3322165: 歐洲人表示:東亞病夫?手排都不會開?50F 08/20 06:09
推 yuanpu: 手排塞車,真的很慢時就1檔,離合器全踩,放一點讓車微微動,再全踩,就靠離合器踩放前進。有點速度就正常起步,看速度自己決定進檔。可減少進檔,等順了再來。說塞車累的,我強烈懷疑是不是都一直在半離合啊?一直含一半當然累啊53F 08/20 07:05
→ ststLiang: 真的都是要看車子特性 像我的sti 在很特別的一種情況 會可能踩到腳抖 就是時速大概5-10公里塞車持續的蠕行 那時候就是持續動10分鐘 離合器就是持續踩十分鐘 持續 沒在放的
不過sti已經算是相對日常駕駛比較不友善的車 其實也就大概這種情況比較尷尬58F 08/20 07:14
→ chiangchin: 手排+市區+塞車不罕見,市區一堆3.5噸在送貨...64F 08/20 07:19
推 yuanpu: 給前面那位噓的,之前ST哥找到的幾個影片,高檔硬幹跳檔退低檔的就歐洲人啊,有比較會開嗎?65F 08/20 07:25
推 dashi: 請問之後可以幫忙錄一下路邊停車,或停車入庫的影片嗎?67F 08/20 07:37
→ OSLA: 留言對我的st開法要什麼評論,手排開就很單純
拍片介紹也蠻有心的,跟那個mx5 b哥退個檔補油一樣補油完看不出到底要幹嘛,但確實能多說的很神啦xd類似我手排可以,你們這些自排不行的優越感啦xd70F 08/20 09:19
推 ROSEXIII: 為什麼你的補油比我還戰鬥感,我都點一下而已,推手排愛好者~74F 08/20 09:36
推 yeahikaru: 有影片就給推,推擋補油真順,好想體驗看看
想請教一下,換檔放離合前還要小補油門的用意是什麼?@@78F 08/20 10:16
→ knightkid: 退檔的時候補油,轉速車速匹配,減少離合器接合時的轉速差造成的拉扯
減少轉速差造成的離合器消磨81F 08/20 10:35
推 yuanpu: 見鬼了,觀念差就算了,都科普給你了也看一下知識吧 https://youtu.be/VCWVEIsFDYo
而且真要說難度,一般退檔補油,只有多出輕踩油門這步,難度大概跟喝水不要嗆到一樣,正常應該一下子就要會了。
至於跟趾先看車子煞車、油門間距跟高低差還有油門位置,ST油門踏板太裡面,要加spacer在電子油門踏板的固定基座上,把油門位置墊出來一點。不過連補油觀念都沒有,講跟趾太早啦84F 08/20 10:41
→ HZYSoft: 感謝樓上車友補充,不過跟趾確實不是必要的動作
延後到低轉速再退檔,確實不補油慢放離合器也可以這就是手排的魅力所在啊! 有很多變化可以玩
每個人的駕駛習慣不同,都可以找到自己喜歡的開法沒上賽道的話其實沒什麼高下之分,馬路上安全第一台灣馬路很危險,照自己熟悉的方式,能安全開就很好94F 08/20 11:16
推 kagaless: 現在下單86是不是已經要排到死了?100F 08/20 11:22
→ HZYSoft: 駕訓班教學方式很難讓人體會手排樂趣,都是熄火陰影分享這個,主要就是想給還在猶豫的朋友一點動力 XD現在下單 86 還是要排很久,BRZ 車比較多也可以考慮兩台99%是同一台車,雖然要排隊陸續還是都有在交車86 FB 社團也有很多二手出售,但就是車況要小心檢查101F 08/20 11:23
→ ststLiang: 有些人真的讓我聯想到周星馳電影裡的唐三藏
有夠煩106F 08/20 11:39
推 AerobladeIII: 我只有載人的時候會專注油門跟離合器控制低頓挫,自己開就隨便啦,差不多到了我就直接彈離合器進退檔108F 08/20 11:46
推 sjerrysss: how did you mount the pedal cam?
請問腳踏板的攝影機怎麼放的?114F 08/20 12:06
推 yeahikaru: 剛發現好像問的不是很準確,應該是進檔的時候,放離合器還要小補油門的作用?117F 08/20 12:15
推 itsasemen: 手排車主和愛好者來 支持,如果我在新手期時有影片就好了119F 08/20 12:24
→ HZYSoft: 進檔也微微補點油,銜接有時候會比較順暢,因為換檔速度較慢的話,轉速可能會掉太多,稍微含住比較順紅綠燈起步地面不平, 也可以微微給點油門再放離合不用太多,像是 86 大約 1000 上下就會很好起步122F 08/20 12:38
→ HZYSoft: 腳踏板攝影我是把手機插在坐墊下的調整鐵桿後面縫隙GR86 賣到這麼貴了,椅子還是全手動調整啊 QQ127F 08/20 12:41
→ HZYSoft: 86錢都花在引擎,底盤,鋁合金件,內裝塑膠不能強求130F 08/20 13:07
→ GymRat: 有神快拜131F 08/20 13:36
推 whizz: 應該補個上坡路段塞車的~~~132F 08/20 13:55
→ ststLiang: 有斜坡起步輔助 上坡起步不會有什麼難度133F 08/20 14:25
推 suitup: eulbos滾去開自排啦! 連方向盤都顧不好 手排是你駕馭得起的喔?134F 08/20 14:27
推 chi17: 每次看跟趾都覺得還是檔車手腳分開比較輕鬆XD
打錯..要講上坡起步才對不是跟趾138F 08/20 15:17
→ kxz: 離題一下,桶椅這種比較進階一點的好像都沒有電動?我開手排的車是veryca 1100,開法跟上面的可能
比較接近, 進退退檔是邊補油邊帶離合器,退檔甚至
直接不補油, 感覺含到穩才全放
不過很燒離合器吧(低扭力的車適合的慢慢開法140F 08/20 18:53
推 BadSalaD: 車友推 習慣了真的不覺得累145F 08/20 21:06
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