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作者 QmaxQ (米漿混豆漿)
標題 Re: [討論] 在山路上遇到龜速路隊長，你會超到他前面
時間 Thu Aug  3 08:10:11 2023

※ 引述《bluesata (唐牛才是食神)》之銘言：
: 山路上很常遇到路隊長（當然T牌居多）
: 直線開30
: 然後明明就放油門就可以過的彎
: 還要在入彎前給你踩煞車
: 像這種路隊長，萬一你有機會超到他前面
: 你會報復性的用比他還龜的速度開嗎？
: 我先說我不會，因為我趕時間
: 但如果不趕時間的話還真的想要這麼做看看
: 讓他們體驗被擋道的感覺
: -----
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其實台灣用路人在山路不會主動靠邊禮讓
還不是最大的問題

會讓人開到很氣有兩個原因：

1. 胡亂規劃的雙黃線
去走一趟陽金就知道幾乎9成9都是雙黃線
可以超車的地方都是雙黃線
有虛線的地方卻是入彎之前或視野不好的地方
也很多是路口讓人轉彎到巷子才有虛線
但在政府畫虛線的地方超車反而危險

2. 不合理的速限
北宜速限40-50，一堆小巷左右停兩排機車也速限40
在北宜一堆路段都近乎封閉式道路
不懂為何速限這麼低

順順開不看儀表，至少也有個60-70均速


以上兩點改善，就不怕遇到不懂禮讓的龜車
也不會需要上來抱怨了
台灣的交通規劃，就是個笑話

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.108.141 (臺灣)
※ 作者: QmaxQ 2023-08-03 08:10:11
※ 文章代碼(AID): #1aol1b1k (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1691021413.A.06E.html
※ 同主題文章:
[討論] 在山路上遇到龜速路隊長，你會超到他前面
08-02 11:50 bluesata
Re: [討論] 在山路上遇到龜速路隊長，你會超到他前面
08-02 13:11 Bimmer3698
Re: [討論] 在山路上遇到龜速路隊長，你會超到他前面
08-02 16:32 smallpig02
Re: [討論] 在山路上遇到龜速路隊長，你會超到他前面
08-02 17:21 pupuliao
Re: [討論] 在山路上遇到龜速路隊長，你會超到他前面
08-02 17:28 jimmy12332
Re: [討論] 在山路上遇到龜速路隊長，你會超到他前面
08-02 18:18 mureka
Re: [討論] 在山路上遇到龜速路隊長，你會超到他前面
08-02 19:07 eulbos
Re: [討論] 在山路上遇到龜速路隊長，你會超到他前面
08-03 08:10 QmaxQ
推 DukeGD666: 北宜倒還能忍受，陽金我完全受不了
我自己經驗不論開車還是騎重機都會遇到路隊長，然後我也不敢雙黃超車很啊雜1F 08/03 08:24
推 bursty: 北宜好幾個虛線超車段，旁邊就是測速，根本沒法加速超車4F 08/03 08:27
推 hcmike: https://youtu.be/GczfcIYjjlQ 狂壓雙黃吃對向呢？閃遠燈.喇叭，方向燈都依規定使用要超車也是繼續壓6F 08/03 08:27
→ dean1990: 快到避車彎前輕按喇叭提醒讓道，大概一半會讓
不然也只能跟著慢慢開
閒一點可以送一單檢舉8F 08/03 08:33
推 scorpions: 台14整路雙黃，然後虛線可以超車的地方就插照相11F 08/03 08:38
推 andynew: 交通部就是一個反邏輯的單位12F 08/03 08:49
→ chi17: 笑話有笑話人支持所以不用改
沒超速的唯一原因是不覺得自己超速13F 08/03 08:51
推 doubleyellow: 交通部長亡國材就是廢物啊15F 08/03 09:00
→ jouyahoo: 測試一下16F 08/03 09:17
推 Seattle995: 台14那個測速，新聞也有報過17F 08/03 09:20
→ fallheart: 請接受交通部的觀念龜就是安全好嗎？18F 08/03 09:25
噓 ozaki1986: 自己不會開車怪政府，呵呵19F 08/03 09:28
推 kokunmai:20F 08/03 09:31
推 Killercat: 陽金是真的路況複雜 限40其實還好 而且沒有區間
可以自己調整一下。
很多小路口其實都是在彎道死角的 像是中湖戰備道21F 08/03 09:45
→ a94260088: 北宜順順開670均速？？？24F 08/03 09:50
推 NekomataOkay: 上面畫雙黃線的是在辦公室裡畫出來的 爛25F 08/03 10:00
噓 edkoven: 均速"至少"6070，最高速不就8090 要飆車請到賽車場26F 08/03 10:02
你車爛開慢慢的就好
推 yesyesyesyes: 對官員來說  全部限速30最方便
反正出事就是降速+測速27F 08/03 10:10
推 primeblue17: 官員: 降低速限加強取締 這工作真養老 香！29F 08/03 10:14
推 alaokj: 就是這樣、明明是改善號誌可以解決的事
就是一定要插測速、不加燈號
插燈花錢、插照相機賺錢，都幾？
然後紅綠燈附近一定要配路燈、不然就不要深夜改閃燈中南部一堆紅綠燈沒配路燈、路的照明度完全靠車子然後半夜還變閃燈30F 08/03 10:21
推 shinichi4869: 去日月潭的山路也是，公車在前面擋路，
有些路段右邊有畫讓車道，公車也不會靠過去讓後車先過，這種素質當職業駕駛…呵呵36F 08/03 10:26
→ Ccsteeker: 駕駛素質不一，乾脆全部降低，思維就是這樣，混一天算一天，你我的稅金。
自以為很會開車+不會開車+很少開車+沒有觀念+沒有技術+沒有法律觀念，這些人的比例很高，於是交通部不是考慮提升駕駛用路人素質，是把道路效率拉低到符合最低用路人的認知水準。
他們選擇了最便宜低成本偷懶的方式來處理交通問題，結果，問題真的有被解決嗎？各位可以身體力行感受看看，嘻嘻。39F 08/03 10:32
推 yesyesyesyes: 測速相機可以賺一筆錢,幹嘛還要花時間檢討制度?
看看紐西蘭的執法  再回頭看台灣  真的很爛
龜車不讓後車是會被懲罰的,反觀台灣國道內線烏龜
駕駛還可以說得理直氣壯48F 08/03 10:46
→ Bimmer3698: 公務員有用正常邏輯做事的少之又少52F 08/03 10:48
推 john668: 台灣人民與政府水準正常發揮
這樣世界才跟不上53F 08/03 11:01
※ 編輯: QmaxQ (39.12.96.12 臺灣), 08/03/2023 13:59:45
推 Quart566: 真的山路整路雙黃線......55F 08/03 14:24
→ XXPLUS: 均速6~70那少數大直線應該要飆破百才補得上56F 08/03 14:42
推 jansan: 推57F 08/03 15:08
推 neil25: 遇過去太平雲梯的180度髮夾彎 一台新車CC過彎時速幾乎0
擋路擋到連之前讓我路的大公車都追到我了58F 08/03 15:42
噓 ozaki1986: 開車本來就沒必要管後車怎麼樣，還可以故意加速卡後車超車61F 08/03 18:40
推 bluesata: 北宜均速60 70有很難嗎？車爛就不要擋路63F 08/03 20:08
推 TomChu: 雙黃線真的很鬧64F 08/03 22:11
推 cor1os: 就......一堆不會踩油門的廢物在跳針你超速65F 08/03 23:20
→ XXPLUS: 均速70那限速是多少啊？66F 08/04 00:29
推 Gliese581c: 車爛技術爛就滾回家別出來害人67F 08/04 01:49
推 a901922001: 北七人民腦殘政府68F 08/04 14:23
噓 ozaki1986: 飆仔不爽不要開，照速限開，誰管垃圾後車飆仔怎麼樣69F 08/04 18:55

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