看板 car作者 farmer (小農夫)標題 [新聞] Fit 大改款明年登場,有望出現跨界車型!時間 Wed Sep 26 21:57:33 2018
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2018/09/26
文/記者蘇銘翰 圖片來源/Honda
擁有大空間優勢與年輕動感外觀的 Honda Fit,先前日媒就曝光準備進行大改款的消息,
並預告會在明年底的東京車展上問世,除了車身尺碼將會進一步放大以外,更傳出會衍生
跨界車型,讓 Fit 擁有更高的離地高度,具備更越野的風格,同時市場競爭力也會更突
出。
針對全新第四代 Honda Fit,先前日媒《最新自動車情報》曾爆料,整體車身尺碼會放大
許多,車長有望達到接近 4,000mm 的程度,能讓內部空間比現行車款還要舒適,另外還
有望出現 Crossover 車型,也就是類似特定市場才有的 WR-V 一樣,具備更好的路面征
服能力。
關於詳細第四代 Fit 的外觀與內裝部分仍尚未有消息傳出,但動力配置方面,確定會有
眾所期待的 1.0 升三缸渦輪增壓引擎出現,預計可提供 127 匹最大馬力與 20.4 公斤米
最大扭力,而且油耗表現能達到 30km/L,能讓 Fit 競爭力大幅提升。
另外目前日規 Hybrid 油電混合車型的油耗表現為 37.2km/L(JC08 標準),在第四代大
改款中,將進一步提升 Sport Hybrid i-DCD 系統並降低引擎內部摩擦阻抗,讓油耗來到
40km/L(JC08)之譜。屆時動力編成上,將有 1.3 升與 1.5 升汽油動力,以及 1.0 升
渦輪動力和 Hybrid 油電等選項。
這款全新 Fit 預計在 2019 年的東京車展上就會亮相,屆時將對五門掀背車市場產生新
一波衝擊,尤其是跨界車型如願出現的話,將會和 HR-V 組成強大的產品陣容,至於台灣
市場方面,最快也要等到 2020 年才會有相關動作出現。
http://auto.ltn.com.tw/m/news/10884/3
為何小車要改大車化?
不過提供渦輪動力和 Hybrid 油電等選項
似乎不錯?
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推 guc: 全面升級成休旅車廠1F 09/26 21:58
→ OrzOGC: show time2F 09/26 21:59
推 dcoog7880: fit的跨界不就hrv?
油耗30km
新聞也太敢寫5F 09/26 22:02
噓 demo68: 豪小啦...8F 09/26 22:03
→ iamspy: 也太快改款了吧~9F 09/26 22:03
※ 編輯: farmer (111.253.215.175), 09/26/2018 22:05:08
噓 ifromtaiwan: 台灣版的costdown showtime 就賣翻了,最好會進10F 09/26 22:04
→ ptrpoint: 30太扯,油電車都沒這成績11F 09/26 22:05
推 ocean31: 現在什麼車都要跨一下12F 09/26 22:05
噓 gjcl6: 他國事務 鬼島不會上市15F 09/26 22:16
推 PsMonkey: 飛渡拿去改,不如推下海 XDDD16F 09/26 22:19
推 ttlmos: 日本本田台本化,專營休旅是世界趨勢18F 09/26 22:27
推 ttlmos: f1 civic accord 這下有望下次進化休旅版
台本應該有機會主導日本本田休旅車係開發20F 09/26 22:31
噓 liko7676: 等原裝進口再說 不然又要滿車黃油了吧30F 09/26 22:56
推 rifinah: 四米就跟polo差不多了,不知道台灣什麼時候上31F 09/26 22:57
推 bla: 現在市面上那幾台1.0T的油耗20km/l都很拼了,本田是用了什麼黑科技可以到30km/l37F 09/26 23:28
推 yur: 國產.....再看看42F 09/26 23:45
推 davery: 這樣HR-V差在哪..?43F 09/26 23:48
推 dayjay: 反正又是不關台灣的事,台苯只會給台灣人爛車45F 09/27 00:53
→ kncc31: hrv??49F 09/27 07:58
推 sdg235: CRV HRV FRV55F 09/27 09:31
→ dslite: 不就是HRV56F 09/27 09:48
→ bkebke: 日規吧,現在1.3是24.6,看起來1.0增壓到30的可能性不高57F 09/27 10:17
→ LUDWIN: 先把shuttle生出來再說,講那麼多都是空的,台本免肖想59F 09/27 10:20
→ vaude …
噓 vaude: honda fit hybrid shuttle 拿來台灣就屌打所有車型60F 09/27 10:21
推 h921440: HS如果有下放應該會大賣66F 09/27 18:17
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