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標題 [討論] 2代C-HR不引進 改名Prius Cross就大賣
時間 Mon Jun 26 19:29:14 2023
標題 [討論] 2代C-HR不引進 改名Prius Cross就大賣
時間 Mon Jun 26 19:29:14 2023
提供1.8/2.0油電與2.0 PHEV、國內確認不會導入，大改款Toyota C-HR正式登場
https://news.u-car.com.tw/news/article/75301
提供1.8/2.0油電與2.0 PHEV、國內確認不會導入，大改款Toyota C-HR正式登場 | U-CAR新聞
![[圖]]()
大改款Toyota C-HR依約在6月26日臺灣時間下午2點正式登場，新車主要將在歐洲市場販售，在維持GA-C平臺下，新世代同步提供如第5代Prius的1.8升油電、2.0升油電、以及2.0升PHEV插電式油電動力。臺灣市場部分，現行款C-HR已確認會在年底前停止引進，大改款則不會導入。 ...
![[圖]](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_75301.jpg)
C-HR畢竟歷史太短，名稱沒有號召力
但是二代C-HR的動力編成跟Prius一樣，連車頭燈都走家族設計
直接改名Prius Cross就好了
新聞中說到C-HR使用Crown的方向盤
那麼叫做Crown Mini應該也不錯
重點是C-HR使用正常地液晶儀表板，不像Prius一樣怪怪的
消費者接受度更大
和泰真的不引進了嗎？只要改個名就可以了
重點是要保留漂亮的原廠中控螢幕
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.25.66 (臺灣)
※ 作者: oftisa 2023-06-26 19:29:14
※ 文章代碼(AID): #1acNQCcq (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687778956.A.9B4.html
推 : 換成Lexus UX180賣135萬就賣翻1F 06/26 19:40
推 : 合理2F 06/26 19:45
推 : Cross 專賣店3F 06/26 19:49
有Corolla Cross、Crown Cross、Yaris Cross就算有Prius Cross也很合理
→ : 其它賺這麼多 進個少賺的會死逆4F 06/26 19:54
推 : 不是名字的問題,是歐製成本高,空間不符合台灣主流5F 06/26 19:56
→ : LBX卡位了6F 06/26 20:06
LBX只有三缸1.5油電；頂多算高級Yaris CrossC-HR 2代的動力強多了
→ : 有yaris cross準備要賣了，不太可能引進這台互打吧7F 06/26 20:09
動力差很多推 : 沒必要進吧 魔術小空間比yaris還擠8F 06/26 20:12
→ : 掛crown logo就可以賣了9F 06/26 20:23
對啊推 : 沒裝車美仕 怎麼會賣得好10F 06/26 20:47
反串？噓 : 不是啊直接叫 CHR cross不就好了11F 06/26 20:52
不是啊直接叫 CHR 不就好了推 : 自從CC上市之後，CHR就越賣越差了
所以台灣不會引進這台完全不意外12F 06/26 22:53
所以台灣不會引進這台完全不意外12F 06/26 22:53
推 : LBX就高腳鴨尊爵版,這台血緣比較接近UX14F 06/26 22:59
是的，軸距一樣，國外的CHR動力也有跟UX一樣的單元推 : 有夠像天竺鼠車車15F 06/26 23:23
噓 : 油電CHR 2gen 0百8.1s，LBX 9.2s，CHR 動力是能強多少？16F 06/26 23:51
LBX是1.5油電CHR有1.8油電、2.0油電、2.0插電式油電，跟Prius一樣，你說的是哪一款？
但是可以確定CHR的動力確實比較大
※ 編輯: oftisa (36.228.25.66 臺灣), 06/27/2023 00:03:28
噓 : 儀表沒有家族式墓碑設計完全不像啊18F 06/27 00:07
推 : 台灣車款怎麼越來越單調的感覺19F 06/27 02:20
推 : 進來也是加價加爆再賣算了啦連日本都沒賣了怎可能輪的到台灣0.020F 06/27 03:32
→ : 這種沒利潤的車，引進來也是影響國產車銷量，進一步壓縮整體和泰利潤吧，商人都算準準.....但就是算不到疫情政策ㄎㄎ22F 06/27 08:01
→ : 畢竟是死忠的 嘻嘻
反觀我特！佛心公司！25F 06/27 12:14
反觀我特！佛心公司！25F 06/27 12:14
推 : 期待 VIOS CROSS出現的一天27F 06/27 13:43
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