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作者 WestDoor0204 (路人乙)
標題 Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省？
時間 Tue Aug 15 03:08:15 2023

其實根本問題不是在電費或是什麼未來趨勢
主要是用車習慣
全市區，距離短，常常開冷氣，有家用慢充充電樁
或是超長里程，每天跑好滿跑滿的超充使用者
都可以考慮購入電車，實際上馬力什麼都不是問題
主要是操控性可以，減低疲勞駕駛程度

油車一堆保養的問題，電車根本沒有，說什麼省下來的錢換大電池
都可以，反正用的舒適，想吹冷氣就吹，不用擔心噪音

反正用到報廢，除非真的丟著都不充電連慢充都不插
電池才有早衰的風險..BMS管理系統優良的特斯拉..
這倒是不用太擔心




※ 引述《john801110 (SQUARE)》之銘言：
: 眾所皆知台電現在虧損連連 漲價勢在必行
: 前幾年很想買電車 但隨著時間過去 反而不知道未來電車的優勢之一----便宜的電 還能不能繼續保持？
: 下一台車到底要選哪種車好？
: -----
: Sent from JPTT on my Asus ASUS_AI2201_F.

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.96.53 (臺灣)
※ 作者: WestDoor0204 2023-08-15 03:08:15
※ 文章代碼(AID): #1asdkY-S (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1692040098.A.F9C.html
※ 同主題文章:
[問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省？
08-14 13:38 john801110
Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省？
08-14 14:37 EPIRB406
Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省？
08-14 15:53 AirCondition
Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省？
08-14 17:27 alberchi
Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省？
08-14 17:57 lienchi
Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省？
08-14 18:42 sqera
Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省？
08-15 03:08 WestDoor0204
Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省？
08-15 12:43 jfw616
Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省？
08-16 02:05 wearebest
Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省？
08-16 08:42 eryaniso
Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省？
08-16 09:36 asin404
推 lijim: 正解1F 08/15 03:52
推 kobe7785075: 換大電池再戰10年 油車邊開邊漏油2F 08/15 04:00
噓 ozaki1986: 油車市佔和銷售隨便都屌打垃圾電車，呵呵，每月銷量也只有特斯拉能看，其他還不是賣油車，油車才是現在主流，不用誤導好像電車很熱賣3F 08/15 06:11
噓 sleepgod0602: 油車一堆保養的問題還會老車滿街跑喔,邏輯?6F 08/15 06:35
推 vin830: 給樓上說說，等便宜電車進來，就知道誰沒穿褲子了，不然n7怎麼訂單爆量了，油車賣的動還不是現在電車高價，現在一堆老油車還在跑，還不是因為高車價，講什麼保養好，明明一堆車在修7F 08/15 06:47
推 LimYoHwan: 反對的人 就是充電樁安裝和車價問題在眼紅啦 ，價格下來了還不是會喊真香11F 08/15 08:09
推 linfon00: 大家都是消費者而已其實不用分陣營互相攻擊13F 08/15 08:17
推 basterds: 油車一堆保養問題的是歐系車14F 08/15 08:21
推 syterol: 事實就是開豐田會比電車省，其他油車已自動被豐田腦屏蔽15F 08/15 08:54
推 hanchueh: 日系車也要花很多時間保養 跟特斯拉比
一年少保養兩天的時間早就跟幾十次加油省時間抵銷17F 08/15 08:54
→ hades1206: 等快速充電樁普及再說19F 08/15 09:18
推 ilovedirk41: cybertruck才叫爆量20F 08/15 09:25
推 kingkinggod: 老車滿街跑是因為沒錢直接換新車，你去找一台沒修過高里程的老車給我看看21F 08/15 09:37
噓 SALEENS7LM: 電車壽命才是真遠低於油車，且根本沒有「不用保養」這種事，只是一次噴一大堆錢跟幾次花點錢的差別23F 08/15 09:49
推 hanchueh: 我七萬公里才保養一次8000元25F 08/15 09:59
→ basterds: 一年一小時 好多時間喔26F 08/15 10:15
→ niukb: 保養不過就一個上午/下午的事 = =?  有很多問題嗎27F 08/15 10:23
→ Killercat: 我當初考慮VW最大的原因就是因為他保養週期15000+雖然最後沒買成，但是保養是很麻煩的事的...
週六日要帶小孩出去玩保養廠又難排 平日又要請假
雖然最後我買的是Volvo啦（掩面）後來換MY看看能不能減少一些保養消耗的時間28F 08/15 10:27
→ tpshin: 只要價格下來，黑都會變粉33F 08/15 10:34
噓 zxcv40711: 原來路上看到一堆保養很好的20年車都是電車34F 08/15 10:44
噓 leutk: 原來iPhone14可以用20年 欸不是耶 電車技術就這幾年成熟的 是要怎麼到2003年買電車 你那邊歐印比特幣還來的及35F 08/15 11:11
推 tyantmf: 如果電車電池保固二十年 目前電車這價位我才考慮38F 08/15 11:16
推 deani: 電池不衰退+電池保固10年 包準電車賣翻天39F 08/15 11:18
推 mg69375: 買頭又大 保養不是問題40F 08/15 11:22
→ ozaki1986: 垃圾電車銷量跟笑話一樣，市佔低的可憐，呵，還自以為賣多好勒
呵呵，排充電時間都不知道差油車多少了，3分鐘充不滿都是浪費時間
油車隨便就加滿41F 08/15 12:23
推 LimYoHwan: 誰跟你排充電 家裡不能裝充電樁喔 可憐
林北機車油燈早上看到又在閃了 下班又要浪費時間去加油站 哭啊46F 08/15 12:36
推 hanchueh: 台中充電樁收費以後就不用排隊了 依然比油電車便宜49F 08/15 12:42
噓 eric61401: 電車時間到也是一堆底盤耗材要換好嗎 講的好像都不用保養一樣50F 08/15 12:54
→ hanchueh: 電車的底盤耗材又沒有比油車多 這部份是一樣
油車隨便加滿 但每3000-5000公里就要浪費半天
我兩年開7萬公里
如果開油車已浪費10天 240小時 加油再快都省不回來52F 08/15 13:07
推 tabris0122: 電車輪胎花費應該也比較高56F 08/15 15:15
推 chigo520: 不是數量少才不用排隊麼？要是數量跟油車一樣多還可以不用排？57F 08/15 15:19
→ hanchueh: 充電站會跟著電車銷量一起上去啊 你怎麼會以為不會59F 08/15 15:39
→ a94260088: 都市傳說：油車每七萬公里就有240小時花在保養。60F 08/15 17:25
推 celelor: 跟沒擁有過電車的人溝通 永遠不能體會開電車有多爽61F 08/15 18:06
→ greenx: 開到8年過保，換電池費用也有可能降很多啊
排斥電車的就跟當初反智慧手機的差不多 笑死62F 08/15 18:07
→ klo678: 沒看到台電都快倒了嘛64F 08/15 19:02
→ ozaki1986: 電車實際就是爛又不方便，銷量和市佔低的可憐
油車都馬1萬公里保養，到底有沒有開過車？
電車充電時間隨便都超過油車
去超充真的很白癡，充電時間一週都不知道要花幾小時了
里程高一週去超充時間都不知道可以保養幾次了，呵自以為垃圾電車代表什麼最新嗎？呵，油車才是當今主流，電車市佔是什麼垃圾？65F 08/15 20:36
推 klsd: 花三四百萬買電車加速比千萬超跑還快，蠻值得的73F 08/16 01:04

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