看板 biker作者 imyc (imyc)標題 [分享] My150 DIY 更換HELLA 高低音喇叭時間 Sun Mar 21 19:18:40 2021
本日主角:德國 HELLA 摩托車用高低音喇叭 + 強化線組
https://i.imgur.com/WkxnNgf.jpg
所需工具:8號、10號套筒各一支、束線帶、熱縮套管
Step1:拆座墊、拆舊喇叭
先用10號套筒,拆下座墊兩側的螺絲,取下座墊。
同樣的套筒,也可拆下舊喇叭,退下喇叭上的正負極接頭。
https://i.imgur.com/em9nN76.jpg
https://i.imgur.com/WJcpjsJ.jpg
Step2:電瓶斷電
為安全起見,先移除電源,斷電時先拆負極、再拆正極。
https://i.imgur.com/GezfzwF.jpg
Step3:強化線組走線
我的走線方法,是從車頭往車尾拉,油箱下會有一些空間,
足夠把強化線組穿過去,可以善用束線帶固定線組和繼電器的位置。
市售的強化線組,長度對My來說都有點長,要花點心思藏線。
接好線組可以把龍頭反覆往左、右打到底,確認線組不會被拉扯及張力過大的狀況。
https://i.imgur.com/Z08DtvS.jpg
https://i.imgur.com/vVYrYJI.jpg
https://i.imgur.com/T5pTH4j.jpg
Step4:換新喇叭
線組固定好、整理的差不多了,可以接上新喇叭。
如果要調整洞洞鐵的位置或角度,可用8號套筒。
https://i.imgur.com/vd0NKhk.jpg
今天忘記帶熱縮套管了(之後再加工),喇叭接頭上有金屬裸露的部分,
建議用熱縮套管做絕緣與保護,不要裸露在外。
https://i.imgur.com/EugC2XC.jpg
Step5:電瓶復電
最後把電瓶的電源接回來,包含強化線組的Y型端子,正接正,負接負。
電瓶上電先接正極、再接負極,就完成了。
https://i.imgur.com/GezfzwF.jpg
完工圖:
https://i.imgur.com/5XpALLN.jpg
我之後會再調整一下洞洞鐵的位置,讓兩顆喇叭對稱,看上去比較舒適XD
至少現在喇叭功能是完整的,附上音檔影片比較一下:(注意音量)
原廠單喇叭:
https://youtu.be/hOatk1r3Yt8
HELLA高低音喇叭:
https://youtu.be/UI7_7E4e3q4
----------
喇叭的改裝,我之前因為擔心違反法規,稍稍研究了一下
根據中華民國法規:
L類車輛其聲音警告裝置:在縱向中心線上,車身前方七公尺、距地高0.5~1.5公尺範圍內,
其聲音警告裝置之整車信號,最大聲壓強度應符合下列規定:
(a)功率未逾七千瓦(9.51馬力)之 L 類車輛,應介於83dB(A)與112dB(A)之間。
背景噪音值及風聲須至少小於量測值10dB(A)。
(b)功率逾七千瓦(9.51馬力)之 L 類車輛,應介於87dB(A)與112dB(A)之間
間。背景噪音值及風聲須至少小於量測值10dB(A)
簡單來說,白牌機車為L3類車輛,在前方7m以及距地高0.5~1.5m的位置量測,
音量的數值不能超過112dB(A)
HELLA這顆喇叭給的數據,Acoustic pressure level at 2m (dual tone)為 108dB(A)
表示這組高低音喇叭,在距離2m的時候同時發聲,A加權聲音壓力位準的數值為108
所以我想改裝這喇叭,是不會違反噪音法規的
供大家參考,有錯的話還麻煩提出,可以討論XD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.79.77 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WLokIca (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1616325522.A.9A4.html
※ 同主題文章:
[分享] My150 DIY 更換HELLA 高低音喇叭
03-21 19:18 imyc
推 kmlvli84: 驗車的話,只要分貝數符合規定就可以,去監理站驗證過了。1F 03/21 19:23
謝謝k大分享親身經驗,我在查資料的過程中,
發現有不少人說HELLA/BOSCH的喇叭,改了要罰錢,
我想這都算是合法的改裝
這組BOSCH的雙蝸牛非常優,聲音飽滿有力,也不違規
我甚至覺得比HELLA這組好,可惜因為檔車外觀的考量,沒有買蝸牛
推 pelier: 求MY 改LED大燈6F 03/21 19:45
這個要研究一下,因為LED規範比較嚴格,真要合法的話要去驗車,變更行照
→ NSRC …
推 NSRC: https://forum.jorsindo.com/thread-46955-1-1.html7F 03/21 20:15
→ NSRC: 日本 MITSUBA 比較好聽
感謝N大推薦,這顆聽起來也蠻棒的
線組裝好了,如果想換口味隨時可以換,哈哈
好XD,那就先維持不對稱的樣子好了
推 vespar: 推 覺得你這組算很中性的機車喇叭聲13F 03/21 22:13
推 OilBased: 之前裝過這組,沒兩年就壞掉叫不出聲來,認真覺得差
前幾年還有人在老車社團一直推14F 03/21 23:13
我再幫你測試看看,看看這顆兩年後有沒有壞掉
哈哈,我拿到線還在心裡唸說做這麼長要幹嘛,不好意思
※ 編輯: imyc (182.234.79.77 臺灣), 03/22/2021 01:08:36
BOSCH EC12-C,這組聲音也是讚到不行
推 slsamg7112: 跟16樓一樣只裝一顆,不過原廠線組就撐得住省事多了21F 03/22 08:27
推 a901922001: 如果可以裝兩邊會更好看 像CB1100一樣22F 03/22 08:49
辛苦啦,速克達要塞真的需要一些巧思
我手沒那麼巧,怕有時候腦袋短路,不小心把電線也碰短路了
推 gakaza: DIY 加上有法規分享,給推28F 03/22 11:23
謝謝,會再持續找一些小東西來弄
推 Pellaeon: 現在不改喜美 改成改機車了嗎XD
感覺比你之前弄喜美簡單很多31F 03/22 15:57
嘿啊,機械人機械魂,K8賣掉還是想找點東西來動手做
現在發現鴻章大的名字裡,有aeon宏佳騰XD
→ scoutking85: 話說這組強化線組接喇叭的端子沒附端子套嗎?用熱縮套之後要拆比較麻煩33F 03/22 17:25
這次買的沒有,不過市面上有售含端子套的,可以找一下
※ 編輯: imyc (182.234.79.77 臺灣), 03/22/2021 21:56:45
--