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作者 bbkhdh (bbk.hdh)
標題 [心得] 機油日記（一）
時間 Sun Jul  9 08:27:02 2023

版友分享受益良多，最近也想分享一些自己這幾年使用機油的心得，自己的騎乘風格是檔檔
萬轉的那種，所以…自行斟酌咯。

車種：Honda cb300r

先上圖
https://i.imgur.com/xQSMeIg.jpg
[圖]

1. 力豹仕 10w-40（左一）
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API SN / JASO MA2
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就是一罐普通的全合成油，感覺起來沒有像車友們所講的拉轉很快XDDD，但衰退很快倒是真
的，大概8、900轉的時候，可以明顯感受到換檔的腳感改變了；另外，公司貨的價格也是硬
傷…一罐要400…盤…


2. FK RS 10w-50（中間）
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API SN PLUS / JASO MA2
—-
這個品牌在車圈極冷門，是台灣紳岱公司出的油品，主打添加PAO 及多元醇酯(Polyol-Este
r)類的基礎油，引擎拉轉起來的感覺真的是很不錯，可以感受到氣血循環機的震動變得很細
碎，每一次的活塞的往復運動也變得紮實，換檔的腳感我超愛，暴力騎到大約1000公里的衰
退也很少，缺點的話，公司貨一瓶要550，在台灣的知名度不高。


3. Shell U4T 10w-40（右一）
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API SN / JASO MA2
—
版上神油，我覺得就是一瓶經濟實惠的全合成油，價格反應在油品上，一分錢一分貨，很適
合通勤XDDD，但我絕對不會拿來呸。

—-

總結

每瓶機油在每一輛車上都有不同的感受，網路上的說法僅供參考而已，實際上還是得讓自己
的屁屁試一試比較準。

想問問大家怎麼判斷換下來的機油的衰退程度呢？

我是依照原本機油的顏色和換下來的機油顏色做對比，另外還有泡泡的程度。

—-
番外篇

https://i.imgur.com/QNv9u2j.jpg
[圖]

最近回老家翻出很多舊機油，沒想到做蚊香的鱷魚牌，原來也有出機油XDDD

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.113.62 (臺灣)
※ 作者: bbkhdh 2023-07-09 08:27:02
※ 文章代碼(AID): #1agVxOW_ (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1688862424.A.83F.html
推 rcf150cc: 有錢300V 沒錢了U4T 其它就...1F 223.138.28.39 台灣 07/09 08:44
→ MikeFreeway: 用鱷魚牌會不會騎一騎就有蚊香味
跑出來？(誤)2F 61.222.27.192 台灣 07/09 10:36
→ darvish072: 沒聽過的油要賣550，嗯...4F 42.75.168.207 台灣 07/09 11:26
推 allennike: 第二瓶如果公司名字倒過來唸就威了5F 180.217.234.53 台灣 07/09 11:30
推 boddingtons: 萬用賽克龍，我現在都懶得再試新品了250元上下的應該沒有比賽克龍更適合的6F 223.141.192.56 台灣 07/09 11:50
推 yenkuass: U4T真的便宜好用9F 223.140.49.83 台灣 07/09 11:51
推 ttlmos: u4t環台呸沒問題，倒是人差點操壞10F 223.136.13.94 台灣 07/09 12:52
→ JoyRex: U4T一日跑500K雙載拉轉衝武嶺沒問題11F 111.255.205.25 台灣 07/09 13:26
→ bbkhdh: 哈哈別這樣，FK RS那罐是真的不錯用，U4T的話，之前好像有看過消耗比較影片，U4T比力豹仕還要差12F 223.140.113.62 台灣 07/09 13:28
推 chien420: 日常通勤 德國龍 賽克龍跟殼牌腿哪個啊15F 223.140.167.116 台灣 07/09 13:30
推 xm31mark: 塞克龍那價錢不如就7100，省錢就U4T16F 1.168.88.186 台灣 07/09 13:54
推 honey4617912: 2去了解一下這間公司是蠻正經的 也有通過許多認證 只是價格真的下不了手XD17F 125.231.103.71 台灣 07/09 14:15
推 diabloque: 樓樓上我選德國龍 XD20F 101.12.25.28 台灣 07/09 15:05
推 jeff101234: FK的問題還是價格吧，世界大廠平價油很多，沒有找高價台喇油的理由21F 223.139.107.246 台灣 07/09 15:24
推 darvish072: 通勤德國龍好用23F 42.75.168.207 台灣 07/09 15:37
→ jior: 大家認知的fk機油是日本的，跟原po的FK機油應該不同，不過有ester酯類是可以試試24F 36.231.118.226 台灣 07/09 16:06
→ slimfat0202: 行銷操作真的越來越細膩26F 36.225.55.109 台灣 07/09 16:08
→ nowitzkixd: PAO+酯的油大廠牌也沒多少選擇
紅線 日耳曼 好像也想不太到27F 36.232.146.150 台灣 07/09 16:52
推 DimlyLit: 金屬罐包裝、日文介紹，一律優先購買。29F 114.24.92.169 台灣 07/09 17:08
→ nowitzkixd: NILS SWD Voltronic30F 36.232.146.150 台灣 07/09 17:13
推 ftwing: 300V保護性低鐵屑多,我一律推710031F 114.136.115.28 台灣 07/09 18:26
→ nowitzkixd: 目前頻譜分析跟機油檢驗結果下
7100跟300V只差酯含量
300v跟300v2 差在300v2使用硼取代鉬作為潤滑添加劑的樣子
剩下應該都跟真假油 操駕環境有關32F 36.232.146.150 台灣 07/09 18:28
還有單雙多元酯之類的差異37F 101.139.62.75 台灣 07/09 18:47
推 kcri: shell 現在有產地區分便宜的都是對岸的38F 114.137.118.83 台灣 07/09 18:49
→ jior: nutec39F 36.231.118.226 台灣 07/09 19:13
推 A15: 光用屁股就能體驗機油好壞 那還需要請博士研發嗎？40F 1.200.152.208 台灣 07/09 19:16
推 HsihHan: 有啦 離合器接合的順暢還是要靠屁股檢驗42F 1.174.24.27 台灣 07/09 20:19
→ cr7hsa: U4T有分亞洲版(香港.泰).歐洲版(德.義.英)43F 111.254.248.200 台灣 07/09 20:55
→ mono1023: 酯類有德國牌可以選 漢諾威 還是萊茵
忘了
以前車行也是推Verity這種日系鐵罐  但自己來終究往cp值靠隴44F 125.228.164.224 台灣 07/09 20:59
→ CHB1980: 我目前用7100 10w50  不考慮換油了48F 101.10.105.42 台灣 07/09 22:46
→ brella …
推 brella: 我也是用德國龍49F 110.28.17.126 台灣 07/09 23:01
→ saTUnotSATO: 記得300V基礎油大部分是G3 連G3+都不是 7100有不一樣嗎?50F 61.57.85.79 台灣 07/09 23:35
推 joe951753: fk有台線跟日線，一個是原裝，一個是台灣分裝，價錢差很多52F 111.82.122.173 台灣 07/09 23:37
→ nowitzkixd: G3+有專利卡著 其他廠不太想用
300V跟7100都是G3+ESTER
但酯的配方有差 含量也有差
現在的G3其實跟PAO比 其實差異不太大反而G3對添加劑的溶解會比PAO好不少之前ZUGATTI就發生過添加劑溶解不了然後一坨蒟蒻在機油裡的現象
但官方說加熱到45度就溶解了 沒事兒54F 36.232.146.150 台灣 07/10 00:18
→ saTUnotSATO: 我知道G3+很多發展到有PAO八成性能了不過G3有那麼好?
主打PAO的油大多有搭G3+和酯類來確保添加劑的溶解量62F 61.57.85.79 台灣 07/10 00:27
推 x930111: 賽克隆騎兩三罐不習慣後，退回u4t，但我覺得影響最大的是機油量66F 61.216.114.180 台灣 07/10 00:35
→ nowitzkixd: PAO的優勢就是高VI 耐用性也高
但如果G3都能慢慢隨著製成做到了
確實就沒必要死抱超貴的PAO不放
力魔RACE跟REPSOL smarter 添加劑相同閃火點流動點都幾乎差沒多少了
當然抗剪切巴拉巴拉那些應該還是有差只是價格也差很多68F 36.232.146.150 台灣 07/10 00:36
推 fatetree: 換檔順不順利才是衰退的標準吧
一般人是把機油變稀跟衰退畫上等號吧75F 106.64.130.190 台灣 07/10 02:14
推 sweetpage: 300r手冊 建議用10w30 板上之前有人說因為honda油到細 低溫黏度要夠稀 不要不過也有人說沒差
不過我看一下 其他廠hmeoc機油黏度資料 發現低溫的黏度甚至比5w40稀一些
我自己300r反而比較不在意 是否有酯類比較注重黏度是否符合車輛設計77F 1.200.122.217 台灣 07/10 06:25
推 Horn5201: u4t 大概以我的使用方式700.800里程就要下掉 但絕對cp值很高 只是一分錢一分貨84F 27.51.145.111 台灣 07/10 09:08
→ js52666: ＇原廠＇機油550很正常吧87F 118.170.22.131 台灣 07/10 09:42
推 cr7hsa: U4T,世界第二大石油公司的全合成油,價格便宜,雖然比它更好的機油比比皆是,但是價格就沒這麼便宜,CP值沒那麼高。家裡3台機車都用U4T,共用了200瓶,引擎沒有出現因為機油關係產生的問題。88F 42.77.164.208 台灣 07/10 14:26
推 j10183: 公升級紅牌 U4T 6000km換一次
拉18-20格，各種急加速都沒問題
養車好簡單，我都要熱死了，車子還是很猛用了至少70罐以上，我都是選歐洲版本93F 101.12.44.76 台灣 07/10 17:09

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