作者 QCANCER (琉璃螃蟹)標題 Re: [討論] ZS 有沒有預期中的受歡迎?時間 Tue Sep 12 09:26:30 2023
※ 引述《AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)》之銘言:
: 乳提喇
: 上市前本來很期待的
: 也上官網預約試乘了
: 業務告知
: 差不多要排到九月底
: 結果發表不到兩週
: 社團說一個月內可交車
: 業務簡訊、電話狂敲
: 敝人看這產品競爭力蠻夠的
: 我是看到精美的油耗稍微卻步
: 想再等等kicks e power
: 中間再看看小鴨的鬧劇
: 還是你各位都在等高腳鴨?
: ZS 484 涼涼了?
: 討論一下巴
我是在價格發表日當天
但還沒發表就線上預約試乘
下午價格出來
業務打來:ZS價格出來了,請問還有意願試乘嗎?
我(憋著笑):ZS就不試了,等有實車看看就好,我跟你約試乘HS
然後跟你一樣是約九月底,加了業務的LINE
但上週五想說本週無事,問問有沒有機會這周假日去看看
業務幫我看了一下就約了週六去試乘
我是提早到,該業務很忙,在接洽上一組客人
先靜態看看車子,橘色的ZS給我的感覺像是小一號的KUGA
也有點ECOSPORT,濃濃的FORD味...
但是秋刀銀的ZS,整體確實好看很多,但確實是2017年左右的STYLE
坐進車室看了一輪,內容物就不多敘述,車評該講的都講了
我著重在"我自己的感覺上"說說
憑心而論,74.9萬不二價算是物有所值
但凡事就經不起比較,HS就在隔壁
就不提動力系統跟車格的差異
單就靜態看得到摸的到的部份,ZS除了360系統稍微勝過HS
其餘完全被HS全方面屌打,而且是加15萬也補不上的那種屌打
舉例來說,前座都是賽車式座椅
HS的大不少,有軟有硬腰部有支撐,有點TIIDA 3D舒壓座椅那樣的感覺
ZS就相對窄,填充物也單薄了不少
還有內裝黑色絨質的部份,HS是那種像高級羊毛的柔軟絨質,ZS就是很普通常見的那種
後座傾倒,不談深度畢竟車格不同,HS是平整,ZS傾斜度就有點高
還有車門的開關,給我的感覺像當年看Fiesta跟Focus差異
稍微看了一下就去試乘HS,業務先開一段,我坐副駕,我的副駕坐後座
業務先展示HS的性能跟一些ADAS
MG Pilot細膩度確實是比不上Ford Co-Pilot 360,感受上也不會太差
等我實際駕駛沒幾分鐘,基本就大概決定這是我將來的座駕
回到營業所跟我的副駕簡單的交換意見後就下定了
很喜歡的點:外型、內裝、空間、Level、Auto Hold、隔音
需要適應的有:後箱的崁高、迴轉半徑近6米,雖然有8喇叭但很不怎麼樣的品質
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※ 作者: QCANCER 2023-09-12 09:26:30
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※ 同主題文章:
Re: [討論] ZS 有沒有預期中的受歡迎?
09-12 09:26 QCANCER
推 A80211ab: 所以廠商才訂目標ZS/月500台 就是要吸引客戶去買HS小車利潤低 非主要利潤來源2F 09/12 09:30
→ hank12332: 很簡單囉 要CP就是ZS,不需要CP就是YC5F 09/12 09:39
→ QCANCER: 要是ZS加上電尾,賣69.9就會賣的好了
這個價不足讓人願意犧牲維修便利性及未知的妥善6F 09/12 09:39
→ hank12332: 會選MG就跟會選福特的客群差不多,想要挑戰新事物HS上來KUGA掉下去,ZS上來active會受影響嗎XD8F 09/12 09:50
→ QCANCER: 雀食吃到福特客群,我福特車主逾10年 XD10F 09/12 09:53
→ hank12332: 看你要不要改喇叭,有些店家應該都有改過HS了11F 09/12 09:58
→ QCANCER: 最快12月才提車,音響副駕在聽的,到時候她決定
我都是帶單耳耳機聽導航跟有聲小說 XD13F 09/12 10:00
→ hank12332: 不過我倒是覺得MG知道自己在想什麼
連這級距沒什麼車要給的天窗都直接標配上去16F 09/12 10:04
→ QCANCER: 那片天窗喜歡天窗的會很喜歡,夠大又是一鍵電遮簾18F 09/12 10:11
→ QCANCER: 提車算26語??記得幾十年前我老木牽喜美也講提車20F 09/12 10:25
推 PTTliang: 我跟你一樣 本來想說ZS出來去試乘 結果訂了HS21F 09/12 10:45
→ QCANCER: 就一樓說的錨定效應 XD22F 09/12 11:03
推 IvnGoran: 那迴轉半徑比一般4米7休旅還大是怎樣..23F 09/12 11:40
→ saber154: 有差嗎 路上一堆雙黃雙白線有人CARE過的??24F 09/12 11:46
→ QCANCER: 我現在Focus MK3.5迴轉半徑5.5米,應該不難適應啦25F 09/12 11:54
推 ji3g4go6: 這台如果有痛風椅開這價格還會猶豫一下。
不然就是砍天窗再降個五萬以上才會考慮。
哈,通風椅打成痛風……26F 09/12 12:29
推 vt1009: 痛風椅 www29F 09/12 12:45
推 max005: 我跟你一樣 我還跟MG業務說感覺不如直上HS
結果他回我他也覺得 看來連業務都不太看好31F 09/12 13:29
→ l90289312: 這台就只是來填型錄的,不用有太多期待34F 09/12 14:15
→ c856181002: 選HS不意外,類似比較通常都是大哥贏
CX-30輸CX-5,T-Roc輸Tiguan
ZS還是跟同級CUV比才贏35F 09/12 14:25
推 ayayay2288: 一開始看外觀和質感比想像好一點
但喇叭爛和副駕超擠真的不能接受 就走了
有一種都給你次級品的感覺 覺得74.9還是不太能接受38F 09/12 14:43
→ kijh: 只要價格合理會買的還是會買,畢竟每個人的需求不同42F 09/12 18:11
推 woodyzhou: HS迴轉半徑5.55m,ZS迴轉半徑5.6m,ZS迴轉半徑比HS還大一些44F 09/12 19:16
→ vt1009: 股票倒是發表會後噴上100然後跌下來
今天收99.7了46F 09/12 20:19
推 g921: 迴轉半徑6米有點意外49F 09/12 22:03
推 edd1992: 大陸的HS價錢是ZS的1.3倍 若按台灣售價ZS要67才合理
反過來說是HS太殺50F 09/12 23:59
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