作者 Subaru5566 (愛上速霸路)標題 Re: [問題] 美國GLC跟Rav4哪個比較好?時間 Sat Apr 1 11:54:14 2023
※ 引述《waitrop (嘴砲無雙)》之銘言:
: 剛剛去Toyota 車廠問了,果然網路上的東西通通不能相信,只要是寫在網路上的就是假的
: 誇大的
: 跑去問才跟我說plug-in prime 要等兩年,hybrid 要等八個月,純汽油的rav4不用等有現
: 車
: 他建議我如果不想等,可以買pre-owned certified rav4, 我就稍微問一下,結果嚇到現在
: 就還無法睡著,2020年的plug-in prime 要價59k-60k, 2020年hybrid 要價四萬美金,兩年
: 舊車比新車貴一萬以上
: 我也心理準備等車也等不到車,因為如果有人願意多出一萬美金欄胡的話,我很可能永遠都
: 等不到車,因為我跟車廠說我的預算是三萬到四萬之間買hybrid, 我已經放棄等兩年的hybr
: id, 他問我什麼對我最重要我最在乎,我說就是價錢,其他的東西跟功能都可有可無
: 我放棄了,明天去賓士跟BMW 問問
如果價錢對你很重要的話,下面IRS的表格可以參考一下。
https://www.irs.gov/credits-deduction...les-purchased-in-2023-or-after
https://tinyurl.com/29xks7k5
符何資格的EV或PHEV,就可以拿到最高7500的退稅(猜想你的收入應該夠高)。
https://youtu.be/NuaFJTQMoPI
如果你想要小一些的SUV,上面Bolt EUV就是Cross SUV,我記得售價不到3萬美金,
州稅和聯邦稅的credit拿滿,你掏出口袋的錢應該不用2萬就解決了。
我記得EPA也有250 miles左右,上下班通勤,偶爾出去玩應該很足夠了。
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※ 作者: Subaru5566 2023-04-01 11:54:14
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※ 同主題文章:
Re: [問題] 美國GLC跟Rav4哪個比較好?
04-01 11:54 Subaru5566
推 hanchueh: 2020 RAV4 Prime竟然跟新的Model Y一樣貴
當然買Model Y1F 04/01 11:57
→ maniaque: 因為市場行情......
人會為更有價值的物品付出更多的金錢去取得
這就是市場3F 04/01 12:07
推 kira925: Bolt之前出過大包....我是不敢推這個6F 04/01 12:21
現在這大改款過了
→ cfk301: 當然當韭菜花啊8F 04/01 12:57
推 hanchueh: 美國超充那麼多 當然是買特斯拉最實用
開遠程碰到的超充都比Prime能充的J1772多9F 04/01 13:31
→ cfk301: 比方便了捏!好90.19喔11F 04/01 13:34
→ cfc0719: Prime開遠程幹嘛充……12F 04/01 13:36
我覺得你們半斤八兩,遠程我寧願坐飛機,不講出事機率比較高,開遠程車很累的,
坐久了腰也痛。
→ maniaque: 全美的加油站表示:超充站? 能吃嗎?13F 04/01 13:48
→ calais007: 教主推Tesla推到走火入魔了嗎?什麼都要跟Tesla比14F 04/01 13:49
推 EPIRB406: 充電要等10分鐘以上就不實用了15F 04/01 14:01
推 LeeAnAn: 信奉英國研究的cfk 又出現了XDDD16F 04/01 14:43
推 hanchueh: 90.19是買非特斯拉的電車 不知是不是包括RAV4 Prime特斯拉5分鐘就能充20%17F 04/01 15:11
推 LeeAnAn: 會信英國研究的人連60都沒有。有誰買車前交過智商成績的?連基本常識跟判斷力都沒有,信英國研究剛好XD19F 04/01 15:45
※ 編輯: Subaru5566 (98.36.93.75 美國), 04/01/2023 16:01:11
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