作者 ccc101419 (好像該減肥了)標題 [新聞] 入門掀背Skoda Fabia 恐將退出車壇時間 Sun May 7 09:28:15 2023
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/22719
原文內容:
福斯集團入門掀背全軍覆沒!Skoda Fabia 恐將退出車壇
2023/04/30 10:01
文/記者蘇銘翰 圖片來源/Skoda
面對即將登場的歐盟七期排放法規,福斯集團旗下的入門掀背車岌岌可危,除了先前已經表
態的 Audi A1 與 Volkswagen Polo 之外,近日 Skoda 高層也透露,新排放法規帶來的高
成本,可能導致入門車款 Fabia 走向停產。
為符合七期排放法規,車廠勢必得為現行車款付出改良成本,但根據先前 Volkswagen 高層
的說法,入門掀背小車若要符合規範,售價可能上漲 5,000 歐元(約 17 萬元台幣)之多
,對於主打價格戰的小車而言,將失去大量吸引力,進而影響銷售表現。
https://i.imgur.com/PhvVIpL.jpg
事實上 Skoda 於 2021 年推出現行世代 Fabia 時,就已經因為開發成本以及準備迎接七期
法規等因素,放棄高實用性的 Fabia Combi 旅行車開發工作,可以預期接下來福斯集團旗
下各品牌的入門掀背車都會陸續停產,包括台灣未引進的 SEAT Ibiza 等。
https://i.imgur.com/8dNDzbQ.jpg
不過接下來 Skoda 將全力發展電動車,根據日前公布的新車規劃,明年將登場的 Elroq,
後年則預計有新一代 Enyaq、入門都會小型電動車等,其中入門車款將具備媲美 Scala 的
載運能力,價格有望壓在 25,000 歐元(約 84.6 萬元台幣)以下。
https://i.imgur.com/gJC0OAl.jpg
心得/說明:(30字以上)
Fabia從加裝引擎歇止啟閉,到同一顆引擎變速箱封印動力
再到砍掉實用的combi車型
最終還是因為無法通過歐洲七期環保標準
整款車型要掰掰了
其實作為fabia combi前車主
這款小排氣量入門旅行車/掀背車真的很實用很能載
而且長途油耗可以達到22、23km/L
擁擠的純市區也有14、15左右(上車就關掉引擎啟閉)
直觀來看並不會很不環保
但是這個燃油油耗標準跟車重是連動的
越輕越小的車要求越嚴格
最終還是難逃退場的命運
但是看起來skoda或者福斯集團已經積極在佈局純電動車了
或許也是化危機為轉機的一個契機
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.224.57 (臺灣)
※ 作者: ccc101419 2023-05-07 09:28:15
※ 文章代碼(AID): #1aLlwn9S (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683422897.A.25C.html
推 paracase: 跟車重連動真的是很怪的機制,變相鼓勵開更油的大車1F 05/07 09:35
推 sazabijiang: 這種汙染標準本來就是為了更耗油的車量身訂做的
因為他們物理上就不可能競爭得過汙染較少的小車5F 05/07 09:58
推 Csir: 沒有小發了7F 05/07 10:00
推 Groundwork: 還好Polo還在 小車在台灣那麼方便 不應該消失8F 05/07 10:09
→ avgirl: 環保法規就是一個笑話 用來賺錢的東西9F 05/07 10:23
噓 parkinque: 紅明顯,過兩年台灣汽車可能就百萬台幣起跳了13F 05/07 11:09
推 Vram: 該轉電車了15F 05/07 12:42
推 benboy: Kamiq和T-Cross可能也會停產了?17F 05/08 11:44
--