作者 Diapolo (trashbiker)標題 [心得] 跑車模式才是特斯拉精髓時間 Thu Apr 27 15:46:19 2023
https://i.imgur.com/n6KzdZZ.jpg
有人跟我一樣平常就是跑車模式開車嗎
很多人以為performance 很容易爆衝
但其實M3P是我開過最好開的性能車了
就算是下雨天大腳起步也不會輪胎打滑
看過好多m power amg 大腳起步就車禍了
跑車模式日常超好開
踏板深度跟加速非常線性
就算是塞車也能輕鬆行駛
要快速通過黃燈也是一眨眼的功夫
Performance跑車模式可說是特斯拉操控精髓
換到舒適模式感覺車壞了超難開
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.92.127 (臺灣)
※ 作者: Diapolo 2023-04-27 15:46:19
※ 文章代碼(AID): #1aIYXDJl (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682581581.A.4EF.html
※ 編輯: Diapolo (220.137.92.127 臺灣), 04/27/2023 15:46:59
推 YJM1106: 穩定系統關了 啥車都一樣3F 04/27 15:52
可以 國三踩過
→ f9161498: 怎麼不po你帥帥的M3外觀了5F 04/27 15:55
噓 zzzyyan: 沒加入群組有什麼好炫耀8F 04/27 16:00
好帥的媽抖三喔
→ arcross: 何時要把縫隙和色差修好 不怕大腳一踩保桿飛走嗎10F 04/27 16:00
MG的車這麼醜根本不想碰到它
推 alwang: 油車阿肥跟電車呆阿伯是在比賽尼14F 04/27 16:09
※ 編輯: Diapolo (220.137.92.127 臺灣), 04/27/2023 16:19:04
※ 編輯: Diapolo (220.137.92.127 臺灣), 04/27/2023 16:19:48
※ 編輯: Diapolo (220.137.92.127 臺灣), 04/27/2023 16:20:21
可是performance的懸吊更好 LR太軟了
推 galaxyf: P版 跑車=標準 不想用舒適就只能選這個16F 04/27 16:33
我過彎還沒遇到對手
可能要992 4s選配PASM才有機會彎道虐我
※ 編輯: Diapolo (220.137.92.127 臺灣), 04/27/2023 16:59:43
※ 編輯: Diapolo (220.137.92.127 臺灣), 04/27/2023 17:03:07
→ Diapolo: 電動車電池配重都在底盤
輪胎選好一點的過彎很兇猛的19F 04/27 17:03
→ sadsituation: 那Mpower 跟AMG 能在沒有壓艙電池的情況,殺彎過彎,這樣有沒有技術含量?特斯拉確實有強項,但大可不必沒事就踩品牌去講。你有看過其他品牌的車友會這樣?23F 04/27 17:28
https://youtu.be/ufyNTfDmopQ
→ DYE: M3P關不了循跡27F 04/27 17:34
※ 編輯: Diapolo (42.73.112.215 臺灣), 04/27/2023 17:35:29
推 RV: 羨慕M3P 我是有一點後悔買SR30F 04/27 20:55
MS plaid 衝了
※ 編輯: Diapolo (42.73.112.215 臺灣), 04/27/2023 20:59:27
推 KayRoe: Plaid 操控沒M3P好31F 04/27 23:51
噓 livefishfish: 並沒有 下賽道跑山都是Yaris海放model 3
Yaris麗寶跑到1分50了 model 3???32F 04/28 01:58
→ kabukiryu: 跑車模式會比較耗電嗎?會的話應該很少人開34F 04/28 06:15
--