作者 qscgy4 (菜逼八)
標題 Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
時間 Thu Apr 27 17:53:10 2023


※ 引述《IMMrYp (MrYp)》之銘言:
: 上週自己遇到的情形,
: 我是走內線但是沒開ACC。
: 南下國一高雄段,
: 國道LED告示牌顯示360K-365K移動施工,
: 我開在內線,還有請副駕一起看旁邊的里程標示,
: 結果還不到360K,大約在35X那邊,前方就突然急煞,好險自己跟後車都有煞住
: 後來看了看是修剪內線綠植,中午時段外線都是大車,這樣臨時封閉一段內線真的很危險…
: 實際情況跟路況告示有時間落差可以理解,
: 但工程車還有防撞車沿途都沒有擺放三角錐,
: 也沒有在路肩亮施工警示燈。
: 內線ACC問題很大,
: 但加上工程車警告標示不足,
: 是不是也是造成這些事件的原因?

這裡就是一堆沒有車的勁戰仔,
你發這種文只會被嗆要去看眼科,

實際上撇除ACC使用不當,
當一個人長途開車的時候,
尤其是高速公路,
因為場景變化不大,
最後會變成視覺疲勞或是開車麻痺,
對周遭事務反應會變慢本來就是正常的。

我就問在車流100~110環境下,
內線停一台靜止的車輛,不危險嗎?
我是覺得蠻危險的啦。

就以這篇新聞數據來說,
https://udn.com/news/story/7266/6525340

 
去年七十九件施工車事故中,有卅六件肇事車配有駕駛輔助系統;今年截至七月底止,六
十三件施工車事故中,也有廿六件肇事車配有駕駛輔助系統。

(36+26)/(79+63) = 43.7% 自動駕駛撞的
100 - 43.7      = 56.3% 至少有56%人去撞的

你各位自己小心啊,
哪天撞了就是自己眼瞎。


給那些以為視覺疲勞,是真疲勞的人看。
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-collision-course/
コリジョンコース現象とは?見通しの良い交差点の注意|チューリッヒ
[圖]
自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。見通しのよい交差点で起こる衝突事故の一要因である「コリジョンコース現象」についてご説明します。コリジョンコース現象が発生する場所や、発生する要因、危険性、コリジョンコース現象による事故を防ぐ対処法をご説明。 ...

 
https://youtu.be/3otQsJFQTJ0

當場景變化不大時,反應會延遲,不是真疲勞。
這個十字路口的例子就其中之一。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.163.80 (臺灣)
※ 作者: qscgy4 2023-04-27 17:53:10
※ 文章代碼(AID): #1aIaOAoz (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682589194.A.CBD.html
※ 同主題文章:
04-27 10:26 asd63312337
04-27 16:47 afune12369
Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
04-27 17:53 qscgy4
04-27 19:39 ultratimes
hanchueh: 有配不代表有用吧 最近一年那個87%是不是也有配1F 04/27 18:03
以這裡的邏輯就是
撞了 -> 配有ACC -> 那你一定有用

GYshiang: 有一次平日半夜 真的被嚇到過2F 04/27 18:04
sole772pk37: 內線定速巡航比較危險 只能往右邊閃3F 04/27 18:08
ROKEE: 開ACC就別在內線啊4F 04/27 18:13
yun0615ch: 開車要靠一堆系統輔助怎麼不去坐公車就好5F 04/27 18:13
這裡不就來了嗎? 至少56%人撞的,
怎麼不說蠍子車危險?

alwang: 你的新聞太舊了 最新數據是87%撞防撞車的有ACC6F 04/27 18:20
dsakryk: 看到路肩有標誌車就要小心 移動施工要怎麼放三角錐?7F 04/27 18:20
YU0121: 不如說 內線本來就是超車道 超完車後就要回中線道8F 04/27 18:20
自駕輔助撞工程車近九成 立委質疑法規跟不上?運安會:權責在交通部! | 交通新訊 | 發燒車訊
[圖]
不少新車標配駕駛輔助系統,減輕駕駛人負擔,但若稍有不慎操作,自動駕駛系統反藏道安隱憂。立委指出,近兩年自駕輔助系統車輛追... ...

 
YU0121: 為何要一直開在內線還開acc?10F 04/27 18:20
peehs: 87%了 還在近一半11F 04/27 18:21
ccpz: 搞錯母體了,要先算有多少車有ACC才對12F 04/27 18:22
LFD: 有ACC的車沒那麼多 然後超過半數還是有ACC撞出來的13F 04/27 18:23
peehs: 87%的PTT駕駛覺得有ACC開車變輕鬆 呵呵14F 04/27 18:27
Bimmer3698: 沒有輔助系統的總量有多少?撞這幾台。新款有配備輔助系統的總量有多少?撞了這幾台。
就是三寶養成機而已15F 04/27 18:30
Csir: 本來就是不專心,不然這麼多車只有他撞18F 04/27 18:32
edward000000: 就看政府何時要檢討垃圾施工單位19F 04/27 18:34
rod13824: 要說至少有13%人撞的嗎?
事實上會撞上去就真的是完全不專心啦20F 04/27 18:34
KCKCLIN: 只希望多收掉板上那些愛占用內線還拿法條振振有詞的22F 04/27 18:35
piyobearman: 上次遇到也是嚇死,真的有夠亂來23F 04/27 18:35
rod13824: 如果前面沒車 那應該還有段距離就要看的到了24F 04/27 18:35
KCKCLIN: 尤其自認國道限速器,頂多前方有測速才會釣魚讓的垃25F 04/27 18:35
rod13824: 如果前面有車  然後突然急煞  會撞到也是自己不專心26F 04/27 18:36
hitsukiaoi: 阿新聞那篇大白天 也沒起霧 你能沒看到真的不要上路眼睛不好就滾去外線開 最低速限不會?
道路教學最基本上路前精神要足 輪胎剎車檢查有幾個做到 還在那邊疲勞麻痺 會累不要上路害人27F 04/27 18:39
https://reurl.cc/main/tw
高公局在8月10日至9月期間進行雪山隧道照明提升改善工程,考量雪山隧道內環境較為單
調,長時間行駛容易造成駕駛人視覺疲勞,高公局參考國外隧道案例,在隧道入口段內部
照明改善末段區試辦情境彩色燈光,利用特殊燈光色彩變化轉換,讓隧道頂部至二側壁面
出現長達約100公尺的光影變化。

高公局都知道視覺疲勞,就你不知道,
全世界你最厲害,跟機器一樣都不會,
照你的說法就是最好內線隨機停放靜止車輛,
把那些害蟲都除掉!你說是不是阿 哈。

可撥。



sniper777: 不會注意遠方路況就不要上高速公路好不好==31F 04/27 18:43
rod13824: 明顯這就是個平常會做定速內線這種垃圾行為的人32F 04/27 18:44
yun0615ch: 開車要靠那麼多系統比喜憨兒還慘吧33F 04/27 18:46
kingdomsss: 以前車子沒那麼多花樣還不是照樣環島 現在一堆低能兒 連前方都可以不注意了 更何況遠方34F 04/27 19:02
join183club: 戰起來36F 04/27 19:03
peehs: 滑步車裝著輔助輪 爸媽在旁扶著的巨嬰都長大了37F 04/27 19:03
kikooo: 統計要不要重修 兩邊母體差這麼多38F 04/27 19:03
humaisme: 都有電子告示牌提醒  就眼瞎腦麻啊39F 04/27 19:20
parkpre: 我看你是沒在開車的吧?只騎腳踏車,連勁戰都沒有的吧?高速公路遠遠的就會有工程車提醒前方施工,會撞的只能怪自己眼睛沒看路40F 04/27 19:21
多設一點路障在高速公路除害你說好不好?

dalyadam: 以前就是這樣施工的  沒ACC前都沒撞這麼多車43F 04/27 19:24
以前?

a1280547: 這種你都看不到 那大車掉的胎皮你怎麼辦?
路上還看過貨車掉下來的木頭 看不到去看眼科44F 04/27 19:41
我沒說看不到喔,那是你說的

alox0330: 勁戰仔群起圍攻了 幫補血46F 04/27 19:54
maniaque: 危險是因為你沒有保持車速的安全距離又不注意路況當你跟太近,前車一閃躲開,你後車根本來不及反應~
要是全線無車,你三公里外就看到兩台工務車在那工作靜止耶~~~~我開110好危險啊.......47F 04/27 19:57
欸,不是三公里你要確定耶,
有多少個直線三公里可以讓你看到,
不然你就是有超能力可以透視,對吧?

ives522: 而且這47%的人 還不一定都用acc呢51F 04/27 20:01
sazabijiang: 那表示你能力不太夠,不適合開車上交流道
就像老人開車一樣,反應變慢所以容易肇事52F 04/27 20:02
HideoNomo: 沒上路過的國中生在笑勁戰仔?連施工指示都看不懂54F 04/27 20:05
shangrila: 幹嘛跟車版勁戰騎士認真?事實上就是工程管理有問題,標示不明確、標示與實際不符、常常遇到那種移動施工顯示在電子看板上跟幾百公尺外而已這樣敢說沒問題?還有那種說封內2線施工的開到施工點才發現三角錐擺到外線來了根本在搞笑。55F 04/27 20:12
smart1989: 一下?60F 04/27 20:13
cy7872322: 我開屏東汐止中間沒在休息跑4萬了沒撞過
視覺疲勞? 這邏輯前面塞車我撞上去一樣能用61F 04/27 20:36
多開一點看看

Danto18: 你純粹就能力太低不適合開車,為大家好乖乖騎你的勁戰就好了,連在高速公路保持專注力都做不到笑死人63F 04/27 20:57
s155260: 大白天開100-110會疲勞 你還是別開車了65F 04/27 20:59
answerx: 笑死視覺疲勞,黃燈閃這麼大你瞎子是不是66F 04/27 21:08
AddMe0815: 大白天巡航視覺疲勞?67F 04/27 21:09
Baternest: 疲勞就不適合繼續開車了好嗎...68F 04/27 21:13
你們都100分,不會視覺疲勞的好駕駛。

Gsm30768: 版上一堆四輪爺認為勁戰仔沒汽車耶69F 04/27 21:13
有勁戰不一定有車,有車不定有勁戰,我是說有勁戰又沒車的那種

lizardc1: 高中局是啥70F 04/27 21:15
錯字不是重點啦

Linjax: 噓 我就問71F 04/27 21:44
peehs: 建議做的虛擬路障 超過五次沒閃掉的吊牌六個月72F 04/27 21:48
不要虛路障,也不要臨檢了,
直接隨機放真路障,撞的直接送火葬場~

afune12369: 不注意視盲講成視覺疲勞 真有你的
真要找你說的 不用工程車 只要從北開到南就會死亡照*73F 04/27 22:23
內文要看清楚捏,不是視盲,
不是沒看到,是視覺疲勞反應變慢。

dsch0126: 良心給你個建議明天開始不要再開車了真的很危險76F 04/27 22:32
建議你駕照先不要考,在台灣開車要有勇氣,你先去找一下梁靜茹

sazabijiang: 你是不是65歲了阿? 容易疲勞77F 04/28 00:24
視覺疲勞不是真疲勞,內文要看歐

filet: 還在用前幾年的舊新聞啊,記得allin 台積電78F 04/28 01:21
幾年前? 你說說看阿,哈

stareil: 又一個寶79F 04/28 06:32
timberland: 是不是撞過,拉不下臉?80F 04/28 08:04
是不是沒有車? 所以難以理解

tudnste: 哈又一個崩潰仔,ptt都大叔群還擔心別人沒車?81F 04/28 09:04
內文都沒在看的,標示真的看的到嗎?

kcey: 反應變慢跟撞防撞車並沒有關係吧
但是車距太近問題比較大82F 04/28 09:10
對環境反應變慢,會增加事故機率阿

king1412: https://reurl.cc/o0EzG3
高工局都有規範,第9頁有寫到,看施工單位有沒有按照規定84F 04/28 13:01
afune12369: 你的見解根本對突破科學 視覺疲勞不是這樣用的
還要硬凹 就是長時間駕駛造成的不注意視盲混為一談去寫科學期刊吧 偉哉87F 04/28 15:16
你的期刊在哪裡? 先拿出來大家看一下
我講話有憑有據,你講話憑感覺,高下立判。
※ 編輯: qscgy4 (1.165.163.80 臺灣), 04/28/2023 15:22:51
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