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標題 Re: [閒聊] 光陽要絕地反攻要推出怎樣的車
時間 Wed Aug 2 16:11:13 2023
標題 Re: [閒聊] 光陽要絕地反攻要推出怎樣的車
時間 Wed Aug 2 16:11:13 2023
※ 引述《QmaxQ (米漿混豆漿)》之銘言：
: 我覺得只要出一台配備都比其他車好
: 售價也比較低的車，龍頭地位就回來了
: 之前當龍頭這麼久肯定賺不少
: 為何現在不出一台12吋125，大馬力+TCS+大車廂+LED燈
: 然後賣99000
: 還有一台入門買菜車，大空間+大腳踏+超省油
: 馬力反而不是重點啊!
: 賣5字頭
: 會買機車的人，對價格超敏感
: 外觀不醜就好，不用多會設計
: 這樣台灣人肯定買單，2023就能重返榮耀!!!
沒想到光陽真的聽了我的意見把價格壓低來應戰!
雖說我原本是建議他們，可以推出一台配備比較好，而且價格比較低的車
沒想到他們只聽了一半，拿一台已經出十幾年有的GP來降價賣XD
一開始看到價格是真的蠻震撼的，這年頭願意打到骨折的廠商不多
北北基這邊聽到優惠是
純鼓煞版無VCS跟碟煞分別是60,000元/67,000元 (含牌險)
購車金-10,900元
政府環保署汰舊補助2,000元
政府汰舊換新貨物稅減免4,000元
最後再扣一個廢車回收300元
得到廣告所說的39,800元/44,800元
(不含牌險費用)
如果說真的是為了壓低價格，拿出一台十幾年引擎的車出來賣
那之前網路上常見的吃機油還有熄火問題，希望他們也有解決了
不過我看油耗三級，應該是沒有優化過才對…也不知道未來驗車會不會被刁難
總之看得出光陽有要絕地大反攻的決心，這波廣告也確實炒很大
期待他們端出更多牛肉，看看會不會有我說不止價格更低、配備也要更好的車出現!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.57.159 (臺灣)
※ 作者: QmaxQ 2023-08-02 16:11:13
※ 文章代碼(AID): #1aoW-ZCv (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1690963875.A.339.html
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07-29 09:50
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Re: [閒聊] 光陽要絕地反攻要推出怎樣的車
08-02 16:11
08-02 17:45
08-03 19:48
08-03 22:16
→ ILoveKMT …
推 : 以現狀市場車作優惠算有誠意了，不像有些車廠一直說多優惠，但價格咧？到底是多少，那出來比一比2F 218.211.171.23 台灣 08/02 16:28
機車的價格都很難查到成交價→ : 如果只剩降價這一招，短期有效罷了5F 203.71.70.120 台灣 08/02 16:32
推 : 剩降價這招不就證明根本沒開發新車6F 114.137.240.45 台灣 08/02 16:50
看看是開發新車有效還是降價厲害
→ : 沒舊車報廢領政府補助的話要多付6300元7F 42.73.150.23 台灣 08/02 16:53
推 : 拿成本最低的來拚市占率也是招數
光陽大概把研發投在電車那邊 現在連8F 118.161.138.84 台灣 08/02 16:55
光陽大概把研發投在電車那邊 現在連8F 118.161.138.84 台灣 08/02 16:55
推 : 這過期牛肉還是不要了10F 42.72.143.16 台灣 08/02 16:57
笑死→ : 換殼都換一半像大地名流那種奇特配色11F 118.161.138.84 台灣 08/02 16:58
→ : 高貴的黑頭車12F 111.83.1.94 台灣 08/02 17:02
推 : 黑面琵鷺特仕版 奇葩啊13F 223.137.232.67 台灣 08/02 17:06
推 : 其實你猜中也沒多厲害，以現在的情勢看光陽沒新車當然只能把舊車端出來降價求售14F 114.136.222.215 台灣 08/02 17:09
→ : 但是瑞凡，這活動只有一個月欸17F 223.141.195.62 台灣 08/02 17:15
清庫存？※ 編輯: QmaxQ (106.64.57.159 臺灣), 08/02/2023 18:11:45
推 : GP就是一台沒有被騎過的中古車，沒想到光陽想不開真的賤價賣車… 賣那麼多年了 早就是末代機種了，便宜沒好貨18F 49.217.67.142 台灣 08/02 18:46
推 : 光陽有附註保留活動的結束時間，所以不一定只有一個月22F 1.163.208.145 台灣 08/02 18:52
推 : 限舊換新，效果一定不大24F 1.200.171.68 台灣 08/02 18:59
推 : 六十周年慶前根本來不及研發新車，只好紅海拼銷量，這樣至少比較好看wwwwww25F 114.136.36.7 台灣 08/02 19:06
推 : 挑戰在，我就在！挑戰最廉價。27F 223.139.65.83 台灣 08/02 19:22
→ : 銷量會上升，但要逆轉很難
看全新迪爵就知道，其實比它便宜的機種也有，但它還是賣最好28F 223.141.121.84 台灣 08/02 19:29
看全新迪爵就知道，其實比它便宜的機種也有，但它還是賣最好28F 223.141.121.84 台灣 08/02 19:29
→ : 降價就是傷敵一千，自損八百，以後消費者買你這車就會出現不便宜不買的狀況，除非以後不賣這台車就沒差31F 150.129.230.222 台灣 08/02 19:49
推 : 三陽：各位有聽過GY6傳奇嗎？34F 36.239.196.242 台灣 08/02 19:57
推 : 笑死你是先知XDD 但這台引擎真的太舊了 買了說不定過幾年驗車就驗不過了 這麼便宜的車 光陽只能靠這招拉市佔 網路上隨便都找的到GP的問題 別因為便宜就買了 到時候維修的費用可能不只這些35F 39.14.25.64 台灣 08/02 20:23
→ : 不至於驗不過吧 驗的標準不是以出廠時的排氣標準為主嗎?40F 61.57.85.79 台灣 08/02 20:36
→ : 驗排氣標準是以出廠當下的規則為準
所以只要車沒壞 到哪一年都驗得過
然後這顆引擎不太會吃機油 也不太會熄火
因為它算起來也是奔騰G3的直系後代
G3 KDU比G5 KEB那一系列還穩定很多42F 106.1.226.12 台灣 08/02 22:44
所以只要車沒壞 到哪一年都驗得過
然後這顆引擎不太會吃機油 也不太會熄火
因為它算起來也是奔騰G3的直系後代
G3 KDU比G5 KEB那一系列還穩定很多42F 106.1.226.12 台灣 08/02 22:44
推 : KDU沒吃機油 聽了快笑死 網路案例一堆阿 我網路是平行世界網路 副總不要告我47F 42.76.83.32 台灣 08/03 00:31
→ : KDU開始冠上吃機油惡名是從G4開始
G123時期 確實是不太會吃
G4主要是一體式缸頭設計不良 0.8mm活塞環GP改回G3形式的分離式缸頭很久了49F 106.1.226.12 台灣 08/03 00:33
G123時期 確實是不太會吃
G4主要是一體式缸頭設計不良 0.8mm活塞環GP改回G3形式的分離式缸頭很久了49F 106.1.226.12 台灣 08/03 00:33
→ : 我媽之前的超級老如意記得就是KDU
吃超兇
後來買活力給我媽騎 最近有次熄火
我媽去換機油跟老闆提一下 老闆跟我媽說騎1萬6 該做個大保養了 WTF??53F 61.57.85.79 台灣 08/03 01:53
吃超兇
後來買活力給我媽騎 最近有次熄火
我媽去換機油跟老闆提一下 老闆跟我媽說騎1萬6 該做個大保養了 WTF??53F 61.57.85.79 台灣 08/03 01:53
推 : 噴射車騎1萬6本來就該做大保養58F 118.167.79.50 台灣 08/03 12:16
推 : 反正買車就是類綁架,又不可能退車退錢給你
再爛只是認賠賣出,但你未來直接拒絕往來,三陽以前就是這樣,最後花了近10年才爬起來59F 1.160.205.131 台灣 08/03 13:33
再爛只是認賠賣出,但你未來直接拒絕往來,三陽以前就是這樣,最後花了近10年才爬起來59F 1.160.205.131 台灣 08/03 13:33
推 : 降GP真的是笑了 穿著阿公外衣的過時引擎~10幾年前的技術64F 49.159.1.20 台灣 08/03 16:32
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