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標題 Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因
時間 Sun May 21 13:42:09 2023
標題 Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因
時間 Sun May 21 13:42:09 2023
※ 引述《yokann ( )》之銘言：
: 我比較好奇的是為什麼論壇越來越喜歡帶這種單一車種的風向？
: 問題完全是人的素質 跟車種沒什麼關係阿...
: 舉例來說 我自己同時開車也騎機車
: 總不會騎車奉公守法 開車就生氣爆走亂開吧？
: 一個人騎車跟開車的素質基本上都會同步的
: 而像我這樣兩棲的人 台灣好歹也有個幾百萬人吧 lol
跟車種沒關係嗎? 如你所說很多人兩種車都持有，機車能怎麼開大家都清楚，
就不必自欺欺人了
為什麼人們覺得機車違規多，是因為體積小的機車，違規的選擇較多、且被取締、
檢舉的機率更低、處罰更輕啊! 這是物理現象與法規造成的客觀事實，無從辯解。
汽車跨黃線超車失敗就等著被逼退、被po上網公審、被檢舉吃罰單。
檢舉的機率更低、處罰更輕啊! 這是物理現象與法規造成的客觀事實，無從辯解。
汽車跨黃線超車失敗就等著被逼退、被po上網公審、被檢舉吃罰單。
但機車呢? 首先機車沒有前車牌，意謂對向苦主若沒有後向行車紀錄器，根本無法檢舉。
而會裝的人是少數，同向汽車會熱心幫檢舉的也不多。
因此機車被檢舉的機率大幅度的降低。
機車若看到對向有來車，還有垂直插入原車道車流之間的選項，這樣做幾乎無法
取締。
騎樓人行道更不用說了，台灣能讓汽車通行的騎樓人行道是極少數。但機車可通行的
就到處都是。行人裝隨身紀錄器的人是少之又少，台灣警察也不會徒步巡邏，被取締
的機會相當低。
就到處都是。行人裝隨身紀錄器的人是少之又少，台灣警察也不會徒步巡邏，被取締
的機會相當低。
機車可利用騎樓人行道進行各種風騷操作，只有你想不到、沒有不可能，逆向、
紅燈右轉只是家常便飯。
這些抓不到的違規通通不會顯示在統計數字內，但人民都看得到。
論罰則，同樣的違規，機車的罰鍰就是比較低，不信去看
"違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則"。
除非是連刑法都沒在鳥的亡命之徒，否則一般人違規前都會衡量被取締的機率、
被抓到的罰則，來決定要不要賭一把。
對機車來說這兩者皆低，自然違規就多。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.10.8 (臺灣)
※ 作者: vatog 2023-05-21 13:42:09
※ 文章代碼(AID): #1aQQyppF (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684647731.A.CCF.html
※ 同主題文章:
05-20 18:00
… ×12
05-21 12:47
05-21 12:59
05-21 13:35
Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因
05-21 13:42
05-21 15:25
05-21 23:53
05-22 16:41
→ : 二輪仔觀點 只要一台四輪違規 大家機率就都一樣1F 05/21 13:45
→ : 沒錯，騎車開車的行駛邏輯思維會不同2F 05/21 13:57
→ : 機車違規絕對比汽車多太多，但講出事實二輪仔會崩潰3F 05/21 13:58
※ 編輯: vatog (114.25.10.8 臺灣), 05/21/2023 14:07:23推 : 所以違規不是因為人的思維，是因為載具控制上面的人。4F 05/21 14:43
噓 : 原來烏龍派出所是真的，騎上車你各位都是本田6F 05/21 15:26
→ : 原po已經解釋交通爛是人的問題還一直跳針和車種有關 理解能力是有什麼障礙嗎
原原po7F 05/21 17:24
原原po7F 05/21 17:24
推 : 跟車種絕對有關 機車違規就是破窗理論 一開始大家剛考到駕照都乖乖的 然後上路後就慢慢解鎖
啊 原來這樣騎也可以 啊 原來這樣停也可以
啊 大家都這樣做 所以我也跟著一起好了10F 05/21 17:50
啊 原來這樣騎也可以 啊 原來這樣停也可以
啊 大家都這樣做 所以我也跟著一起好了10F 05/21 17:50
→ : 你的意思是四輪違規違停甚至逼車就不會有破窗效應的影響了嗎 這不是所有車種都會發生的現象嗎 邏輯在哪14F 05/21 18:20
推 : 真的要把兩輪路權大爺的罰金提到跟汽車一樣再來車速分流17F 05/21 22:48
推 : 看看一條黃線有多少機車多少汽車違停，比例應該是10:1吧19F 05/21 23:13
→ : 看四輪肇事率比機車高就知道了21F 05/21 23:18
推 : 比例純粹是剩下的位子輪子多的停不下去 能擠出一格車格的大小大爺一定擠進去22F 05/22 03:01
推 : 好辣好辣 違停通通比照酒駕罰則 酒駕肇事唯一死刑24F 05/22 11:25
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