作者 sjerrysss (Jerry)
標題 Re: [討論] 馬自達是不是不行了
時間 Sun Jul 23 10:25:29 2023


馬自達跟Toyota在國外都有雙生車合作
2家車廠關係應該是還不錯
簡單的做法就是跟豐田借GR鴨的那顆三缸1.6T(據說原型是1.5T)
動力調降到180hp/25kg-m上下
然後換上愛信的8AT
這樣就完全體了
只要推出 Focus銷量一定掉一半


另外
我覺得馬自達自主開發後驅平台跟直列六缸也是很蠢
直接跟豐田借TNGA-L跟3.5T V6就好了
還有成熟的Hybrid可以用
堅持自幹就是成本太高
不如好好跪舔豐田



※ 引述《yoyoboy1 (就是這樣~)》之銘言:
: 十年前是2.0NA+六速變速箱
: 十年後主力車款還是萬年不變的2.0NA+六速
: 好不容易搞出個skyactive X
: 但每個車評都說開起來跟舊引擎沒差別
: 那就是個拉G了,每年只能靠拉皮騙騙人
: 馬自達是要倒了嗎?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.235.125 (臺灣)
※ 作者: sjerrysss 2023-07-23 10:25:29
※ 文章代碼(AID): #1al8-RzR (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690079131.A.F5B.html
※ 同主題文章:
Re: [討論] 馬自達是不是不行了
07-23 10:25 sjerrysss
※ 編輯: sjerrysss (111.82.235.125 臺灣), 07/23/2023 10:29:45
neil0611: 先把小螢幕車機換掉吧,福特都上sync4 了1F 07/23 10:27
我反而喜歡小螢幕耶
而且馬三的螢幕也不算小吧
實用性比螢幕大小重要多了
JER2725: 車價壓在100內才有機會2F 07/23 10:28
可以啦
跟豐田借一下
省下很多開發成本了
※ 編輯: sjerrysss (111.82.235.125 臺灣), 07/23/2023 10:31:32
hy654: 人家就不愛按套路走 看這年代還在開發直列六缸就知Y3F 07/23 10:33

連基本的小排氣量渦輪都沒有
就直接搞後驅+直六
我不認為馬自達在全球的銷量
能夠支撐這些高價平台的開發成本

真的要用直六
不如跟BMW談好合作
借用CLAR+B58+ZF
好好當一家真正的日本BMW
而不是一家模仿BMW的日本車廠
※ 編輯: sjerrysss (111.82.235.125 臺灣), 07/23/2023 10:38:29
Cumarhehehe: 這個借那個借,那買豐田就好了啊4F 07/23 10:35
AMSTERDAM14: https://i.imgur.com/5MdqYe9.jpg
都用借的就好了啊  那要不要改當經銷商?
廢文
小螢幕就真的小螢幕
大螢幕就不實用嗎
小螢幕=實用
大螢幕就會不實用嗎
通篇廢話5F 07/23 10:49
[圖]
wiabc: 改在自己altis上就好幹嘛借你13F 07/23 10:52
a12587455: 先壓低車價吧,賣得跟altis價格一樣,保證賣爆14F 07/23 10:52
treekingha: 小又不實用…15F 07/23 10:52
g7063068: 借借哥您好16F 07/23 10:53
zx2751206: 那手工非量產引擎吧,借來一台賣比X還貴,會烙賽17F 07/23 10:59
aaboutt: 開發後驅直六絕對不蠢,開發好幾年卻開發不出來,這個就慘了。四五年過去了,直六引擎在哪裡?18F 07/23 11:15
kynoko: 這樣在台灣賣的話,車機很可能也變車美仕20F 07/23 11:25
blue821229: 馬粉:大螢幕不實用 空間大不實用 動力大不實用 lv2不實用 烤漆跟長車頭比較實用21F 07/23 11:31
fenderrb: 大家怎麼不都找愛信借一下變速箱23F 07/23 12:51
KAOGUY0617: 1.6T認同 後驅直六自己來比較好24F 07/23 12:58
JEON: 哇就你最懂捏25F 07/23 13:38
SALEENS7LM: 直六已經開賣很久了啊,沒進來台灣而已26F 07/23 13:40
tosh2: 又是一個台灣角度看世界的ZZ27F 07/23 13:56
v222000: 是否會步上Saab的後塵我們拭目以待28F 07/23 21:22
Rudolph0726: 說借就借29F 07/23 22:28
xiangdang: 傳聞CX-50會用上rav4 那一套油電,其穩定性已通過全球市場考驗,就看其他車系會不會跟上。30F 07/24 22:14

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