看板 car作者 allyourshit (都你的大便)標題 [討論] 分貝計就是照妖鏡 拆車堵不住拿錢的車評時間 Thu Sep 7 21:05:41 2023
自從杰運拿分貝計量了某新上市的SUV之後
馬上成為一道美麗的分水嶺
在這之前參加公辦試車的車評
每個都對新改款的SUV隔音讚譽有加 三小公道伯啦 遺臣啦 老爹啦...
講的好像隔音已經成為同級車之最一樣
直到杰運拿分貝計一量 五代六代根本沒差 就是75 76分貝
後面幾天出來的車評 就不再敢講隔音大進化之類的幹話了
都扭扭捏捏的說跟上一代差不多啦 體感小進步啦 例如小七
剛剛在YT看板上頗推的嘉X新出爐的評論 隔音就避而不談了
然後猛幹杰運 酸捷運拆車沒什麼 他要的話也可以
接著拼命幫六代新車洗地 甚至連客貨車的鐵桿都說可以找業務處理
挖操 車評可以超越台灣法律耶
客貨車的鐵桿是賣車業務能處理的嗎?
是要業務吃下去還是找人拆掉?
不管哪一個都是犯法行為吧?
車評公然提倡違法行為!? WTF
然後0百被測過之後 其他車評也不敢再吹加速多有力了
這傢伙還在吹引擎運作絲滑 還在吹新引擎進步很多
但其實加速差油耗差(跟自己上一代比而已)
這一代引擎根本沒什麼變 拉拉皮而已都能這樣亂吹
完全不懂版上推這種垃圾車評幹什麼
是不是收錢辦事不知道 但很可能是個有本田魂的老傢伙
當真是幹話一籮筐 完全解釋了本田魂是什麼樣的東西 呵呵
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※ 作者: allyourshit 2023-09-07 21:05:41
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[討論] 分貝計就是照妖鏡 拆車堵不住拿錢的車評
09-07 21:05 allyourshit
推 azik: 你跟我看的是同一片嗎，怎你看的差這麼多1F 09/07 21:09
推 venon0916: 台灣車評根本業代介紹車輛一樣，純粹只用來看外觀、了解功能，完全沒有「評」的作用2F 09/07 21:11
推 nk10803: 聽車評講不如聽二手車商4F 09/07 21:14
推 evi1: FB看到一律差評檢舉詐騙7F 09/07 21:19
推 louie83279: 還沒試過不好說，也許真的有些細微的改變是肉眼看不到的吧，但看看XTrail再看CRV，我真的會想問到底漲價改款改到哪裡去了8F 09/07 21:23
推 MK47: 就是業配啊 你要看真的車評去看國外的吧14F 09/07 21:38
→ Lukerr: 小施唯一推薦15F 09/07 21:41
推 dtfg: 一堆人吹捧的茄痿你敢嘴17F 09/07 21:49
→ segio: 阿基拉有講低速有感.高速差不多.底躁輪拱沒變化18F 09/07 21:49
→ segio: 不過我對某人講啥引擎看起來一樣實際不一樣三條線..同一顆引擎.如果有進化的話.照本田的尿性還不吹爆我真覺得吹過頭了.反正這麼貴的CRV俺是無福消受21F 09/07 21:50
推 eryaniso: 現在都不看車評的影片了，每台都好棒棒！24F 09/07 22:02
推 hank9527: 你再這樣發文等一下ta888又要發護航文了25F 09/07 22:04
→ CoachKuester: 其實想幹本田不用怕啊，後面都寫了本田了，前面還某SUV幹嘛？XD26F 09/07 22:05
推 kanehhh: 每次看車評都在說外觀，這個流線設計的很好之類的28F 09/07 22:12
推 Adonis7088: 老實說在這個資訊這麼透明的年代 車評已經沒什麼用版上當年就有知名YT車評 camry-h零百講錯差兩秒的29F 09/07 22:14
推 verystupid: 就跟鑒寶節目只能聽當鋪的一樣 車評也只能聽二手車商的 他們要是把爛車吹上天 那到時要多少收31F 09/07 22:25
推 chimouse: 資訊取得那麼方便 多等幾個月 自然有車主分享真實經驗34F 09/07 22:33
推 shuuptt: 拆車不說，但試駕跟量測二手車商反而最公正的36F 09/07 22:43
推 apps9661509: 車評就是無限放大優點，缺點草草帶過甚至不提，習慣就好39F 09/07 22:54
→ ysmsy: 只要車評是靠車商借車的，靠車商提供國外試車花銷的，就永遠不可能比自己花錢買車來測的公正41F 09/07 23:02
→ windlll: 小施直接嗆鐵桿，反正他沒差43F 09/07 23:11
推 hank12332: 車評測中低速隔音就是比上一代進步，杰運測高速沒進步，沒衝突啊44F 09/07 23:18
噓 lawego: 覺得現在車評反而更像以前二手車商，各種騙46F 09/07 23:19
推 KarlMarx: 中低速進步0.1分貝也是進步啦，給點牡蠣好嗎？47F 09/07 23:25
推 hcshin: 再次見證史上最強反指標奇蹟的時刻48F 09/07 23:36
推 MTBSsales: 20年時一臉正義凜然說自己不靠車商吃飯，要開始主持公道為車主發聲，要求車商正視瑕疵問題，抓了相對小眾的Suzuki出來開刀後3年過去了，各家車廠是再也沒有瑕疵發生還是當時的正義隨著年齡一起風化？我就不是很確定了49F 09/07 23:37
推 Ricky0421: 只看檳榔陳 buycartv 偶爾看55F 09/07 23:41
推 DimlyLit: 小施：本田魂分水嶺。MRT：隔音分水嶺？57F 09/07 23:47
推 nicklyyyy: 我只知道最近在車板酸本田已經是一門顯學了58F 09/07 23:49
→ allmyworld: 市場就這麼大 想當車評但又不得罪廠商 哪有這種好事59F 09/07 23:50
推 undeadmask: 台灣車評影片就是拿來看外觀內裝功能用的，畢竟有專業團隊在拍，攝影機畫質也比較好，至於內容關靜音也沒差60F 09/07 23:51
→ tsukimiyu: 阿就真的爛啊不能酸？對著一坨大便喊真香？63F 09/07 23:53
→ super1230644: 雖不知隔音有沒有變好，但隔音除了強度的因素外，還有頻率。人耳對不同頻率聲音的感受程度是不同的。64F 09/08 00:08
→ vulurn: 杰運的套路就聳動標題吸引看熱鬧的酸民,不如看小施66F 09/08 00:09
→ princeyu: 上一個講實話的已經去賣水餃了 當車評跟當兵一樣不能講實話67F 09/08 00:13
→ akpaz: 小施也不敢吭聲啊，還說不太懂為什麼網友會討厭鐵桿69F 09/08 00:15
我是很欣慰啦 十年前買家還會沾沾自喜買客貨車比較便宜
但現在的消費者越來越討厭客貨車的這根鐵桿
因為客貨車並沒有比小客車便宜啊 那根鐵桿為消費者帶來了什麼?
然後MG又用掛小客車的HS告訴消費者 不掛客貨車並不會比較貴
簡單說就是民智漸開
噓 AcuraTL: 我相信設計的工程師比嘴炮酸民專業72F 09/08 00:17
推 atrix: 可是那根桿子工程師並不想加，是獨步全球的臺灣法規強迫的73F 09/08 00:24
天知道那根鐵桿是不是台廠自己土炮上去的
畢竟全世界賣的版本可都沒有那根鐵桿
設計工程師:怪我嘍?
※ 編輯: allyourshit (1.34.92.164 臺灣), 09/08/2023 00:35:16
推 chigo520: 有心靈馬力不能有心靈隔音麼？75F 09/08 00:34
推 EdmundLi: 老話一句 CVT是能有個毛本田魂...76F 09/08 00:38
推 jimmy885: MG不加鐵桿也能擠出一堆配備跟合理價格77F 09/08 00:39
推 yanzistart: 看車評都搭商務艙去試車
服侍的這麼好 嘴巴甜應該的78F 09/08 00:44
→ ALDNOAH5566: 其它車評感謝杰運讓他們多收封口費吧 還能少幾個被砲的缺點80F 09/08 00:45
推 torocatyo: 本田相對敢預算、借車配合度高，誰要跟乾爹過不去車媒環境就那樣，層次問題83F 09/08 02:11
噓 a94260088: 台灣鄉民最懂車，台灣是造車大國，什麼車廠工程師的都是笑話。85F 09/08 02:35
推 jinshun: 車廠工程師如果造出爛車還沾沾自喜，甚至上網各種帶風向講一些誤導的，那被當笑話還不太夠。
職業駕駛一定很會開車？廚師做菜一定好吃？別把什麼”車廠工程師“想得太偉大了。87F 09/08 02:44
推 a0946113: 阿基拉中肯，嘉偉酸沒拆引擎內部拆外面有什麼用，但大改款不就要更安靜更快？92F 09/08 02:58
推 h921440: 車商是車評（媒）的衣食父母.不能批評金主你懂得94F 09/08 02:59
推 OnesXiao: CRV5 & 6 可以看 DR.IF 我覺得講得很好95F 09/08 05:09
→ segio: 阿基拉講的含蓄但該點的有點.反觀胎壓哥就很偏頗了至於鐵桿.你客貨車不焊鐵桿.那和客車有啥兩樣
享有稅金優勢但售價就那麼高.如果都客車認證.
國產的CRV車價可能直接完爆進口的RAV4了
人家是買車拆來試的.胎壓哥是借車才講啥拆車沒必要.影片裡外一股酸味.真是有夠搞笑..96F 09/08 06:41
推 Nupril: 嘉緯真的不能看了，光把Civic吹成這樣，行路晃動完全沒提就直接退訂了102F 09/08 07:31
推 facebookig: 嘉x完全沒有講到半吊子主被動安全這一塊，真的是笑死104F 09/08 07:45
→ Sciarra: 三星車再怎麼爛還是有人甘願當盤子106F 09/08 07:45
推 Rexmax: 車評不是看外觀內裝量幾個拳頭而已嗎？107F 09/08 07:47
推 k1400: 什麼某某啦 XX啦 唉 自信一點啦112F 09/08 08:20
推 r2589: 車評=行銷影片吧，所以我都不看113F 09/08 08:43
推 Samurai: 業配就業配，裝什麼車評婊子還想立牌坊114F 09/08 08:47
→ Oo5566: 要酸人家拆車沒什麼，應該要等他自己拆完再講這話115F 09/08 08:48
推 j32072: 雙B的車也是這樣吹呀 都同一套啦116F 09/08 08:49
推 l90289312: 阿基拉評的算到位,嘉尾片尾不知道在工三小,失望117F 09/08 08:52
噓 nonono119: 覺得葉味重可以不看 意見不同就檢舉人家頻道 呵120F 09/08 09:29
推 LEVEL101: 爛片 途勝贏太多啦什麼只贏一分87121F 09/08 09:31
推 OhmaZiO: 捷運是 兩光土炮測試被說成專家的那位嗎 我只信小施+~ 當初 護航垃圾菌 U5 送歐洲撞測 不就臭掉了嗎
有差這次嗎? 還是 有人剛入坑而已 XD122F 09/08 09:32
推 ta88893164: 不是啦 捷運是0-100兩個人測鄉民最愛的專業車評
捷運亂噴crv點閱率超高，鄉民再推啊，保障他之後都走這種亂噴路線，哪天輪到自己的車的時候回力鏢就來囉！125F 09/08 09:36
推 i20171102: 試乘過CRV後排，椅背一傾斜，果不其然後腦勺直接被鐵桿爆擊，X！129F 09/08 09:44
推 birdman4368: 台灣車媒早就只剩廠商業配宣傳了，改看大陸的車媒好多了131F 09/08 09:47
→ WoaVoa: 鐵桿業務有本事處理掉的話那交車就不要附135F 09/08 10:08
推 crazwade: 車評只信小施 其他人只會吹 還車評勒136F 09/08 10:09
推 nforcex: 沒拆是靠背蝦小
一堆垃圾車評跟垃圾側翼沒兩樣 專幹沒良心說幹話137F 09/08 10:13
推 monkjohnny: 聽小施近期嘴本田聽得很爽啊！新喜美跟CRV5，沒盲點懸吊爛壓縮機會叫引擎推不動都講，那個很大的車評YT明顯拿人手短，草草帶過才偏頗吧！但我也是免費仔，你就慢慢吹我略過不看也剛好，到底是台灣市場小還是把自己做小？反正到時不做了再來怪市場，推給台灣市場小 車評做不起來 資金量輸大陸 網友留言不公正 受到很多精神壓力每天都要吃藥才睡得著，理由我都幫忙想完了，免費拿去抄啦！140F 09/08 10:31
→ sorkayi: 不然怎麼收錢 台灣車媒我只看內裝 其他都亂吹一通149F 09/08 10:42
→ cefiro: 看這些只會照稿唸的車評幹嘛
還不如直接去看中國或是歐美的150F 09/08 10:45
→ gtsandevo: 他不是十年前都在講超乎預期 現在有變嗎153F 09/08 11:04
推 CPDOG: 現在車評不是只剩看版本規配內裝跟實坐畫面
還有人會聽試駕練肖維？154F 09/08 11:05
推 LAURANCE: 你看中國車評跟台灣差距就道同樣models結論天差地156F 09/08 11:17
推 GenesisXD: 永遠記得家W的話 這台不買你大概沒車買了XD157F 09/08 11:30
→ yspb: 影片下面留言一面倒吹捧呢XD158F 09/08 11:52
推 swxx: 車評也是拿錢辦事，沒什麼好意外的，得罪車商幹嘛159F 09/08 11:53
→ dynamo: 等看小施YC和ZS，不過我猜這兩台都中規中矩
不像CRV6，吐曹點明顯163F 09/08 12:58
推 zcbmaa: 看國外也不一定準吧 代理或國產拔掉的配備怎算？台灣車廠有自己的玩法165F 09/08 13:05
推 speedman: 沒300萬的車在討論靜音 測爽的吧167F 09/08 13:31
→ david3033: 嘉偉又是壓軸登場 這次還講了不少引擎小改的地方
還吹捧成這樣 真的是令人大開眼界 順便打MRT…
自從拿三星後 台本繼續砸重金嘻嘻 砸在哪就不說了最誇張的是價錢 怎麼不拿美國跟中國來比
美國頂規120萬 人家有油電+4傳+7座 中國才111萬168F 09/08 13:38
推 XR125: Dr.黑科技表示173F 09/08 13:46
→ hotman1014: 東西跟其他家比就沒太大進步!!這樣也不能說? 還被說酸?174F 09/08 13:58
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