作者 Aqqqa (Aqqqa)
標題 [新聞] 台11線小馬段區間測速將上路 饒慶鈴臉書
時間 Thu Aug 17 09:54:59 2023


原文連結:
https://udn.com/news/story/7320/7375129?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news

 

原文內容:
台11線小馬段區間測速將上路 饒慶鈴臉書被嗆「擾民」
2023-08-17 09:47 聯合報/ 記者徐白櫻/台東即時報導

東海岸台11線道路台東縣東河鄉小馬段9月1日起實施區間測速,限速50公里引發反彈,有
人在縣長饒慶鈴臉書嗆「擾民」表不滿,小編連忙解釋非縣府管轄業務。縣警局交通隊指
出,此路段近4年發生交通事故107件,交通部道安提升行動小組輔導,再經大數據分析後
研議辦理,如期上路。


台東縣警察局交通隊公告,9月1日起啟用小馬段區間測速科技執法,範圍為台11線130.8
公里(東河包子)至126.1公里(東管處)路段,全長4.7公里,限速每小時50公里,平均
速率低於5分37秒即屬超速違規,超速罰鍰1200元起跳。


因東44線道路拓寬計畫受挫,縣長饒慶鈴在臉書發文,為解決台11線富岡路段壅塞問題,
盼拓寬台11為4線道,讓東海岸鄉親及遊客享受更安全便利交通。不料此說法引發外界聯
想9月1日將上路的小馬段區間測速,有人直接嗆說「拓寬後限速50有用嗎?」。


另質疑,東河肉包至新哨村的區間測速是台11線最具爭議路段,限速50公里,「難道縣長
不覺得不合理且擾民?」發文一出多人按讚。小編回應,小馬區監測速由交通部公路總局
制訂,非縣府決定,台東縣政府已多次將民眾意見反映給公路總局,縣警局也請警政署向
交通部協調。


東河鄉長葉啟伸指出,小馬路段寬敞好走,鄉親擔心速限過低,假日反而造成交通壅塞,
不少人抱怨即將上路的限速「不合理」。縣警局交通隊長劉政達回應,此路段在聚落處原
本就限速50公里,若要進行速度管理,全線提升至60公里反而不合邏輯,公路總局有所堅
持。


心得/說明:(30字以上)
台灣真的是區間測速上癮, 十幾天發生一次交通事故就要區間測速
更多路段是一天好幾次事故的,乾脆不准通行

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※ 作者: Aqqqa 2023-08-17 09:54:59
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suitup: 自己選的1F 08/17 09:56
BrokenYume: 進聚落再降速就好了,公家單位只想偷懶2F 08/17 10:14
yesyesyesyes: 一堆人被慢=安全給洗腦了3F 08/17 10:24
fallheart: 喜迎政府推動的大龜車時代4F 08/17 10:27
sma24934721: 罰鍰不是有部分會進地方經費,所以地方政府荷包滿5F 08/17 10:28
TWeng: 媽的6F 08/17 10:28
NekomataOkay: 為了少數外地猴害了正常用路人7F 08/17 11:01
d1438a: 問就是區間測速,真的偉大發明8F 08/17 11:08
ftwing: 大家去跑街景,沿路幾乎沒有住戶,都是樹!!!
都是樹的地方限速50區間真的樹垃圾政策9F 08/17 11:22
pin1022: 區間測速真的有夠問號:)11F 08/17 11:32
chi17: 依《公路路線設計規範》....12F 08/17 11:35
paulchiou: 公路總局有所堅持是最大笑話,找執政黨地方黨部施壓即可。
看是選票重要還是交通專業重要。13F 08/17 11:36
windlll: 60不合理?理由呢16F 08/17 11:39
Bimmer3698: 中央的堅持就是堅持要錢,不合理的低速限然後大規模取締,財源滾滾來,不然勞保那些錢坑怎麼補。17F 08/17 11:41
AirCondition: 智障幹19F 08/17 11:50
wavier: 大數據分析?有夠智障的公僕20F 08/17 12:02
fismo: 不是飆仔的話還蠻無感的21F 08/17 12:16
ChungLi5566: 區間測速很有用啊 本來鑽來鑽去的貼車仔到了該路段也懂得跟著車流走22F 08/17 12:16
ozaki1986: 爽,全台區間測速早晚問題,看飆仔崩潰24F 08/17 12:31
henrk: 專坑外地遊客吧!25F 08/17 12:37
firzen48: 到最後發現罰的都是當地人26F 08/17 13:04
ozaki1986: 支持全台區間測速
全民支持區間測速,只有飆仔反對,看北宜實施後當地居民樂見其成27F 08/17 13:04
blackstyles: 全台載具上限20km就不用測速了啦 笑死 四線道50km馬的智障喔30F 08/17 13:10
applejone: 我還是支持國道全面測速32F 08/17 13:13
fismo: 支持國道全面區間33F 08/17 13:20
ASKA: 這種罰單其實是地方政府收入喔。75%地方政府,24%地方警察,1%國庫。34F 08/17 13:57
cbj1992a: 道路設計不良,再搭配不合理的裁罰標準,咱們交通幫真的很偉大36F 08/17 13:59
ASKA: 真的覺得路段超速危險,又不想花大錢改路,那就應該插測速配合超明顯警示 (ex. 測速照相機上面警察閃燈)。畢竟處罰時都超速了,真的出事也來不及。不如讓人知道這邊有測速,不降速就吃罰單。每次看新聞都會有地方警察意見~不是要賺錢~是為了安全啦~看了就覺得很虛偽38F 08/17 14:01
speed364: 再吵限3044F 08/17 15:00
xdlai: 測速常插在出彎後的直線,明明是當生財工具啊。45F 08/17 15:43
ckhou: 上次去墾丁也有區間...46F 08/17 16:12
proepi: 收個過路費而已 歷史悠久的傳統吧 要去玩就付錢47F 08/17 16:50
xhung: 建議區間測速+限速30...嘻嘻48F 08/17 16:55
JEON: 真的可悲49F 08/17 17:46
SSSONIC: 相機裝出灣直線真是滿滿惡意 要裝也是裝在入灣前50F 08/17 17:52
baldeagle: 沒差,現在都出國玩,去台東幹嘛51F 08/17 19:11
mio1987: 幹嘛不整個台11分段區間?最安全了啊!52F 08/17 19:45
cccc77: 交通有專業???????53F 08/17 20:08
elvisFB: 樹砍掉 死亡搞不好歸054F 08/17 23:11
ozaki1986: 不超速本來就應該的,超速垃圾找一堆理由很難看,根本不用告知測速,直接開罰無所不在才能警惕,罰金加倍
智障飆仔超速被罰怪政府賺錢?不怪自己送錢?千錯萬錯都別人的錯,呵呵55F 08/18 06:05
jaceda: 解決交通問題(X),開單賺大錢(O),全台設區間賺爛啦60F 08/18 09:36

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