看板 biker作者 JQK2 (ACE)標題 [新聞] 台北轉運站周邊400機車格 3/3起改採計時時間 Thu Feb 13 19:19:58 2025
台北轉運站周邊400機車格 3/3起改採計時收費
自由時報2025/02/13 14:10
〔記者林承鴻/台北報導〕台北轉運站旁位於市民大道一段的機車停車格時常一位難求,
為提高車格使用效率,並鼓勵民眾搭乘公車、捷運轉乘客運、台鐵及高鐵等,台北車站「
逸仙公園周邊」約400格路邊機車停車格將自2025年3月3日起,從1天計次20元改採計時10
元費率收費,每格當日當次收費上限50元,且該類計時格位將不適用「每日全市一張單」
、「路邊機車停車月票」及「無紙化開單」等措施。
台北市停車管理工程處說明,3月3日起路邊機車停車費率調整實施路段包含市民大道一段
(台北轉運站及國光客運站至中山北路一段)、中山北路一段西側(市民大道1段至北平
西路)、北平西路(逸仙公園西側巷弄至中山北路一段」及逸仙公園西側巷弄(市民大道
1段至北平西路),若車輛有移動格位情形,將重新計費。
停管處營運科科長李杰儒表示,調整路段「每半小時5元計費」,停車1小時半以內的停車
費會較現行計次20元更低,逸仙公園周邊格位使用率90%以上,周轉率約1.7到1.9,停管
處希望提升至2.5。停管處處長劉瑞麟表示,此次調整後原則上不會改回來計次收費,停
管處會持續觀察民眾停放使用情形,適時檢討調整,希望讓有臨時停車需求的機車使用者
較易找到停車空間。
若停車需求外溢,劉瑞麟說會評估配套措施後,考慮進一步擴大計次20元收費範圍,未來
也不排除在其他停車需求高的地點實施計時收費,會考量每個區塊的停車特性,目前沒有
預計實施地點。
至於台北車站周邊公有機車停車空間是否有可能再增加,停管處坦言有困難,指目前可以
劃的地方都盡量劃了,而市府持續完善行人友善通行空間,也不太會再擴大於人行道劃設
停車格位;台北車站周邊公有機車空間尚有行一機車臨時平面停車場、建成國中地下停車
場等。
民眾羅小姐說,自己有時會搭夜班客運回中部,因為深夜沒有公車和捷運可搭,只能騎車
,改成計時收費後停車費用提高不少,會找看看附近有沒有其他地方可以停車,覺得騎機
車還是比較方便一些。
停管處提醒,機車計時收費路段將於格位上編號並加註計時收費標字,以利判斷車輛移動
情形,若開單人員巡場時,發現機車更換停放格位編號,將會重新開單計費。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4950246
那邊應該只有格子數不夠的問題,要漲價就要管理,做到一車一格,保留牽車的空間
長期佔用車位停超過規定時間就開單拖走,新竹高鐵接駁的台鐵站週邊也開始收費了
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※ 作者: JQK2 2025-02-13 19:19:58
※ 文章代碼(AID): #1dhTLXsA (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1739445601.A.D8A.html
推 ozaki1986: 爽,停車費本來就該漲1F 150.116.209.43 台灣 02/13 19:35
推 yulbin98: 真正的台北市市民是不騎機車的,北漂族QQ2F 27.242.65.236 台灣 02/13 19:54
推 ptk9811107: 話說台北車站附近有租機車的ㄇ4F 223.139.80.30 台灣 02/13 20:02
→ brella …
→ brella: 使用者付費5F 118.171.129.158 台灣 02/13 21:41
→ nrsair: 一天一篇6F 125.231.164.213 台灣 02/13 21:45
推 MikeFreeway: 台北市民也一堆騎車的好嗎= =7F 36.231.136.166 台灣 02/13 22:22
噓 sober921: 爽啦,全台北市的機車格都該依時計費,罰死那些不搭大眾的過僑仔8F 36.228.199.10 台灣 02/13 22:46
推 OhtaniHR: 停車格才能加速流動避免成為特定人士的長期專屬車格,我這邊有些地方以前也都沒位置,畫收費格後都停得到了
花小錢買方便 讚10F 111.240.105.183 台灣 02/13 23:11
推 Doica2445: 德政推 西門也趕緊的跟進14F 118.150.99.210 台灣 02/13 23:35
→ SSSONIC: 一車一格 然後以小時計費 至少20起跳吧15F 36.231.15.83 台灣 02/14 01:13
推 lime1207: 好消息Ubike 前30分改免費。壞消息是機車要收費停車了16F 223.139.235.151 台灣 02/14 01:32
推 kimoooo: 要計時收費 就把一車一格管理好來啊啊啊18F 1.160.66.2 台灣 02/14 01:52
推 deadee: 支持使用者付費19F 1.200.240.82 台灣 02/14 02:27
→ glen246: 上限50也太少了,好歹無上限20F 210.68.176.208 台灣 02/14 03:57
推 Horn5201: 使用者付費 合理
但板南線已經塞了好久啊 上下班 看到只有擠還是擠21F 122.21.105.43 日本 02/14 07:21
推 rw0226: 50元還是很便宜啦24F 39.10.62.23 台灣 02/14 07:47
→ andy6805: 轉運站蓋成百貨公司再來靠北停車位不夠25F 111.71.121.231 台灣 02/14 08:08
推 ppon: 這樣機車轉捷運的族群應該會變少 機車族會變相增加28F 223.136.161.228 台灣 02/14 08:49
→ VL1003: 機車轉捷運的不會刻意到台北轉運站啊…
都要這樣做了,當然是挑離家最近的那站。30F 27.52.99.207 台灣 02/14 09:39
推 kkii5566: 太好了,希望未來商圈附近都是這樣,每次車位都要找好久,然後加強拖吊!32F 42.73.220.236 台灣 02/14 10:15
→ smallz: 割韭菜囉34F 223.140.200.42 台灣 02/14 10:48
推 pippen456: 台灣馬路上停車,機車路權最大35F 223.136.26.164 台灣 02/14 11:20
推 tonyian: 台北市民騎車的比新北比例上少很多
之前讀書同學不騎車的幾乎都是台北市出生的36F 124.218.244.180 台灣 02/14 12:01
推 kobe7610: 看過機車把手貼了一堆繳費單都沒去繳的,佔位垃圾根本沒在怕
後把手39F 42.73.149.203 台灣 02/14 12:11
推 n74042300: 南陽街新光三越那附近更需要 收費只到五點 週日還不收..
你看到人家沒撕以為沒有繳
其實只是因為人家用自動付款好嗎..42F 1.200.8.217 台灣 02/14 13:03
→ ptk9811107: 怎麼設定自動扣款?46F 223.139.80.30 台灣 02/14 13:12
推 aalittle: 介意就去更外圍停囉,再轉騎前半小時免費youbike47F 114.34.66.176 台灣 02/14 13:47
→ glen246: 轉運站地下停車場也還算好停,一日10049F 114.32.13.54 台灣 02/14 13:54
推 LinkiNParK: 支持, 但是50元還是便宜XD50F 59.127.108.115 台灣 02/14 14:08
→ hmcedamon: 多漲一個零也不過份51F 36.226.205.173 台灣 02/14 15:23
推 oh753951: 合理,一堆人會把車丟在那邊超久,又一位難求,看了超不爽52F 223.137.243.26 台灣 02/14 15:25
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