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標題 [新聞] 裕隆9.5億收購LINE Taxi 叫車+金融生態系
時間 Fri Jun 16 22:40:04 2023
標題 [新聞] 裕隆9.5億收購LINE Taxi 叫車+金融生態系
時間 Fri Jun 16 22:40:04 2023
原文連結：
https://www.bnext.com.tw/article/75702/yulon-motor-buy-line-taxi
原文內容：
2023.06.16
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裕隆9.5億收購LINE Taxi！嚴陳莉蓮打造「出行生態系」，叫車平台、金融大整合
裕隆集團計畫以約9.5億金額取得觔斗雲50.7%股權，成為最大股東。未來可望取得LINE
Taxi平台經營使用權。
強化裕隆集團在MaaS移動用車服務與數位轉型策略布局，裕隆集團旗下子公司裕融企業今
(16日)董事會通過投資核准，裕融企業將以現金增資方式投資觔斗雲聯網科技（股）公司
，計畫以約9.5億金額取得50.7%股權成為最大股東。未來可望取得LINE Taxi平台經營使
用權，但整體程序待相關部會核准。
(16日)董事會通過投資核准，裕融企業將以現金增資方式投資觔斗雲聯網科技（股）公司
，計畫以約9.5億金額取得50.7%股權成為最大股東。未來可望取得LINE Taxi平台經營使
用權，但整體程序待相關部會核准。
觔斗雲聯網科技（股）公司前身原是LINE輔導育成台灣新創團隊，2019年由台灣連線（股
）公司（LINE）入主投資，共同成立「LINE TAXI 叫車平台」，搭建在LINE擁有全台活躍
用戶的通訊軟體與完整的生態圈上。
）公司（LINE）入主投資，共同成立「LINE TAXI 叫車平台」，搭建在LINE擁有全台活躍
用戶的通訊軟體與完整的生態圈上。
裕隆打造出行生態系，結合叫車平台、汽車金融優勢
裕融期望藉由本次增資合作案， 結合新創叫車服務平台以及裕融企業在汽車金融與出行
服務的優勢，創新打造出行生態系整合策略，未來提供一站式線上開放平台整合多元移動
服務 ，打造出「以科技改變移動服務」，滿足客戶服務需求，創造更多MaaS（Mobility
as a Service）移動服務的競爭優勢。
服務的優勢，創新打造出行生態系整合策略，未來提供一站式線上開放平台整合多元移動
服務 ，打造出「以科技改變移動服務」，滿足客戶服務需求，創造更多MaaS（Mobility
as a Service）移動服務的競爭優勢。
心得/說明：(30字以上)
看來不打算來硬的
直接買平台
以後看生態鏈
不是單看車子
厲害了我的隆
http://i.imgur.com/fcqy9Gi.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/fcqy9Gi.jpg)
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.46.96 (臺灣)
※ 作者: AMSTERDAM14 2023-06-16 22:40:04
※ 文章代碼(AID): #1aZ7H6pQ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1686926406.A.CDA.html
噓 : 感覺不太妙。1F 06/16 22:43
→ : 對 真的不妙了 我要先跑了
做車子做到跑去買系統2F 06/16 22:44
做車子做到跑去買系統2F 06/16 22:44
推 : 還好有Uber4F 06/16 22:48
推 : 起碼懂得買不是硬做垃圾出來5F 06/16 22:54
→ : 怎麼會覺得買了平台 就不是xx?6F 06/16 23:02
推 : 蛤 有人提早進場買壁紙ㄛ7F 06/16 23:12
推 : 不妙line taxi 應該是要涼了8F 06/16 23:16
推 : Yoxi還玩得不錯啊9F 06/16 23:19
推 : line taxi很難用 叫不太到車10F 06/16 23:24
→ : 我上個月就沒坐LINE TAXI ,客服爛死了11F 06/16 23:28
推 : 女老闆比較厲害12F 06/16 23:34
推 : 想學和潤yoxi可是你不是toyota阿13F 06/16 23:39
推 : 計程車90%以上是頭又大 裕隆市佔才多少14F 06/16 23:41
推 : 涼去15F 06/16 23:43
→ : 好了好了用uber16F 06/17 00:44
推 : 錢為什麼不拿來開發level 2？17F 06/17 01:17
→ : level 2有人在賣18F 06/17 01:26
噓 : 真有錢19F 06/17 01:36
→ : 這種爛公司還是會有人支持 笑死20F 06/17 01:45
→ : Lv2用買的就好幹麻自己開發? 裕隆才賣幾台車 授權是能多貴?21F 06/17 02:01
推 : 有空上104看看鴻華給的薪資，我完全不信請猴子能開發出什麼好東西，看到一堆人期待n7，都快笑死23F 06/17 05:55
推 : 正確的,趁手上還有資金要多角化經營,因為未來主業一定不會是造車了25F 06/17 06:06
推 : 搞不好line taxi會塞luxgen的車27F 06/17 06:50
→ : 毀了，LINE計程車不能用了28F 06/17 07:33
→ : 這比yoxi還可怕29F 06/17 07:48
推 : 別忘了這家跟東風、上汽都有合作。30F 06/17 08:02
→ : 還出行勒，不愧是支那公司31F 06/17 08:03
→ : 以後都用裕隆的車 笑死 沒人買32F 06/17 09:14
噓 : 9.5億有多少是關稅的錢33F 06/17 09:20
推 : 放寬公司錢太多本來就要投資，比浪費錢自己搞好多了
*放款34F 06/17 09:27
*放款34F 06/17 09:27
推 : 這樣以後車子拋錨支援叫車服務？37F 06/17 09:33
推 : 保護到完美錯過電車發展期，跑去買系統，笑死38F 06/17 10:27
→ : 嚴家放過台灣人吧
台灣人民到底欠你們嚴家什麼39F 06/17 10:52
台灣人民到底欠你們嚴家什麼39F 06/17 10:52
推 : 市場老大是台灣大車隊，app叫車比這兩家好用41F 06/17 11:02
噓 : 爛爛合併42F 06/17 11:19
推 : 感謝裕隆 以後可以只用uber 了43F 06/17 11:37
推 : 幹哩娘我的稅金44F 06/17 12:43
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