看板 car作者 ChengSandy (貝勒牛)標題 [問題] xc60 model y通勤車選擇時間 Tue Jun 13 18:01:05 2023
目前住家大樓可以裝充電樁,會發文詢問只是怕電車電池衰退快過沒多久又要換車而已
我本身南港-新竹高鐵通勤3年了,只是高鐵有卡時間,所以不要再叫我高鐵了,進園區沒
有比較快,只是多高鐵能休息的時間而已,機車進園區一樣讓人很想死
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主要為家庭用車(2大1小),平時南港-竹科通勤來回190公里左右,目前是xc60 b4及mod
el Y LR做比較,由於車子是打算開10年甚至以上,考量保養及通勤費覺得電車省很多,
但害怕電車10年電池會衰退到太低,導致又要換車。
想請問上版上是否有人也是平常通勤長距離的電車可以提供建議,是否電車是個好選項,
謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.186.110 (臺灣)
※ 作者: ChengSandy 2023-06-13 18:01:05
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[問題] xc60 vs model y通勤車選擇
06-13 18:01 ChengSandy
※ 編輯: ChengSandy (27.240.186.110 臺灣), 06/13/2023 18:02:44
推 hanchueh: 特斯拉平均衰退才10%而已 家裡能裝充電就買
不能裝的話竹科跟南港也都有一堆超充
我記得板上有人是每天土城到竹科 有免費超充都超充1F 06/13 18:02
→ hy0106: Volvo的車里程高的話,大概5-6年會開始出現一堆問題4F 06/13 18:04
→ hy0106: 油車開10年,考慮到妥善率問題,我只推凌志…7F 06/13 18:05
→ dslite: Y要擔心的是過保電池壞掉 衰退不是個問題8F 06/13 18:07
推 arnbition: 高鐵or新竹租屋or媽抖歪 這距離很遠欸 還容易塞車9F 06/13 18:08
推 acesslai: 10年電池說不定都大換代了10F 06/13 18:08
推 s609747: XC60就好 這種里程二到三天就要充一次電很耗精神
如果同事突然邀約要去山上吃個野菜剛好電不夠不就11F 06/13 18:09
→ s609747: 糗了 尤其現在充電站被肥y大軍佔據去超充還不一定能馬上充14F 06/13 18:09
推 hanchueh: 都什麼年代了還有人不知道手機上都看得到超充使用16F 06/13 18:11
→ s609747: 省錢省時年代已經大量交車的modely打破了 不要一頭18F 06/13 18:13
→ ChengSandy: 家裡是可以裝充電樁,另一個問題是180公里每天來回19F 06/13 18:13
→ skthree: 家裡能裝充電樁的話,你一年的油錢大概可以省10萬加上保養費等,你可能10年已經省一台XC60了21F 06/13 18:13
推 m996360: 你省下的錢最終會被電池吃回去23F 06/13 18:14
→ dslite: 你的大電池4年就沒保固了25F 06/13 18:16
→ kcey: 高里程 加能裝充電樁 我會選MY26F 06/13 18:16
→ aggressorX: 不過超充站真的越來越滿 Y實在增加的速度太快了27F 06/13 18:16
→ skthree: 其實你這種開法,要嘛特斯拉、要嘛豐田油電車
VOLVO實在不適合,一不省油二維修昂貴,最重要是妥善率普普,考慮清楚吧30F 06/13 18:19
推 EKman: 南港的話,高鐵比較舒服吧33F 06/13 18:21
推 hanchueh: 高鐵沒有到竹科 只到竹北還要轉一堆車35F 06/13 18:23
推 m996360: 買高鐵季票然後新竹放一台機車36F 06/13 18:23
→ dslite: 家充一小時7kw 相當於42km38F 06/13 18:25
→ ChengSandy: 目前是都高鐵加機車,只是加班比較晚的話還是開車比較方便,礙於老婆小孩都在台北,還是比較願意通勤39F 06/13 18:25
推 orzzz: 秒選Model Y43F 06/13 18:26
推 ISNAKEI: 雖然我很討厭特 不過你的需求還是選特吧44F 06/13 18:31
推 gt12345: 能裝充電樁 秒選特45F 06/13 18:32
推 cykevinc: 這個距離如果還要開車通勤,Tesla絶對是唯一選擇。每天來回60km的Model 3車主感想!48F 06/13 18:33
推 lancechance: 秒選y,電車沒什麼東西可以壞的,v就建議先去社團看看大家修的東西能不能接受
我之前考慮v60,社團看一看就放棄了50F 06/13 18:35
→ cykevinc: 好奇這個距離,車主是每天通勤嗎?每天的話,應該要擔心AP開下去會不會打瞌睡的問題…53F 06/13 18:38
推 jocund94: 這個里程 特斯拉會替你省下非常多油錢 如果家裡能裝充電樁秒選電動車55F 06/13 18:39
→ jocund94: 一年5萬公里在家充電的話 大概可以省7-8萬元58F 06/13 18:42
推 prochnost: 當然y 你開Volvo高里程貴死你59F 06/13 18:42
推 soulllful: 我選Prius 5 phev 每天電池耗完吃點油
油電我只對豐田比較安心60F 06/13 18:42
→ soulllful: 不然就是RX450h+
沒有擔憂大電池衰退問題,就直接選Y63F 06/13 18:43
推 EKman: 其實新竹台北通勤的人還不少,大部分是開省油日本車啦,如果你想買貴一點的,就還是電車划算66F 06/13 18:50
推 basterds: 電車10年後要再換車的機率很高68F 06/13 18:50
推 hanchueh: 我每天開160-180公里 你知道我的答案
AP不會讓人更想打瞌睡69F 06/13 18:51
→ ChengSandy: 如果加個ev6會有不同意見嗎?
不要韓黑大將軍 謝謝71F 06/13 18:52
推 hanchueh: 韓系電車光是台代理沒提供聯網功能就不會考慮
特斯拉提供即時定位給手機App看 老婆才放心
少了手機App跟車子互動 感覺就不是智能車73F 06/13 18:55
推 OtterMan: 高里程然後又可以裝充電樁,那電動車就對了!光不用繞去加油站加油跟不用什麼保養省下來的時間就很多了,而且都還沒算到$$的部分76F 06/13 19:04
推 metroid0104: 來回快200還是要家裡能裝充電樁比較方便,不要太寄80F 06/13 19:07
推 ru04hj4: 這距離有硬
Y 不用10年就划算81F 06/13 19:07
推 hanchueh: 高鐵就是只能固定定點的電車83F 06/13 19:08
推 SiriusJinn: 電車十年應該很難賣,因為電池不能換新,油車零件換一換還是一條活龍87F 06/13 19:14
推 TerryACE: 三個月里程就滿萬,油車一年基本要跑保養廠四次,90F 06/13 19:16
推 csct927: 新北—新竹通勤中,能充電一定是買y91F 06/13 19:17
→ a0921387223: 這個里程 油車也是死啊 哈哈
電車都家充 不跑快充 電池衰退應該不會那麼誇張啦95F 06/13 19:21
推 twerk: 好扯 早上上班不會塞爆嗎99F 06/13 19:29
推 BIGT: xc60建議買到phev的等級,我現在台北市走市區上班,每天油耗都只有6.5-7.5左右,油錢噴超快。假設每天開車上下班總共50公里,一個月24天,50*24/7*30=~5100,一年油錢61200。phev油耗公告60.4,假設實際油耗30就好,根據上面算式一年14400。差46800*10年總共差468000,代表直上xc60 phev開十年以上是划算的。現在小後悔沒直上phev197F 06/14 11:28
※ 編輯: ChengSandy (27.240.168.132 臺灣), 06/14/2023 11:38:56
推 oheday: 推Y 我老婆也是每天到台北 目前開3204F 06/14 12:01
推 supreme7352: 電動車買Y /油車買NX350h/里程高買日系車/205F 06/14 12:28
推 levy: 家裡可以充,Y 唯一選擇206F 06/14 12:30
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