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標題 [閒聊] 電車電池蓄電量的八卦？
時間 Thu Jul 27 15:17:39 2023
標題 [閒聊] 電車電池蓄電量的八卦？
時間 Thu Jul 27 15:17:39 2023
不知道板上有沒有人看前幾天的TSR第四站？
在電車EVO電車組的決賽中
骰到6+6圈的圈數
溪湖K1一圈大概1km左右
前面6圈各個車手大概只用7成力在跑
有人催電門加速時前車基本上不太防守直接讓線
7-10圈的時候才開始白熱化
結果就在最後一兩圈緊張之際
啪
沒電
不管是Gogoxx, Ionxx都掛了
前5名通通沒有完賽 積分掛0
在場所有人包含轉播跟車廠全部傻眼
最後由第7還第8名順利跑完拿下方格旗
賽車已經是集車廠科技大成的車輛
結果滿電電池在全功率輸出之下
最多只能跑10公里？
看來這個科技離成熟還很久吧？
卦？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.181.85 (臺灣)
※ 作者: Hey2 2023-07-27 15:17:39
※ 文章代碼(AID): #1amXeLcz (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1690442261.A.9BD.html
※ 編輯: Hey2 (223.138.181.85 臺灣), 07/27/2023 15:23:39
我目前只是賽道一日迷
看到這場覺得很特別
剛好板上很多討論電池的文章就順便分享
不然自己是為小三去的哈哈
https://i.imgur.com/o8ZhUIk.jpg
![[圖]]()
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推 : 現階段電池技術就是這麼...；要續航的話，就無法跟性能扯上關係。1F 114.39.140.58 台灣 07/27 15:24
推 : 太搞笑了吧 不過練習的時候沒模擬過6+6的狀況嗎3F 49.216.221.227 台灣 07/27 15:28
這個我就不清楚了我目前只是賽道一日迷
看到這場覺得很特別
剛好板上很多討論電池的文章就順便分享
不然自己是為小三去的哈哈
https://i.imgur.com/o8ZhUIk.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/o8ZhUIkh.jpg)
推 : 要續航力就只能減重降低輸出功率5F 36.231.25.23 台灣 07/27 15:32
噓 : 當天是跑滿24圈好嗎6F 122.146.86.152 台灣 07/27 15:32
真假 計時圈結束沒換電池嗎？→ : 不然就是多加幾個電池7F 36.231.25.23 台灣 07/27 15:32
推 : 從規格上來看光牌的電池比G牌大 但是差不多時間沒電 看起來G牌效率高一點點 但都沒跑完真的很難看8F 42.73.104.103 台灣 07/27 15:34
好專業！→ : 超刺激啊 看誰先沒電 笑死
人人有機會奪冠11F 101.138.221.100 台灣 07/27 15:52
說刺激嘛也是啦 當下完全不知道發生什麼事XD人人有機會奪冠11F 101.138.221.100 台灣 07/27 15:52
推 : 這樣好看啊，除了輪胎管理又多了一個電量管理
下次能不能看到前幾圈大家都用30km/h跑13F 42.72.173.45 台灣 07/27 15:56
我阿嬤都比他們快哈哈哈下次能不能看到前幾圈大家都用30km/h跑13F 42.72.173.45 台灣 07/27 15:56
推 : 是用新電池，還是換電站的電池？哈16F 114.136.88.10 台灣 07/27 16:02
→ : 所以推車過終點也算嗎17F 101.138.221.100 台灣 07/27 16:03
算 只是車手們幾乎差整整一圈左右只好放棄→ : tsr體能王18F 101.138.221.100 台灣 07/27 16:03
推 : 想看轉播XD19F 60.250.189.235 台灣 07/27 16:11
噓 : ggr ss 方格騎油門不收 頂多給你60km20F 1.200.11.47 台灣 07/27 16:29
※ 編輯: Hey2 (223.138.181.85 臺灣), 07/27/2023 16:41:31推 : 沒在看比賽 所以溪湖那邊有換電站？21F 39.10.46.4 台灣 07/27 16:41
→ : 挑體重輕的,或是坐在機車上能快速滑行的22F 218.164.168.61 台灣 07/27 16:45
噓 : 笑死這什麼垃圾BMS 還是沒人在看電量?23F 42.72.237.228 台灣 07/27 16:47
推 : 騎電車還要考配速 這很酷25F 61.227.58.148 台灣 07/27 16:53
→ : FE就是這樣 把電量控好26F 42.73.163.188 台灣 07/27 17:13
推 : 這有意思欸！想看影片XD27F 36.231.66.60 台灣 07/27 17:33
→ : 笑死 連電量都不會算嗎28F 123.193.42.26 台灣 07/27 17:38
推 : 酷 想到以前看爆走兄弟長程賽限制換電次數還要精算每個人跑的距離29F 223.200.105.187 台灣 07/27 17:39
→ : 原來比的是看誰電量夠撐到終點31F 111.255.240.96 台灣 07/27 17:40
推 : 這個感覺很有趣欸
不知道有沒有影片能看32F 27.247.131.148 台灣 07/27 17:50
不知道有沒有影片能看32F 27.247.131.148 台灣 07/27 17:50
推 : 準備要衝線了！！！啪！沒電36F 123.192.158.248 台灣 07/27 18:13
推 : 這種賽事車廠會贊助新電池吧37F 36.231.25.23 台灣 07/27 18:28
推 : 這是賽車嗎？賽爛電池吧38F 39.9.195.161 台灣 07/27 18:33
推 : 滿有趣的啊 電車就是要玩這種才有醍醐味39F 27.52.104.255 台灣 07/27 18:34
推 : 沒有李懿嗎？40F 1.200.243.205 台灣 07/27 18:38
推 : 比減速回充效率？41F 101.12.55.69 台灣 07/27 18:42
推 : 不全力衝的"賽車"??????42F 123.205.140.252 台灣 07/27 18:51
→ : 這是只跑12圈 約12km用完電？43F 125.224.68.238 台灣 07/27 18:54
→ : 差不多啦，現在電池芯損耗到不換就是搞死消費者，然後設計上是沒辦法檢測電池內阻的44F 1.173.113.97 台灣 07/27 18:58
推 : 笑死 意思是隨便派個鄉民去都前三名46F 118.168.5.54 台灣 07/27 20:42
推 : 這也太負面行銷了吧XDDDD
我還以為在玩GT的節能挑戰47F 118.167.235.27 台灣 07/27 21:26
我還以為在玩GT的節能挑戰47F 118.167.235.27 台灣 07/27 21:26
→ : 記得是比兩回合，第一回合跑12圈，第二回合低消6圈+骰的圈數，然後第一回合比完車子就擺著不能整備跟換電，第二回合排位是第一回合名次49F 42.77.225.31 台灣 07/27 21:44
推 : 那這樣跑23圈感覺還算合理53F 118.167.235.27 台灣 07/27 21:48
推 : 那就看之後會不會改規則了，全部雕掐有夠難看 對廠商選手觀眾三輸54F 49.216.221.227 台灣 07/27 22:30
推 : 賽車電池應該要搞特規，GGR電池花了太多體積在保護上了56F 123.194.189.196 台灣 07/28 00:15
→ : 24圈也才24km....這續航力...58F 123.110.97.244 台灣 07/28 08:01
推 : 全油門加上天氣熱 很正常吧
而且不知道電池有沒有快沖
真有人以為電動車續航多好嗎....
但賽車更需要保護吧 不太可能騎一騎烈火戰車吧 安全第一啊....59F 27.247.229.229 台灣 07/28 08:43
而且不知道電池有沒有快沖
真有人以為電動車續航多好嗎....
但賽車更需要保護吧 不太可能騎一騎烈火戰車吧 安全第一啊....59F 27.247.229.229 台灣 07/28 08:43
推 : 終究只是市售車改的比賽車，電池沒強化散熱64F 42.73.136.215 台灣 07/28 08:54
→ : 目前科技下的最佳解就這樣,二牌同時沒電倒是挺有趣的..賽車一直比的都是資源管理66F 111.83.42.197 台灣 07/28 09:14
推 : 終於可以看到有PIT區換電的戲碼了嗎68F 49.216.50.32 台灣 07/28 10:21
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