作者 justhappily (尋找自我)標題 [問題] 吃機油與調整汽門間隙時間 Tue Jan 28 17:49:35 2025
《廠牌型號》GT 125 evo
由於機車會吃機油大約每1000km 150ml
認為較大可能是墊片油封漏油
最近網路上看到有yotube說汽門間隙要定期調整檢查
查了一下 好像汽門間隙過大 會造成汽門附近相關的零件磨損加劇
並且出現鳥仔聲
汽門間隙過小 好像會汽門關不緊導致漏氣
這和吃機油有沒有關聯?
那麼 真的有車行有在做調整汽門間隙的嗎?(中壢平鎮地區)
大概收費多少? 調整汽門間隙有沒有可能改善吃機油狀況?
有人真的在每段時間就在做調整的嗎?
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※ 作者: justhappily 2025-01-28 17:49:35
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推 blackbrid: 氣門間隙跟吃機油無關吧1F 223.138.40.209 台灣 01/28 17:50
→ nowitzkixd: 我啊 兩萬公里調整一次2F 110.28.40.239 台灣 01/28 17:52
→ Duc916: 既然要大修就上下半一起整理3F 111.248.130.191 台灣 01/28 19:19
→ Lireserty: 吃機油應該跟汽門油封有關才對
調氣門間隙是防止氣門閉合不完全4F 36.230.142.72 台灣 01/28 19:42
推 FSWIN1278: 吃機油和汽門間隙沒多大關係,氣門間隙影響的就是那種機車只騎4-5萬然後常常自己熄火的,那個就是氣門間隙跑掉了6F 42.73.6.66 台灣 01/28 20:06
→ aika5512308: 看到gt ，問就是換車9F 42.77.34.70 台灣 01/28 20:08
→ FIN125: 吃150ml正常，不要去浪費錢調整什麼氣門間隙，除非你鳥仔聲很大，大到你冷車不好發動。不過那也是騎超過十萬以後才有可能發生10F 1.174.41.137 台灣 01/28 21:02
推 nakayamayyt: 正確的調間隙要留車等汽門冷卻 聽過調一次450的 汽門間隙通常跟吃機油沒關係14F 111.251.0.63 台灣 01/28 22:47
→ PTTTWER: 常熄火最有效就是調氣門間隙，不調可能氣門漏氣掛掉拆引擎換墊片或是搪缸17F 27.53.144.33 台灣 01/28 23:08
→ p896060: 那如果汽缸頭o ring老化會不會吃機油呢？像是機油會從那邊滲出一點這樣？19F 36.226.249.248 台灣 01/28 23:39
推 nakayamayyt: 滲油通常看得出來 嚴重的甚至會噴到馬桶前胸蓋外面21F 111.251.0.63 台灣 01/28 23:46
→ p896060: 原來如此，因為近期也有類似疑問，我的是更爛的gy6噴射，只可惜我前陣子在車行那邊弄其他問題的時候沒拍下來，缸頭蓋有看到一點油漬，但我機油不是換礦物油，卻也還是會吃個100cc左右，然後這六個月油耗從35一路往30掉...23F 36.226.249.248 台灣 01/29 00:30
→ wsc47621: 墊片漏油地上都濕，不可能150而已
吃機油不是活塞環嗎29F 124.6.4.211 台灣 01/29 07:49
推 makigoto0202: 剛好我的破車Krv 大修完，機油短少大多是汽缸、活賽環、缸頭墊片、曲軸油封、洩油螺絲墊片 等，車難發動甚至熄火發不動，檢查氣門看是積碳過多還是缸壓不足、再來電瓶電壓、啟動馬達、啟動盤31F 223.138.85.46 台灣 01/29 08:24
→ p896060: W大：我以前也覺得是活塞那邊，但在缸頭看到油漬還是會懷疑是不是一部分在那邊漏出來，當然以我這台的引擎來說，其實已經是吃很少了37F 114.34.105.129 台灣 01/29 09:31
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