作者 oftisa (oo)標題 Re: [新聞] 對手鎖定Crown家族！Nissan Skyline將有轎跑與跨界時間 Sun Mar 19 16:40:29 2023
Infiniti真的是跨界車的始祖，不知道為什麼賣不好，反而被Geneisis反超？
Infiniti的廠徽有創意又好看，車子也不錯，問題到底出在哪？
日產的油電車根本就是自帶發電機的電動車(我老早就提出這種創意了)
為什麼還需要渦輪引擎？反而提高引擎溫度
Infiniti的內裝好像也沒甚麼問題
只要儀錶板全數位化，中控螢幕使用單一螢幕，不要再分割成上下小螢幕
就有競爭力了
記者畫的預想圖不知道有哪一個正確預測的？
這種東西就只是記者自己亂畫的，為什麼中華民國的記者連亂畫的能力都沒有
連這種東西都要抄
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: https://auto.ltn.com.tw/news/22418/3
: 看來下一代GTR R36可能也是VC-Turbo+E-power甚至純電版了
: 馬力當然會超過現有的GTR R35,而且R35已經快要不能賣了
GTR假如定位成純種跑車的話，就應該使用引擎、馬達的輸出串聯在一起的形式
否則就乾脆推出純電動車，不要不上不下的
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※ 作者: oftisa 2023-03-19 16:40:29
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Re: [新聞] 對手鎖定Crown家族！Nissan Skyline將有轎跑與跨界
03-19 16:40 oftisa
推 SungHyun: 韓國車就靠華而不實的廣告行銷洗腦不懂的消費者...老實認真做事的日廠就吃虧 劣幣驅逐良幣1F 03/19 17:01
→ skthree: 就Nissan高層腦殘啊，當大家都往小排渦輪靠的時候，還在堅持全車系VQ系列，完全沒想要開發新東西3F 03/19 17:16
推 jior: 已經不是infiniti的問題了我覺得5F 03/19 17:22
推 sjerrysss: VC開發太久只能先用賓士M274擋著 然後還被那顆引擎雷到6F 03/19 17:49
→ skthree: 為什麼改全電就要停產？邏輯是什麼？9F 03/19 18:58
推 dragonsleep: I牌主要問題是產品更新週期慢 高層行銷策略也有問題 不然車本質的確不錯 如果之後可以出稅制有競爭力的油電渦輪就好了10F 03/19 19:12
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