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作者 BensonRobert (Hunter)
標題 [新聞] 中山高增設岡山第2交流道過環評,加強草鴞保育
時間 Thu Mar 30 11:41:43 2023


原文連結：

https://www.cna.com.tw/news/ahel/202303290227.aspx
中山高增設岡山第2交流道過環評 加強草鴞保育 | 生活 | 中央社 CNA
[圖]
環保署環評大會今天審查中山高設岡山第2交流道環差案，環委要求加強施工期間於施工範圍內東方草鴞保育措施，開發單位允諾辦理，本案建議補充修正後通過大會審查。 ...

 

原文內容：

（中央社記者張雄風台北29日電）環保署環評大會今天審查中山高設岡山第2交流道環差
案，環委要求加強施工期間於施工範圍內東方草鴞保育措施，開發單位允諾辦理，本案建
議補充修正後通過大會審查。


行政院環境保護署今天召開環保署環境影響評估審查委員會第438次會議，審查「中山高
速公路員林至高雄段拓寬工程環境影響說明書第9次環境影響差異分析報告（增設岡山第
二交流道工程）」。


開發單位交通部高速公路局表示，本次變更主要包含增設岡山第2交流道、岡山地磅站區
改善及國道主線拓寬等。

高公局說明，高雄市岡山區、路竹區、永安區為南部地區工業重鎮，區內有本洲產業園區
、永安工業區及南部科學園區高雄園區等重要園區，車輛主要利用岡山交流道進出國道，
長期存在有壅塞、安全等問題。


另外，國道岡山路段已呈飽和，雖部分路段已採開放路肩方式增加道路容量，但尖峰時段
仍有明顯壅塞情形，本次拓寬高科交流道至岡山交流道間主線由單向3車道改為4車道。

在初審會議時，環評委員提出加強開發基地、調查範圍周遭樹林區域補充紅外線自動相機
調查。高公局回覆，自去年12月6日至今年1月5日，共記錄7種動物，種類包括貓、狗、鼠
類、赤腹松鼠、黑冠麻鷺、金背鳩及珠頸斑鳩，尚未發現有其他保育類動物


環委表示，雖然此次監測期間未有保育類動物的記錄，但若施工期間於施工範圍內發現東
方草鴞繁殖，應暫停附近範圍內施工，請主管機關確認保育因應對策，妥善處理後，經草
鴞專家確認不會影響其繁殖始得於附近範圍內復工。


經閉門會議討論，環委另外提出加強進場土方污染的檢測評率及管制措施等，開發單位階
允諾辦理。本案建議補充修正後通過。（編輯：陳政偉）1120329

心得/說明：

終於要建了

新竹第三交流道何時要興建,紓解竹科的車流量

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.191.192 (臺灣)
※ 作者: BensonRobert 2023-03-30 11:41:43
※ 文章代碼(AID): #1a9GJvB2 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680147705.A.2C2.html
→ maniaque: 竹科車流是癌症級,還不如總量管制,進區收重稅
然後重稅納入基金,專案提供大眾交通運輸免費卡實際1F 03/30 11:47
推 d1438a: 竹科人人300萬，不開車說不過去3F 03/30 12:08
推 dai26: 又不是拓寬中山高，彙整進去還不是一樣4F 03/30 12:18
推 StopSign5566: 竹科問題出在聯外道路太少 週邊道路蓋再多 一樣塞在少少的園區出入口5F 03/30 12:22
噓 blackstyles: 竹科問題是在多開一條不是新增出入口讓更多短程的上來 笑死7F 03/30 12:23
→ a9564208: 新竹就都要進園區，園區就這麼大，增交流道哪有用9F 03/30 12:24
推 StopSign5566: 最早期竹科園區很封閉 竹市道路無法直通園區 而且進出園區大門還要管制 導致現在這種局面10F 03/30 12:26
→ a9564208: 還不如從竹東或寶山拉一條到快速道路接園區二路12F 03/30 12:33
推 yesyesyesyes: 這麼短的距離硬要加個交流道，大概又來一個鼎金吧13F 03/30 12:43
→ data1728 …
噓 data1728: 先把鼎金交流道搞好再說好嗎14F 03/30 12:44
推 TrYshow: 鼎金就沒救了啦 車潮太大 南北向入口又規劃得不好15F 03/30 12:45
推 qazxc312: 台灣就是交流道太多才一直塞車，結果又要增加交流道？16F 03/30 12:46
→ SingYuKysot: 這一帶後面還要加一個橋科交流道，鼎金的話...仁武以後還要加一個高屏二快，幫高雄的高速公路上香18F 03/30 12:52
推 kurll: 岡山真的很常塞爆20F 03/30 12:57
推 roger18012: 岡山每次不知道在塞什麼的21F 03/30 12:58
推 ryu38: 一堆人上交流道不敢踩油門，再那邊龜造22F 03/30 13:07
推 joshau: 岡山段塞車是因為大車匯入量多，加上地磅站會影響車流速度，樓上沒事在瞎扯龜車….23F 03/30 13:35
推 SimACC: 每次路竹岡山必塞...
國10就不用講了...惡夢25F 03/30 13:53
噓 r30385: 開越多交流道只會更塞而已27F 03/30 13:55
推 Adonis7088: 早該設了 每次到那邊都在塞有夠北爛28F 03/30 13:56
推 MilkTeaMan: 我都高科就逃離國道再往南惡夢一場29F 03/30 14:00
推 jonrsx: 從永康開始塞到高雄。30F 03/30 15:06
推 roseritter: 岡山交流道 連停止線後面的路面都變形凹下去 大車威武31F 03/30 15:17
→ rz17: 楠梓北上那個彎 常常塞 沒燈 一堆人不加速33F 03/30 16:06
→ foreverwhat: 從國道堵下來的然後要新增交流道 XDDD34F 03/30 16:46
推 info1994: 那裡正常發揮 從早塞到晚35F 03/30 17:20

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